National
6人での利用のため、フォードS-Maxの7人乗り自動車を予約しましたが、受け取り時にその車種がないと言われ、マニュアル車しかないとされました。仕方なくマニュアル車を選択しましたが、後の予定が詰まっていたためです。1時間ほど待たされた上に、別の場所へ車を取りに連れて行かれ、それを運転して戻るのにさらに時間がかかり、トータルで約2時間無駄になりました。そのため、当日のスケジュールが遅れてしまいました。 返却時に相手方が50ユーロの料金割引を提供してくれたものの、体験としてはあまり良くありませんでした。理由は、まずマニュアル車は運転が難しいこと、次にスケジュールが遅れたことが挙げられます。 このような車種の問題は以前にも一度経験したことがありますので、何か良い対策を考えていただけると幸いです。よろしくお願いします。
Hertz
ベンツAを予約したのに、現地へ到着すると長いカムリが提供されました。アヴィニョン周辺やアルル、石造りの町、ルールマランなどの田舎町を運転するにはこの車は悪夢でした。急遽予約したため店舗スタッフが最初は対応してくれず、予約を取り消すか1時間待つように言われました。その後、租車プラットフォームのカスタマーサービスに連絡して調整してもらい、ようやく車を用意してくれました。それに加えて、全保険を勧められましたがプラットフォームより倍以上の金額だったため購入せず、国内の追加保険のみを購入しました。レンタル料は167ユーロ、駐車中に少しバーに傷をつけた程度で300ユーロの請求がされました。本当に修理するつもりがあるとは思えず、全保険を購入していないことを知ってわざと高い金額を請求しているように感じました。また、返金されるまで数ヶ月かかる可能性があるのも疑問です。
Alamo
とても満足しました。返却時にガソリンを満タンにする必要がなく、借りた時の量まで入れれば大丈夫です。返却前にガソリンスタンドを探し回る必要がないので助かりました。利用中に車の燃費や残りの走行可能距離を見ながら給油量を調整することができます。
AVIS
車両はルノーAustraleを利用しましたが、QEEQの車種選択メニューにはこの車両がありませんでした。聞いたところでは、これは日産キャシュカイのルノーバージョンだそうです。Avisの全体的なサービスは問題ありませんでしたが、唯一の問題は、引き渡し時の車両が満タンではなく、約1/4ほど少なかったことです。その時は注意を払わなかったため証拠写真を残していませんでしたが、後で給油する際に気付きました。
非常にがっかりしました。彼らは私が車を傷つけたと言いましたが、実際には何もしていませんでした。車を受け取った際、車の写真を撮ったのですが、その位置が写真に写っていなかったため、私が傷をつけたとして275ユーロの請求をされました。そのため、損傷報告書を取得して、旅行保険で請求することを決めました。
Rentscape
1、自助返却の際、数日後の精算で明らかに1000KMの走行距離を上乗せされ、40ユーロ以上の超過料金を請求されました。プラットフォームを通じて交渉し返金されましたが、こんなことは初めてです。 2、速度違反があったと言われ、74.5ユーロを請求されましたが、証拠として提示されたのは、彼ら自身の表に書かれた記録のみで、違反番号や正式な証明書はありませんでした。交管局から通知が郵送されるのを待つ必要があるとされ、期間は1〜6ヶ月、最長1年と説明されました。ANTAIのウェブサイトでは違反番号があれば通知書をダウンロードできるのに、彼らは何も提供しませんでした。 3、予約していたルノー・シーニックではなく、不明なヒュンダイの小型車を渡されました。荷物が入らず困った末に、ようやく少し大きな車に変更してもらえました。 これまで10回以上レンタカーを利用しましたが、こんなひどい会社は初めてです！
Europcar
朝6時に到着した便に合わせてレンタカーを借りる予定でしたが、係員の態度が非常に悪かったです。予約した車種がないと言われ、彼らの提案に従い追加料金を支払って車種をアップグレードするよう強要されました。（他国では予約した車種がない場合、無償でアップグレードしてもらえることが一般的です。）私たちはアップグレードを拒否したところ、早朝到着で手続きができないと言われ、4時間以上待たされてようやく手続きをしてもらいました。このため、半日の時間を無駄にしてしまいました。本当に腹立たしいです。
