Keddy by Europcar
カウンターの女性はとてもフレンドリーで親切でした。車もナビがついていて、とても快適な移動が出来ました。
空港に店舗がなく、店側が空港まで迎えに来てくれますが、最初の対応がうまくいきませんでした。その後、電話で連絡を取り合い、空港で待って来てもらいました。
サービスは満足でした!旅行中、タイヤが穴にぶつかってパンクしましたが、レンタカー会社は問題にせず、適当な場所で新しいものに交換するだけで大丈夫でした。
店舗はとても見つけやすかったです。国際空港到着後、階段を下りて斜め向かいにあるEurope carの店舗はすぐ分かります。今回は4日間だけレンタルしましたが、車両の状態があまり良くありませんでした。走行距離が十数万キロに達しており、傷や衝突の跡も目立ちました。ただ、保険購入をすすめられることはありましたが(おそらくレンタカー会社ではよくある営業方法)、不快に感じることはありませんでした。返却時には詳細にチェックされましたが、特に意地悪をされることなくスムーズでした。デポジットはその日にほどなくして返金されました。
全体的に満足でしたが、一部に少し不備がありました。特に、車を受け取る人が多くて列に並ぶ時間が長かったですが、それ以外は問題ありません。
ユーロカー全体的に良かったです。車の受取手続きは効率が良く、返却時は深夜でスタッフが退勤していたため、指定された場所に車を停めて、鍵をボックスに入れて帰りました。翌朝には車両の異常なし確認メールが届き、その後、不当な清掃費や修理費を請求されることはありませんでした。残念だったのは、不要な道路救援サービスが追加されていたことです。車両点検時にフルカバー保険に入っていることを伝えましたが、それでも加算されていました。細かい説明を確認せずにサインしてしまいました。受取時にアウディA1がないとのことで、少し広めのプジョー3008のプラグインハイブリッド車に変更されました。電動航続距離は32kmしかなく、フル充電に6時間もかかるため、実用性に欠けました。結果、ガソリンのみで走行することになり、燃費はリッターあたり約8〜9kmとアウディA1を大幅に上回る高燃費でした。内装は完全に清掃されておらず、座席や内装に多くの汚れが残っていました。全体的には悪くはなかったと思います。
サービスは良かったです。ただし、タイヤがパンクしてしまいましたが、すぐに支援が来て対応してくれました。フル保険に加入していたものの、タイヤ費用の20%、約60ドルを請求されました。
車の走行距離が少し多い点を除けば、他はすべて良かったです。最も安い車種なので、それほど気にしませんでした。車を受け取る際にはできるだけ細かく車をチェックし、すべての傷を確認してサービススタッフに指摘しました。スタッフが動画撮影を勧めてくれるので、証拠として残せます。旅の間、この車のおかげでかなり足の負担が減りました。タイで屋外を歩くのは体力をかなり消耗します。以前はタイでは速度制限のカメラが少なかったですが、現在は多くの県道で速度制限90km/h、120km/hのカメラが増えました。タイ人によると、速度違反は1回500バーツの罰金で、ポイントは引かれないとのことです。ただ、レンタカーが速度違反した場合、料金がどうなるのかは分かりません。おそらく速度違反の請求があるでしょう。また、このレンタカー会社の車はバンコクの高速道路料金所でEasy Pass(ETC)は使えず、現金通路のみ利用可能とサービススタッフが教えてくれました。緑色の表示灯がある通路を通れば大丈夫です。車の受け渡しはどちらもスムーズでした。
サービスの対応が良く、デポジットの返金が素早く、返車後すぐに銀行口座に戻りました。国際チェーン店の影響か、接客が整っていて、小さなレンタカー会社のように返金が遅れることがありません。
これで2回目の利用ですが、とても良い体験でした。もともと予約していたフォード・フォーカスは、店舗に到着した際、スタッフが前回利用したのが起亜だと気づき、小型車に即アップグレードしてくれました。車両返却後、保証金は本当にすぐに返金されて助かりました。
私たちが借りた最初の車は、残りの4日間でニュルンベルクに到着した際、少し故障がありました。車自体は正常に運転可能でしたが、ハザードランプがずっと点滅していて、消すことができませんでした。ニュルンベルクのEurocar店舗を訪れて軽く検査してもらうと、すぐにベンツE200に交換してくれました。非常にスムーズで、サービスも非常に良かったです。
デンマークで駐車する場合、有料・無料・時間制限付き無料などがありますが、駐車標識はデンマーク語で書かれており理解できません。現地には料金を支払う機械がなく、スマートフォンにアプリをダウンロードして支払う必要があります。レンタカー利用者全員に駐車ガイドを提供することをお勧めします。
Keddy by Europcar
カウンターの女性はとてもフレンドリーで親切でした。車もナビがついていて、とても快適な移動が出来ました。
Keddy by Europcar
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空港に店舗がなく、店側が空港まで迎えに来てくれますが、最初の対応がうまくいきませんでした。その後、電話で連絡を取り合い、空港で待って来てもらいました。
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サービスは満足でした!旅行中、タイヤが穴にぶつかってパンクしましたが、レンタカー会社は問題にせず、適当な場所で新しいものに交換するだけで大丈夫でした。
