HERTZ レンタカーのレビュー

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手続きが非常に手軽に、会社が行ったと現地のドッキングに余分の一環としてなかった。

レンタカー会社全体に満足しているというのに、一番足りないのは車を取り過ぎてからの待ち時間だ。店には客がいなかったし、店に着くと3人の従業員も愛想を尽かして、車の取り扱いに40分もかかりすぎた。しかし順調で、何のセールスもなかった。同じ店で車を返して、とても速いです。全危険を買ったので、ガソリンを入れたかどうかを確認するだけでokです。しかし、まだ車の場所が探しにくいので、辛抱強く案内板に従います。

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満足

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満足

2月初め、オーストラリアのレンタカードライブ、期間突遇強風のため、隣のドアに車両を指甲盖の大きさにインデント。サードパーティの車を買うための保険がなく、車を返却する際に、ヘルツは5911オーストラリアドルのプリペグ(各種サービス料を含む)を直接受け取った。その後第三者からヘルツへの連絡がなく、6か月の期限が切れた後、Qeeqを通じてヘルツに交渉し、ほぼ全額返金した。全過程の中でQeeqはずっと積極的に私に連絡して交渉して、私の多くの面倒を省くことができて、心から感謝します。ついでにからかって、オーストラリアの旅行の過程の中で、オーストラリアの人はすべてとても親切で礼儀正しくて、ただメルボルンのヘルツのカウンターの中国系の女性の接待員、中国人に対する態度は非常に劣悪で、皆がもしメルボルンのヘルツのレンタカーに行く机会があったら、決して彼女のサービスを選びません。

全体のサービスはとても悪くなくて、車は価格が安いです。

告知され一度は、レンタカーの店に注文が無効、qeeq連絡し、積極的なお手伝いし問題を解決した払い戻しを発給した。

満足!

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不用列

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疫病の期間に借りた車ですシドニーは深刻ではなく、車を持っている時はスタッフがとても親切で、レンタルした日産Xtrailはトヨタ全駆ハイランダーにアップグレードしました。この車のクラスは少し高いですが、3.5の排気量のスーパーフェード、e 10/90のunleadedガソリンの100キロの燃費は12L近く、886キロの道のりは110オーストラリアドルで、少し不経済です。返却時はstage 4のロックダウン中だったのでスタッフは緊張していたが、状況をチェックしてからのスピードも速かった。

スタッフをつくしては、わざわざ確認電話を確認も手伝って连络供给侧免許の問題ではない。

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