全体的には良いですが、車両を受け取る際、新車で傷がないと言われましたが、実際には前後に傷がありました。返却時にはチェックされた上で、受け取り時に傷があった証拠を求められます。Miniの車載システムは使いづらかったです。追加ドライバーとチェーンの料金が少し高かったです。チェーンは結局使いませんでした。
非常悪質です。予約料金は約60ユーロでしたが、返車時には193ユーロを請求されました。わずかな燃料代に加えて、彼らの給油には税金や保険費が含まれ、一日レンタル料金並の金額になりました。これが最終料金であり、受け入れない選択肢はなく、態度も非常に悪く、忍耐がなく、ぶっきらぼうで無愛想です。絶対にお勧めしません。ヨーロッパ旅行では、パリのレンタカーは絶対に利用しないことを強く勧めます。特に中国人をターゲットにしているようです。
何度もレンタカーを利用しましたが、今回が最悪の経験でした。 1. 最初からすでに保険込みの全損補償があることを明確に伝え、証明も提示しましたが、相手は問題ないと言いました。 しかし、車を借りる当日には費用の記載が一切なかったのに、返却後に300ユーロが勝手に引き落とされました。 詐欺そのもののように感じられ、非常に不愉快でした。 2. 受け取った時点で燃料タンクは3/4しか入っていなかったのに、返却時には満タンが求められました。
Budget
予約したオートマ車が用意されていませんでした。タクシー代170元で別の店舗に移動し、1時間以上遅れたことで、夜間の運転を強いられ、非常に危険でした。
非常に悪質なサービス。以前と同じく不快でした。
この会社の店舗で3回目も騙されました：今回の詐欺：車両を変更後、店舗のスタッフに追加保険は不要と明確に伝えました。しかし、彼は契約書に120ユーロの保険をこっそり追加しました。返却時に店舗から支払いを求められ、私は追加保険は不要と明確に伝えたと言いましたが、店舗側は「誰がちゃんと契約書を確認しなかったの？」と言い返しました。クレームを入れましたが、結果は無駄でした。前回の詐欺：店舗から4キロ離れたガソリンスタンドで満タンにしましたが、店舗側は「満タンではない」としてデポジットから50ユーロの手数料を差し引きました。さらに前回の詐欺：指定の時間に店舗に到着しましたが、店舗側が休日を理由にサービスを提供できないと言い、翌日に再度来るよう求められました。責任転嫁をされました。この店舗は本当にひどい。非常に不快です。毎回トラブルを避けようとしましたが、成功しませんでした。もう二度とこの会社を利用しません。
Keddy by Europcar
保険の販売を勧められました。国内で既に保険を購入しており、払い戻しはできないと伝えましたが、最終的には821.6ユーロの仮請求がかかりました。
まず、車を借りる際にナンバープレートが提供されず、駐車位置も大まかな情報だけで、キーの感知機能に頼るしかなく、その結果、駐車場で車を探すのにかなり時間がかかりました。レンタカー契約はフランス語で書かれており、その時点で内容を理解するのが難しい上に紙の契約書はなく、メールで送ると言われましたが、遅くなってからメールで受け取ったため、これもナンバープレートが分からなかった理由の一つです。 次に、返却時にはスタッフが車の受け取りやチェックを行いませんでした。サービスカウンターには誰もおらず、冷たい風の中でしばらく待たされました。幸運にも後から車を借りに来た人が親切に「待たなくていい、誰もいないのでレンタカーのカウンターに行って相談してください」と教えてくれました。やっとレンタカーのカウンターで鍵を返却することができましたが、電池が満タンでないことを知らせたところ、「車はどこに停めているの？」と聞かれるだけで終了し、領収書などもありませんでした。私たちは彼らがどうしようと特に気にしていませんでしたが、問題はその後、2日経ってクレジットカードが使用できなくなり、確認するとAvisから約1000ドルほど引き落とされていることが判明しました。メールを確認しても請求書に関するメールは一切なく（現時点でもありません）、車を借りた数日間は非常に慎重で、擦り傷や無断駐車などのトラブルは一切ありませんでした。この全額前払いのレンタル料を超える倍以上の引き落としが何の理由で発生したのか、まったく理解できません。 最後に車について話します。今回は電気自動車を借りたのですが、非常に後悔しています。車自体の運転には問題はありませんでしたが、充電が非常に面倒でした。地図上に表示される充電スポットは、そもそも存在していないことがよくあります。やっとのことで見つけても、それが遅い充電設備の場合があります。さらに、地図で頑張って急速充電スポットを見つけても、支払い方法を理解するのに時間がかかりました。