Thrifty
サンフランシスコ空港のレンタカー店舗で対応してくれた男性スタッフは業務の習熟度が低く、手続きに非常に時間がかかりました。他のスタッフに何度も確認しなければならず、さらに駐車スペースを間違えて指定されました。車両を受け取りに駐車場へ行ったところ、270番のスペースはすでに他の利用者が利用しており、再度手続きをやり直すことになり時間が無駄になりました。また、予約の段階で全額支払い済みでしたが、車両引き渡し時に隠れた費用が発生し、追加で55ドルを支払わされました。総じて、サンフランシスコでの車両引き渡しは非常に不満でした。
Dollar
とても満足です。最初に予約した車種は手に入りませんでしたが、似たような車種を変更してくれました。それでもサービス態度は非常に良かったです。
8人乗りの車を予約したのに7人乗りを渡され、差額は1日あたりたったの51元のみ返金。皆さん、車を受け取る際は座席数に注意してください。8人乗りを予約したなら、8人いると伝えてみてください。こうすればレンタル会社も7人乗りを渡すことはないでしょう。それにしても31,199マイルも走行した廃車寸前のパシフィカを渡されるなんて、本当にひどいです。
満足しました。車の受け取りは迅速で、返却時のチェックもスムーズ。隠れた費用はありませんでした。 Pacificaはとても快適でした。受け取った時点で走行距離は4万マイルで、4日間で1千マイル走行しましたが、車の状態は非常に良好でした。ハイブリッドのPacificaは燃費が100kmあたり8L未満で、想像以上でした。
Hertz
銀聯シングル通貨カードで事前承認が可能と表示されていたが、実際には使えず、かなり手間がかかった。そのため、デュアル通貨カードに切り替えた。
とても良かったです。途中、エンジン故障が発生しましたが、店舗に行って車を交換しました。追加料金はかからず、とても迅速でした。希望する車を聞かれ、すぐにその車に交換してくれました。全体的に非常に満足のいくサービスでした。
Budget
予約したのはカムリでしたが、車を受け取る際にインフィニティを勧められました。断ったところ、実際に受け取ったのは走行距離23,000kmのキアK5でした。これまで韓国車に乗ったことがありませんでしたが、体験は非常に悪かったです。車体の安定感がなく、高速道路を走るときは体全体を緊張させないと車が揺れてしまいました。今後は韓国車には乗りたくありません。
実際に提供された車種はKIAのForteでした。車の状態は良く、走行距離は約2万マイルでした。今回の旅は比較的順調でしたが、言語のコミュニケーションの問題で、予約時にすでに保険を購入していたにもかかわらず、現地でスタッフに勧められて緊急保険を追加購入してしまい、余計なお金を使う羽目になりました。この点が今回のレンタカーで唯一不満だったところです。言語に自信がない場合は、現地で緊急保険を購入することをお勧めします。その方が面倒が少ないです。
SFOでレンタカーを借りる際には特に注意が必要です。罠が多いです。ピックアップはbudgetカウンターで行い、小さな兄ちゃんが対応しました。最初に返却時にガソリンを満タンにする必要があると言われ、OKと答えました。それから、有料道路や橋を渡るかどうか尋ねられ、行かないと答えました。理由は南カリフォルニアに行く予定で、基本的に有料道路はないためです。この件を2回確認され、私の要求に応じてドライバーを追加してもらいました。支払い時に180ドル多く請求され、何の料金か質問すると、ドライバー追加料金とガソリン代のデポジット料金だと言われました。そして署名を急かされました。車を受け取った後、予約したカムリではない車が渡され、再度確認のため戻りました。今度はAvisの女性スタッフが対応し、そこで初めて前のスタッフがガソリンサービス料金と有料道路通行料金の代行サービスを追加していたことがわかりました。本当にありえない話です。すぐにこの2つの料金をキャンセルしました。
希望していた車種を提供してもらえず、言葉の壁でコミュニケーションが難しく、さらに料金がアップグレード車両や通行料の購入で倍増してしまった。これら全てが私の同意を得ずに行われ、直接通行料が追加された。以前のレンタカー体験ではこうした問題はなかった。さらに夜になりサンノゼに急ぐ必要があったため、料金を細かく確認せずにそのまま進めてしまった。翌日になって請求事項に気付いた。今回の体験は非常に最悪で二度と利用しない店舗だと確信した。永久にブラックリスト入りです！