Keddy by Europcar
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店舗はとても見つけやすかったです。国際空港到着後、階段を下りて斜め向かいにあるEurope carの店舗はすぐ分かります。今回は4日間だけレンタルしましたが、車両の状態があまり良くありませんでした。走行距離が十数万キロに達しており、傷や衝突の跡も目立ちました。ただ、保険購入をすすめられることはありましたが(おそらくレンタカー会社ではよくある営業方法)、不快に感じることはありませんでした。返却時には詳細にチェックされましたが、特に意地悪をされることなくスムーズでした。デポジットはその日にほどなくして返金されました。
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全体的に満足でしたが、一部に少し不備がありました。特に、車を受け取る人が多くて列に並ぶ時間が長かったですが、それ以外は問題ありません。
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ユーロカー全体的に良かったです。車の受取手続きは効率が良く、返却時は深夜でスタッフが退勤していたため、指定された場所に車を停めて、鍵をボックスに入れて帰りました。翌朝には車両の異常なし確認メールが届き、その後、不当な清掃費や修理費を請求されることはありませんでした。残念だったのは、不要な道路救援サービスが追加されていたことです。車両点検時にフルカバー保険に入っていることを伝えましたが、それでも加算されていました。細かい説明を確認せずにサインしてしまいました。受取時にアウディA1がないとのことで、少し広めのプジョー3008のプラグインハイブリッド車に変更されました。電動航続距離は32kmしかなく、フル充電に6時間もかかるため、実用性に欠けました。結果、ガソリンのみで走行することになり、燃費はリッターあたり約8〜9kmとアウディA1を大幅に上回る高燃費でした。内装は完全に清掃されておらず、座席や内装に多くの汚れが残っていました。全体的には悪くはなかったと思います。
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サービスは良かったです。ただし、タイヤがパンクしてしまいましたが、すぐに支援が来て対応してくれました。フル保険に加入していたものの、タイヤ費用の20%、約60ドルを請求されました。
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車の走行距離が少し多い点を除けば、他はすべて良かったです。最も安い車種なので、それほど気にしませんでした。車を受け取る際にはできるだけ細かく車をチェックし、すべての傷を確認してサービススタッフに指摘しました。スタッフが動画撮影を勧めてくれるので、証拠として残せます。旅の間、この車のおかげでかなり足の負担が減りました。タイで屋外を歩くのは体力をかなり消耗します。以前はタイでは速度制限のカメラが少なかったですが、現在は多くの県道で速度制限90km/h、120km/hのカメラが増えました。タイ人によると、速度違反は1回500バーツの罰金で、ポイントは引かれないとのことです。ただ、レンタカーが速度違反した場合、料金がどうなるのかは分かりません。おそらく速度違反の請求があるでしょう。また、このレンタカー会社の車はバンコクの高速道路料金所でEasy Pass(ETC)は使えず、現金通路のみ利用可能とサービススタッフが教えてくれました。緑色の表示灯がある通路を通れば大丈夫です。車の受け渡しはどちらもスムーズでした。
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サービスの対応が良く、デポジットの返金が素早く、返車後すぐに銀行口座に戻りました。国際チェーン店の影響か、接客が整っていて、小さなレンタカー会社のように返金が遅れることがありません。
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これで2回目の利用ですが、とても良い体験でした。もともと予約していたフォード・フォーカスは、店舗に到着した際、スタッフが前回利用したのが起亜だと気づき、小型車に即アップグレードしてくれました。車両返却後、保証金は本当にすぐに返金されて助かりました。
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私たちが借りた最初の車は、残りの4日間でニュルンベルクに到着した際、少し故障がありました。車自体は正常に運転可能でしたが、ハザードランプがずっと点滅していて、消すことができませんでした。ニュルンベルクのEurocar店舗を訪れて軽く検査してもらうと、すぐにベンツE200に交換してくれました。非常にスムーズで、サービスも非常に良かったです。
Keddy by Europcar
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デンマークで駐車する場合、有料・無料・時間制限付き無料などがありますが、駐車標識はデンマーク語で書かれており理解できません。現地には料金を支払う機械がなく、スマートフォンにアプリをダウンロードして支払う必要があります。レンタカー利用者全員に駐車ガイドを提供することをお勧めします。
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