すべてがクレジットカードに直接対応しているわけではなく、まず専用のアプリをダウンロードして、カード情報を登録し、デポジットを支払った後でやっと充電が開始される仕組みになっていました。これらの充電設備は異なる供給業者によって運営されているため、支払い方法も多種多様で、異なるアプリを何度もインストールする必要があります。短い3〜4日間で同じアプリを使うことはほとんどありませんでした。中でもひどかったのがCircle Kで、アプリをダウンロードするためのデバイス（スマホ、タブレット、ノートパソコン）の設定がヨーロッパ地域になっていないといけないという条件でした。何台もスマホで試しましたがダメで、幸いにも子供のiPadが地域設定を変更できたため、ダウンロードして充電することができました。この充電問題のせいで毎日ずっと不安を抱えて過ごすことになり、非常にストレスが溜まりました。電気自動車を借りたい人には、ぜひ注意喚起しておきたいと思います。
ヨーロッパに行く予定の方には絶対にEuropcarを選ばないことをお勧めします。空港外の小さなレンタカー会社と同じようなやり方です。どのモデルの車を予約しても「在庫がない」と言われ、その場でアップグレードを勧められます。アップグレードしないと保険を勧められる流れです。私たちには、100キロしか走行できず充電が必要になるMG4を渡されました。パリからブルターニュまで6時間の距離を12時間もかけて移動する羽目になりました（残り30％になると充電ポイントを探さなければならず、急速充電器は少ない上に多くが故障していました）。特に取車時には、私たちが予約した車種が近くに停まっているのを見ました。この旅行中、最大の失敗でした。とても疲れました！
シャルル・ド・ゴール空港のeuropcarがGoogleマップで全てのレビューが星1評価なのに、どうしてZuzucheではこんなに高評価なのか理解できません。レンタカー会社を選ぶ際には、事前にGoogleマップで確認することをお勧めします。また、契約書をサインする前には必ず内容をよく確認してください。レンタカー会社が問題ないと言っても、翻訳ツールで内容を事前に確認してからサインしてください。私は焦らされてサインしてしまい、騙されました。受付に対応してくれたのはアジア系の女性で、中国のパスポートを見てから中国語で話し始め、とても親切で熱心に対応してくれました。旅行先や荷物の量について聞かれた後、「良い車を用意する」と言われましたが、費用については一切触れられず、予約した車を提供できない理由も説明されませんでした。「料金を下げてあげる」と言われただけでした。以前、ノルウェーやイタリアで同じクラスのより大きな車両に無料でアップグレードしてもらったことがあったので、今回はあまり気にしませんでした。契約書を見せられてカードをスキャンした後で、追加119.9ユーロのアップグレード費用が返却時に引き落とされることを知らされました。余計な費用があることが分かってからアップグレードを明確に拒否し、不要だと伝えました。女性は「大丈夫です」と答え、パソコンで何かをたたいて鍵を交換しました。保証金は全額返されるのかと尋ねると、「安心してください、返されます」と言われ、契約書（フランス語で理解できない）にサインしました。提供された車はA1で、国内では見かけない車種なので価格も分かりません。予約した車は探歌で、同じクラスだと思いあまり気にしませんでした。契約書を翻訳して初めて強制的にアップグレードされていたことが分かりました。その結果、1日約700ユーロでA1を借りることになり、車両の状態も悪かったです。原因不明の異音が鳴り続け、車載システムはフリーズし、CarPlayは頻繁に接続が切れました。このせいで旅行が台無しになりました。
良いです。車両引き取り時にトヨタ・カローラがないため、自動的にスコダ・カミックにアップグレードされました。ただし返却時には自分で洗車する必要があります。
Hertzを選んだ理由は、走行距離無制限で国境を越えられること、車の状態が良好なことです！受け取った車は走行距離がまだ2700キロでした。店舗が多く分布しているので、サポートを受けやすいです。
GOLDCAR
サービス全体はとても良かったです。ただ、保証金の期間が長すぎます。それに、保証金が1213ユーロっておかしくないですか？1100ユーロじゃないんですか？
複数のレンタカー会社が小さなブースに集まっていましたが、看板が目立ちやすく、スタッフの対応が良かったです。不要な販売促進はありませんでした。
出発日時
返却日時
送信する
新規会員登録で、￥5000 OFFクーポンセットをGET!