Fat Uncle
レンタカーの受け取り店舗に予定より早く到着しましたが、閉店していて誰もいませんでした。電話もつながらず、30分ほど待ってやっとWeChatで連絡がつき、リモートで手続きを完了した頃にはすでに暗くなっていました。車両検査をする際に車を交換する必要があると言われましたが、暗い中での検査は十分に行えませんでした。利用中、WeChatでの返信が非常に遅い、または全く返信がないことが多かったです。返却時も予定より早く店舗に到着しましたが、スタッフがいながらも返却手続きについて全く把握しておらず、サービスも受け付けていませんでした。電話で確認すると、引き続きリモートでビデオを撮影しての返却対応になると言われました。預けた1000ドルのデポジットについて、車に損傷があるとの理由で100ドルを差し引くと言われましたが、使用中に衝突などは全く起きておらず、車は常に有料駐車場やホテルの無料駐車場を利用していて、治安の悪い場所には行っていません。また、その傷は受け取り時点ですでに存在していたものでした。仮に何かあったとしても、高額な保険に加入しているので保険で処理できるはずで、隠す必要はありません。WeChat上での2日間にわたる交渉と厳しい抗議の末、ようやく800ドルが返金されましたが、残りの200ドルは後日発生する可能性のある罰金の控除として差し引かれました。具体的にいつ返金されるのかについての回答はありませんでした。
予約時間より早めに店舗に到着しましたが、店舗は閉まっており、誰もいませんでした。電話をかけても応答がなく、30分ほど待ってようやくWeChatで連絡が取れ、手続きを遠隔で済ませる頃にはすでに暗くなっていました。その時点で車両交換が必要だと告げられ、暗闇の中で車両点検を行わざるを得ませんでした。利用中、WeChatの返信が非常に遅かったり、全く返信がなかったりすることがありました。返却時も同様に、早めに店舗に到着しましたが、店舗のスタッフは車両返却手続きに関して全く把握しておらず、対応しませんでした。電話で確認したところ、再び遠隔で動画撮影を送る形で返却手続きを行うよう指示されました。1000ドルのデポジットを預けていましたが、車両に損傷があるとして100ドルを差し引くと言われました。これは完全に不当であり、利用中に一切の衝突はなく、有料駐車場やホテルの無料駐車場にのみ駐車しており、治安の悪い場所には行っていません。また、車両のキズは引き渡し時点ですでに存在していました。仮に事故があったとしても、高級保険に加入していたため保険で対応可能であり、隠匿する必要はありません。WeChatで2日間にわたる担当者との激しい交渉と厳重な警告の末、ようやく800ドルが返金されましたが、残りの200ドルは将来の罰金の補填として差し引かれるとのことでした。しかし、いつ返金されるかについては回答を得られませんでした。
車を借りるために3回も往復しました。自分で駐車位置に行き、セルフで手続きするのは理解できますが、最初にサインしたレンタル車は指定された場所になく、他の人に乗られたと説明されました。2回目に交換した車はエンジンを始動するとオイル交換の警告が表示されました。3回目はスタッフに同行を依頼して車の状態が問題ないか確認してもらいましたが、不満そうな態度でした。車の貸し出しに1時間もかかり、レンタル開始時間の変更も認められませんでした。総じて言えば、この体験は非常に不満が残りました。
サンフランシスコの駐車場で車を借りる際にはほとんど人がおらず、自分で車を取りに行く必要がありました。駐車場のゲートを出るところでやっとスタッフに会いました。 ロサンゼルスで車を交換する際、カウンター担当の大柄な40代くらいのアフリカ系女性の態度が非常に悪かったです。このスタッフには注意した方がいいです。もう一人の白人男性スタッフはずっと普通でした。
8月14日午前1時に車を受け取り、外観を簡単にチェックしました。エンジンは問題なく動作し、ナパ近くの宿泊先へ運転しました。 【第一次修理】8月15日昼に外出しようとした際、車が起動しないことに気づきました。カスタマーセンターに連絡し、修理スタッフが電池問題を確認。機器で電源を接続して起動に成功しました。カスタマーセンターの指示に従って20分間エンジンをかけたままにして出発しようとしましたが、その際車が前進も後退もできず、頻繁にエラーメッセージが表示されました。 【第二次修理】カスタマーセンターに再度連絡し、20分間の電話で問題を確認後、修理対応として車両をレッカー車で撤去することになりました。この時になってタイヤの上側に古い破損や裂け目があるのを発見。車を受け取った際は深夜、照明が暗かったため気づかず、不安になりました。 【車の交換】その日の午後4時頃にカスタマーセンターの指示に従って別の車を手配され、85分運転してサンフランシスコ空港に到着しました。空港スタッフが店舗マネージャーに連絡しましたが、彼の態度は強硬でコミュニケーションも不十分でした。処理フローについて説明されることもなく、電話をかけるなど自己判断で対応し、25分後に同じ車種への交換が決定しました。別の車種への交換を求めましたが拒否され、さらに1日分の遅れによる補償を要求しましたが、それも拒否されました。最終的に彼は苦情を申し出るよう指示してきました。 私の希望： 1. 1日の遅れによる宿泊費として3000人民元の補償 2. サンフランシスコ空港の店舗マネージャーの態度についての苦情対応
カリフォルニア1号線を使ってサンフランシスコからロサンゼルスへドライブしました。車の状態がとても良く、運転体験も素晴らしかったです。Hertzのサービスは便利で効率的でした。
レンタカーの借りる手続きと返却が便利でした。予約していた車じゃなかったけど、予想以上に良い車で燃費が良く、スペースも広かったです。
AVIS
全体的にQEEQのサービスはプロフェッショナルで迅速です。注意事項を何度もリマインドしてくれるので、何度も利用して安心して使えます。
車の受け取りは夜のラッシュアワーではない時間帯でした。スタッフは2人しかおらず、待っている人は多くなかったですが、列に並んでいる時間は約1時間かかりました。ただし、私はフルカバー保険を購入していたため、車の受け取り自体は5分で終わりました。
車両の状態はとても良く整備されています。レンタカー会社のサービスも良好でした。救援サービス付きの保険の追加を勧められ、リスクを考慮して加入しました。返却は簡単で、詳細なチェックはありませんでした。
出発日時
返却日時
送信する
新規会員登録で、￥5000 OFFクーポンセットをGET!
サービスコード＃1910356184
カスタマーサービス
ライブチャット
Thrifty
サンフランシスコ空港のレンタカー店舗で対応してくれた男性スタッフは業務の習熟度が低く、手続きに非常に時間がかかりました。他のスタッフに何度も確認しなければならず、さらに駐車スペースを間違えて指定されました。車両を受け取りに駐車場へ行ったところ、270番のスペースはすでに他の利用者が利用しており、再度手続きをやり直すことになり時間が無駄になりました。また、予約の段階で全額支払い済みでしたが、車両引き渡し時に隠れた費用が発生し、追加で55ドルを支払わされました。総じて、サンフランシスコでの車両引き渡しは非常に不満でした。
Dollar
とても満足です。最初に予約した車種は手に入りませんでしたが、似たような車種を変更してくれました。それでもサービス態度は非常に良かったです。
Dollar
8人乗りの車を予約したのに7人乗りを渡され、差額は1日あたりたったの51元のみ返金。皆さん、車を受け取る際は座席数に注意してください。8人乗りを予約したなら、8人いると伝えてみてください。こうすればレンタル会社も7人乗りを渡すことはないでしょう。それにしても31,199マイルも走行した廃車寸前のパシフィカを渡されるなんて、本当にひどいです。
Dollar
満足しました。車の受け取りは迅速で、返却時のチェックもスムーズ。隠れた費用はありませんでした。 Pacificaはとても快適でした。受け取った時点で走行距離は4万マイルで、4日間で1千マイル走行しましたが、車の状態は非常に良好でした。ハイブリッドのPacificaは燃費が100kmあたり8L未満で、想像以上でした。
Hertz
銀聯シングル通貨カードで事前承認が可能と表示されていたが、実際には使えず、かなり手間がかかった。そのため、デュアル通貨カードに切り替えた。
Hertz
とても良かったです。途中、エンジン故障が発生しましたが、店舗に行って車を交換しました。追加料金はかからず、とても迅速でした。希望する車を聞かれ、すぐにその車に交換してくれました。全体的に非常に満足のいくサービスでした。
Budget
予約したのはカムリでしたが、車を受け取る際にインフィニティを勧められました。断ったところ、実際に受け取ったのは走行距離23,000kmのキアK5でした。これまで韓国車に乗ったことがありませんでしたが、体験は非常に悪かったです。車体の安定感がなく、高速道路を走るときは体全体を緊張させないと車が揺れてしまいました。今後は韓国車には乗りたくありません。