サービスコード＃4279420116
カスタマーサービス
ライブチャット
National
6人での利用のため、フォードS-Maxの7人乗り自動車を予約しましたが、受け取り時にその車種がないと言われ、マニュアル車しかないとされました。仕方なくマニュアル車を選択しましたが、後の予定が詰まっていたためです。1時間ほど待たされた上に、別の場所へ車を取りに連れて行かれ、それを運転して戻るのにさらに時間がかかり、トータルで約2時間無駄になりました。そのため、当日のスケジュールが遅れてしまいました。 返却時に相手方が50ユーロの料金割引を提供してくれたものの、体験としてはあまり良くありませんでした。理由は、まずマニュアル車は運転が難しいこと、次にスケジュールが遅れたことが挙げられます。 このような車種の問題は以前にも一度経験したことがありますので、何か良い対策を考えていただけると幸いです。よろしくお願いします。
Hertz
ベンツAを予約したのに、現地へ到着すると長いカムリが提供されました。アヴィニョン周辺やアルル、石造りの町、ルールマランなどの田舎町を運転するにはこの車は悪夢でした。急遽予約したため店舗スタッフが最初は対応してくれず、予約を取り消すか1時間待つように言われました。その後、租車プラットフォームのカスタマーサービスに連絡して調整してもらい、ようやく車を用意してくれました。それに加えて、全保険を勧められましたがプラットフォームより倍以上の金額だったため購入せず、国内の追加保険のみを購入しました。レンタル料は167ユーロ、駐車中に少しバーに傷をつけた程度で300ユーロの請求がされました。本当に修理するつもりがあるとは思えず、全保険を購入していないことを知ってわざと高い金額を請求しているように感じました。また、返金されるまで数ヶ月かかる可能性があるのも疑問です。
Alamo
とても満足しました。返却時にガソリンを満タンにする必要がなく、借りた時の量まで入れれば大丈夫です。返却前にガソリンスタンドを探し回る必要がないので助かりました。利用中に車の燃費や残りの走行可能距離を見ながら給油量を調整することができます。
AVIS
車両はルノーAustraleを利用しましたが、QEEQの車種選択メニューにはこの車両がありませんでした。聞いたところでは、これは日産キャシュカイのルノーバージョンだそうです。Avisの全体的なサービスは問題ありませんでしたが、唯一の問題は、引き渡し時の車両が満タンではなく、約1/4ほど少なかったことです。その時は注意を払わなかったため証拠写真を残していませんでしたが、後で給油する際に気付きました。
Alamo
非常にがっかりしました。彼らは私が車を傷つけたと言いましたが、実際には何もしていませんでした。車を受け取った際、車の写真を撮ったのですが、その位置が写真に写っていなかったため、私が傷をつけたとして275ユーロの請求をされました。そのため、損傷報告書を取得して、旅行保険で請求することを決めました。
Rentscape
1、自助返却の際、数日後の精算で明らかに1000KMの走行距離を上乗せされ、40ユーロ以上の超過料金を請求されました。プラットフォームを通じて交渉し返金されましたが、こんなことは初めてです。 2、速度違反があったと言われ、74.5ユーロを請求されましたが、証拠として提示されたのは、彼ら自身の表に書かれた記録のみで、違反番号や正式な証明書はありませんでした。交管局から通知が郵送されるのを待つ必要があるとされ、期間は1〜6ヶ月、最長1年と説明されました。ANTAIのウェブサイトでは違反番号があれば通知書をダウンロードできるのに、彼らは何も提供しませんでした。 3、予約していたルノー・シーニックではなく、不明なヒュンダイの小型車を渡されました。荷物が入らず困った末に、ようやく少し大きな車に変更してもらえました。 これまで10回以上レンタカーを利用しましたが、こんなひどい会社は初めてです！
Europcar
朝6時に到着した便に合わせてレンタカーを借りる予定でしたが、係員の態度が非常に悪かったです。予約した車種がないと言われ、彼らの提案に従い追加料金を支払って車種をアップグレードするよう強要されました。（他国では予約した車種がない場合、無償でアップグレードしてもらえることが一般的です。）私たちはアップグレードを拒否したところ、早朝到着で手続きができないと言われ、4時間以上待たされてようやく手続きをしてもらいました。このため、半日の時間を無駄にしてしまいました。本当に腹立たしいです。
AVIS
全体的には良いですが、車両を受け取る際、新車で傷がないと言われましたが、実際には前後に傷がありました。返却時にはチェックされた上で、受け取り時に傷があった証拠を求められます。Miniの車載システムは使いづらかったです。追加ドライバーとチェーンの料金が少し高かったです。チェーンは結局使いませんでした。
Hertz
非常悪質です。予約料金は約60ユーロでしたが、返車時には193ユーロを請求されました。わずかな燃料代に加えて、彼らの給油には税金や保険費が含まれ、一日レンタル料金並の金額になりました。これが最終料金であり、受け入れない選択肢はなく、態度も非常に悪く、忍耐がなく、ぶっきらぼうで無愛想です。絶対にお勧めしません。ヨーロッパ旅行では、パリのレンタカーは絶対に利用しないことを強く勧めます。特に中国人をターゲットにしているようです。
Alamo
何度もレンタカーを利用しましたが、今回が最悪の経験でした。 1. 最初からすでに保険込みの全損補償があることを明確に伝え、証明も提示しましたが、相手は問題ないと言いました。 しかし、車を借りる当日には費用の記載が一切なかったのに、返却後に300ユーロが勝手に引き落とされました。 詐欺そのもののように感じられ、非常に不愉快でした。 2. 受け取った時点で燃料タンクは3/4しか入っていなかったのに、返却時には満タンが求められました。
Budget
予約したオートマ車が用意されていませんでした。タクシー代170元で別の店舗に移動し、1時間以上遅れたことで、夜間の運転を強いられ、非常に危険でした。
AVIS
非常に悪質なサービス。以前と同じく不快でした。
この会社の店舗で3回目も騙されました：
今回の詐欺：車両を変更後、店舗のスタッフに追加保険は不要と明確に伝えました。しかし、彼は契約書に120ユーロの保険をこっそり追加しました。返却時に店舗から支払いを求められ、私は追加保険は不要と明確に伝えたと言いましたが、店舗側は「誰がちゃんと契約書を確認しなかったの？」と言い返しました。クレームを入れましたが、結果は無駄でした。
前回の詐欺：店舗から4キロ離れたガソリンスタンドで満タンにしましたが、店舗側は「満タンではない」としてデポジットから50ユーロの手数料を差し引きました。
さらに前回の詐欺：指定の時間に店舗に到着しましたが、店舗側が休日を理由にサービスを提供できないと言い、翌日に再度来るよう求められました。責任転嫁をされました。
この店舗は本当にひどい。非常に不快です。
毎回トラブルを避けようとしましたが、成功しませんでした。
もう二度とこの会社を利用しません。
Keddy by Europcar
保険の販売を勧められました。国内で既に保険を購入しており、払い戻しはできないと伝えましたが、最終的には821.6ユーロの仮請求がかかりました。
AVIS
まず、車を借りる際にナンバープレートが提供されず、駐車位置も大まかな情報だけで、キーの感知機能に頼るしかなく、その結果、駐車場で車を探すのにかなり時間がかかりました。レンタカー契約はフランス語で書かれており、その時点で内容を理解するのが難しい上に紙の契約書はなく、メールで送ると言われましたが、遅くなってからメールで受け取ったため、これもナンバープレートが分からなかった理由の一つです。 次に、返却時にはスタッフが車の受け取りやチェックを行いませんでした。サービスカウンターには誰もおらず、冷たい風の中でしばらく待たされました。幸運にも後から車を借りに来た人が親切に「待たなくていい、誰もいないのでレンタカーのカウンターに行って相談してください」と教えてくれました。やっとレンタカーのカウンターで鍵を返却することができましたが、電池が満タンでないことを知らせたところ、「車はどこに停めているの？」と聞かれるだけで終了し、領収書などもありませんでした。私たちは彼らがどうしようと特に気にしていませんでしたが、問題はその後、2日経ってクレジットカードが使用できなくなり、確認するとAvisから約1000ドルほど引き落とされていることが判明しました。メールを確認しても請求書に関するメールは一切なく（現時点でもありません）、車を借りた数日間は非常に慎重で、擦り傷や無断駐車などのトラブルは一切ありませんでした。この全額前払いのレンタル料を超える倍以上の引き落としが何の理由で発生したのか、まったく理解できません。 最後に車について話します。今回は電気自動車を借りたのですが、非常に後悔しています。車自体の運転には問題はありませんでしたが、充電が非常に面倒でした。地図上に表示される充電スポットは、そもそも存在していないことがよくあります。やっとのことで見つけても、それが遅い充電設備の場合があります。さらに、地図で頑張って急速充電スポットを見つけても、支払い方法を理解するのに時間がかかりました。