Dollar
実際に提供された車種はKIAのForteでした。車の状態は良く、走行距離は約2万マイルでした。今回の旅は比較的順調でしたが、言語のコミュニケーションの問題で、予約時にすでに保険を購入していたにもかかわらず、現地でスタッフに勧められて緊急保険を追加購入してしまい、余計なお金を使う羽目になりました。この点が今回のレンタカーで唯一不満だったところです。言語に自信がない場合は、現地で緊急保険を購入することをお勧めします。その方が面倒が少ないです。
Budget
SFOでレンタカーを借りる際には特に注意が必要です。罠が多いです。ピックアップはbudgetカウンターで行い、小さな兄ちゃんが対応しました。最初に返却時にガソリンを満タンにする必要があると言われ、OKと答えました。それから、有料道路や橋を渡るかどうか尋ねられ、行かないと答えました。理由は南カリフォルニアに行く予定で、基本的に有料道路はないためです。この件を2回確認され、私の要求に応じてドライバーを追加してもらいました。支払い時に180ドル多く請求され、何の料金か質問すると、ドライバー追加料金とガソリン代のデポジット料金だと言われました。そして署名を急かされました。車を受け取った後、予約したカムリではない車が渡され、再度確認のため戻りました。今度はAvisの女性スタッフが対応し、そこで初めて前のスタッフがガソリンサービス料金と有料道路通行料金の代行サービスを追加していたことがわかりました。本当にありえない話です。すぐにこの2つの料金をキャンセルしました。
Dollar
希望していた車種を提供してもらえず、言葉の壁でコミュニケーションが難しく、さらに料金がアップグレード車両や通行料の購入で倍増してしまった。これら全てが私の同意を得ずに行われ、直接通行料が追加された。以前のレンタカー体験ではこうした問題はなかった。さらに夜になりサンノゼに急ぐ必要があったため、料金を細かく確認せずにそのまま進めてしまった。翌日になって請求事項に気付いた。今回の体験は非常に最悪で二度と利用しない店舗だと確信した。永久にブラックリスト入りです！
Fat Uncle
レンタカーの受け取り店舗に予定より早く到着しましたが、閉店していて誰もいませんでした。電話もつながらず、30分ほど待ってやっとWeChatで連絡がつき、リモートで手続きを完了した頃にはすでに暗くなっていました。車両検査をする際に車を交換する必要があると言われましたが、暗い中での検査は十分に行えませんでした。利用中、WeChatでの返信が非常に遅い、または全く返信がないことが多かったです。返却時も予定より早く店舗に到着しましたが、スタッフがいながらも返却手続きについて全く把握しておらず、サービスも受け付けていませんでした。電話で確認すると、引き続きリモートでビデオを撮影しての返却対応になると言われました。預けた1000ドルのデポジットについて、車に損傷があるとの理由で100ドルを差し引くと言われましたが、使用中に衝突などは全く起きておらず、車は常に有料駐車場やホテルの無料駐車場を利用していて、治安の悪い場所には行っていません。また、その傷は受け取り時点ですでに存在していたものでした。仮に何かあったとしても、高額な保険に加入しているので保険で処理できるはずで、隠す必要はありません。WeChat上での2日間にわたる交渉と厳しい抗議の末、ようやく800ドルが返金されましたが、残りの200ドルは後日発生する可能性のある罰金の控除として差し引かれました。具体的にいつ返金されるのかについての回答はありませんでした。
Fat Uncle
予約時間より早めに店舗に到着しましたが、店舗は閉まっており、誰もいませんでした。電話をかけても応答がなく、30分ほど待ってようやくWeChatで連絡が取れ、手続きを遠隔で済ませる頃にはすでに暗くなっていました。その時点で車両交換が必要だと告げられ、暗闇の中で車両点検を行わざるを得ませんでした。利用中、WeChatの返信が非常に遅かったり、全く返信がなかったりすることがありました。返却時も同様に、早めに店舗に到着しましたが、店舗のスタッフは車両返却手続きに関して全く把握しておらず、対応しませんでした。電話で確認したところ、再び遠隔で動画撮影を送る形で返却手続きを行うよう指示されました。