すべてがクレジットカードに直接対応しているわけではなく、まず専用のアプリをダウンロードして、カード情報を登録し、デポジットを支払った後でやっと充電が開始される仕組みになっていました。これらの充電設備は異なる供給業者によって運営されているため、支払い方法も多種多様で、異なるアプリを何度もインストールする必要があります。短い3〜4日間で同じアプリを使うことはほとんどありませんでした。中でもひどかったのがCircle Kで、アプリをダウンロードするためのデバイス（スマホ、タブレット、ノートパソコン）の設定がヨーロッパ地域になっていないといけないという条件でした。何台もスマホで試しましたがダメで、幸いにも子供のiPadが地域設定を変更できたため、ダウンロードして充電することができました。この充電問題のせいで毎日ずっと不安を抱えて過ごすことになり、非常にストレスが溜まりました。電気自動車を借りたい人には、ぜひ注意喚起しておきたいと思います。
Europcar
ヨーロッパに行く予定の方には絶対にEuropcarを選ばないことをお勧めします。空港外の小さなレンタカー会社と同じようなやり方です。どのモデルの車を予約しても「在庫がない」と言われ、その場でアップグレードを勧められます。アップグレードしないと保険を勧められる流れです。私たちには、100キロしか走行できず充電が必要になるMG4を渡されました。パリからブルターニュまで6時間の距離を12時間もかけて移動する羽目になりました（残り30％になると充電ポイントを探さなければならず、急速充電器は少ない上に多くが故障していました）。特に取車時には、私たちが予約した車種が近くに停まっているのを見ました。この旅行中、最大の失敗でした。とても疲れました！
Europcar
シャルル・ド・ゴール空港のeuropcarがGoogleマップで全てのレビューが星1評価なのに、どうしてZuzucheではこんなに高評価なのか理解できません。レンタカー会社を選ぶ際には、事前にGoogleマップで確認することをお勧めします。また、契約書をサインする前には必ず内容をよく確認してください。レンタカー会社が問題ないと言っても、翻訳ツールで内容を事前に確認してからサインしてください。私は焦らされてサインしてしまい、騙されました。受付に対応してくれたのはアジア系の女性で、中国のパスポートを見てから中国語で話し始め、とても親切で熱心に対応してくれました。旅行先や荷物の量について聞かれた後、「良い車を用意する」と言われましたが、費用については一切触れられず、予約した車を提供できない理由も説明されませんでした。「料金を下げてあげる」と言われただけでした。以前、ノルウェーやイタリアで同じクラスのより大きな車両に無料でアップグレードしてもらったことがあったので、今回はあまり気にしませんでした。契約書を見せられてカードをスキャンした後で、追加119.9ユーロのアップグレード費用が返却時に引き落とされることを知らされました。余計な費用があることが分かってからアップグレードを明確に拒否し、不要だと伝えました。女性は「大丈夫です」と答え、パソコンで何かをたたいて鍵を交換しました。保証金は全額返されるのかと尋ねると、「安心してください、返されます」と言われ、契約書（フランス語で理解できない）にサインしました。提供された車はA1で、国内では見かけない車種なので価格も分かりません。予約した車は探歌で、同じクラスだと思いあまり気にしませんでした。契約書を翻訳して初めて強制的にアップグレードされていたことが分かりました。その結果、1日約700ユーロでA1を借りることになり、車両の状態も悪かったです。原因不明の異音が鳴り続け、車載システムはフリーズし、CarPlayは頻繁に接続が切れました。このせいで旅行が台無しになりました。
Europcar
良いです。車両引き取り時にトヨタ・カローラがないため、自動的にスコダ・カミックにアップグレードされました。ただし返却時には自分で洗車する必要があります。
Hertz
Hertzを選んだ理由は、走行距離無制限で国境を越えられること、車の状態が良好なことです！受け取った車は走行距離がまだ2700キロでした。店舗が多く分布しているので、サポートを受けやすいです。
GOLDCAR
サービス全体はとても良かったです。ただ、保証金の期間が長すぎます。それに、保証金が1213ユーロっておかしくないですか？1100ユーロじゃないんですか？
Alamo
複数のレンタカー会社が小さなブースに集まっていましたが、看板が目立ちやすく、スタッフの対応が良かったです。不要な販売促進はありませんでした。
フランスの人気目的地
フランスの人気目的地
これをチェックしてください。