1000ドルのデポジットを預けていましたが、車両に損傷があるとして100ドルを差し引くと言われました。これは完全に不当であり、利用中に一切の衝突はなく、有料駐車場やホテルの無料駐車場にのみ駐車しており、治安の悪い場所には行っていません。また、車両のキズは引き渡し時点ですでに存在していました。仮に事故があったとしても、高級保険に加入していたため保険で対応可能であり、隠匿する必要はありません。WeChatで2日間にわたる担当者との激しい交渉と厳重な警告の末、ようやく800ドルが返金されましたが、残りの200ドルは将来の罰金の補填として差し引かれるとのことでした。しかし、いつ返金されるかについては回答を得られませんでした。
Budget
車を借りるために3回も往復しました。自分で駐車位置に行き、セルフで手続きするのは理解できますが、最初にサインしたレンタル車は指定された場所になく、他の人に乗られたと説明されました。2回目に交換した車はエンジンを始動するとオイル交換の警告が表示されました。3回目はスタッフに同行を依頼して車の状態が問題ないか確認してもらいましたが、不満そうな態度でした。車の貸し出しに1時間もかかり、レンタル開始時間の変更も認められませんでした。総じて言えば、この体験は非常に不満が残りました。
Thrifty
サンフランシスコの駐車場で車を借りる際にはほとんど人がおらず、自分で車を取りに行く必要がありました。駐車場のゲートを出るところでやっとスタッフに会いました。 ロサンゼルスで車を交換する際、カウンター担当の大柄な40代くらいのアフリカ系女性の態度が非常に悪かったです。このスタッフには注意した方がいいです。もう一人の白人男性スタッフはずっと普通でした。
Hertz
8月14日午前1時に車を受け取り、外観を簡単にチェックしました。エンジンは問題なく動作し、ナパ近くの宿泊先へ運転しました。 【第一次修理】8月15日昼に外出しようとした際、車が起動しないことに気づきました。カスタマーセンターに連絡し、修理スタッフが電池問題を確認。機器で電源を接続して起動に成功しました。カスタマーセンターの指示に従って20分間エンジンをかけたままにして出発しようとしましたが、その際車が前進も後退もできず、頻繁にエラーメッセージが表示されました。 【第二次修理】カスタマーセンターに再度連絡し、20分間の電話で問題を確認後、修理対応として車両をレッカー車で撤去することになりました。この時になってタイヤの上側に古い破損や裂け目があるのを発見。車を受け取った際は深夜、照明が暗かったため気づかず、不安になりました。 【車の交換】その日の午後4時頃にカスタマーセンターの指示に従って別の車を手配され、85分運転してサンフランシスコ空港に到着しました。空港スタッフが店舗マネージャーに連絡しましたが、彼の態度は強硬でコミュニケーションも不十分でした。処理フローについて説明されることもなく、電話をかけるなど自己判断で対応し、25分後に同じ車種への交換が決定しました。別の車種への交換を求めましたが拒否され、さらに1日分の遅れによる補償を要求しましたが、それも拒否されました。最終的に彼は苦情を申し出るよう指示してきました。 私の希望： 1. 1日の遅れによる宿泊費として3000人民元の補償 2. サンフランシスコ空港の店舗マネージャーの態度についての苦情対応
Hertz
カリフォルニア1号線を使ってサンフランシスコからロサンゼルスへドライブしました。車の状態がとても良く、運転体験も素晴らしかったです。Hertzのサービスは便利で効率的でした。
Dollar
レンタカーの借りる手続きと返却が便利でした。予約していた車じゃなかったけど、予想以上に良い車で燃費が良く、スペースも広かったです。
AVIS
全体的にQEEQのサービスはプロフェッショナルで迅速です。注意事項を何度もリマインドしてくれるので、何度も利用して安心して使えます。
AVIS
車の受け取りは夜のラッシュアワーではない時間帯でした。スタッフは2人しかおらず、待っている人は多くなかったですが、列に並んでいる時間は約1時間かかりました。ただし、私はフルカバー保険を購入していたため、車の受け取り自体は5分で終わりました。
Dollar
車両の状態はとても良く整備されています。レンタカー会社のサービスも良好でした。救援サービス付きの保険の追加を勧められ、リスクを考慮して加入しました。返却は簡単で、詳細なチェックはありませんでした。
サンフランシスコ空港, SFOの人気レンタカー会社
これをチェックしてください。