Autounion
レンタカー予約サイトを通じてエジプトでのドライブを楽しもうとした今回の経験は、正直言って期待外れでした。予約した車種はヒュンダイ・ツーソンでしたが、受け取ったのはシボレーでした。 このシボレーは燃費が驚くほど悪く、同行していた5台の車の中でも「ガソリン食い」でした。同じ量の燃料で他の車が楽々走れる距離の3分の2しか走れないこともあり、時には半分以下しか走れないこともありました。その結果、出費が大幅に増えただけでなく、頻繁にガソリンスタンドを探す必要があり、旅行のスケジュールにも大きく支障をきたしました。 車両の状態はさらにひどいものでした。右後ろの窓ガラスは一度下げると自動で上がらなくなり、手動で閉めるのに大変苦労しました。その後、ガラスが再び落ちないよう棍棒で固定するしかありませんでした。運転中、突然ダッシュボードの警告ランプがすべて点灯し、警告灯が激しく点滅する事態が発生し、非常に驚きました。緊急停止して調べたところ、タイヤの空気圧が不足していました。タイヤに空気を入れた後、ダッシュボードの異常表示はやっと消えました。 今回のレンタカー体験はこの車のせいで大幅に評価が下がりました。レンタカー予約サイトにはぜひ提携しているレンタカー会社への監督を強化してほしいと思います。車両予約の管理や状態の点検・整備をしっかりして、他の顧客が私と同じような嫌な経験をしないよう願っています。
エジプトでズズウ車を通してレンタルした車の中では、このキア・スポーテージは比較的良い方です。ただし、アレクサンドリアでホテルの駐車場に一晩置いた後、翌朝エンジンがかからず、自分で持参したジャンプケーブルを使って車をスタートさせました。 さらに、アレクサンドリアに向かう途中で、速度が132km/hに達し、制限速度120km/hを超えたため、レンタル会社に対して現金10ドルの罰金を支払う羽目になりました。エジプトで自動車をレンタルして自分で運転する予定の方は、現地の制限速度を必ず守り、超過速度による罰金を避けるよう注意してください。
エジプトで5台の車を借りて自分で運転しましたが、体験は非常に悪かったです。その中でも最も悪かったのはこの日産キャシュカイでした。出発時からエンジン警告灯が点灯していたのに、スタッフは問題なく使用できると主張し、対応してくれませんでした。その上、ヘッドライトの一つが壊れていました。さらに、車の動力が著しく不足しており、最終日にカイロに戻る途中、坂道では全く動力を発揮しませんでした。レンタカー業者と車の管理会社に連絡しましたが、有効な解決策は得られず、そのまま運転を続けるよう指示されました。翌日空港へ行く際、駐車場の急な坂で車が全く登らず、30分も遅れました。最後はホテルのスタッフに助けてもらい、車を押してようやく出発できました。その後、一日中低速で運転するしかなく、非常に危険な状態でした。さらに、ドライブ中にタイヤが空気漏れを起こし、修理費用として1500エジプトポンドがかかりました。この費用が保険で補償されることを願っています。
新しい車を提供してくれた点は感謝しており、満足しています。しかし、車を受け取る際の体験はあまり快適ではなく、少し疲れました。まず保険の販売がありましたが、私は既に国内でかなり充実した保険を購入していることを説明し、その登録書の内容も見せました。しかし、それでは不十分だと言われ、初めてトルコで車を運転するならこの地域の運転状況や事故の際の賠償金額について説明され、無理やり保険を勧めてきましたが、断りました。そして、高速道路の固定料金パッケージについて話があり、私の旅程を聞いた上で、購入しない場合は実際の料金精算で非常に高額になると脅されたり、お互い異国人だから分からないだろうという表情で怖がらされました。最終的に5500リラを支払いました。実際には旅程全体を通して、多くの高速道路は無料で、私が統計を取った結果、費用は2000リラを超えず、一部にはダーダネル海峡大橋の795リラという高額な通行料も含まれていました。
まあまあです。レンタカー会社の対応は効率的で、注意事項の説明も分かりやすく、態度も良かったです。ただ、私たちに割り当てられた車は指定された車種グループとは異なるように感じました。
実際に受け取ったのは別の吉利の車で、走行距離は13万キロでした。営業トークはなく、保険事故が発生した場合の対応や警察に出会った場合の対処法を教えてくれました。オーナーはとても親切で、おすすめです。
送迎サービスがとても親切でした。天候が悪く、フライトが大幅に遅れたのでレンタカー会社が閉まるのではないかと心配していましたが、荷物を押して外に出た瞬間にスタッフが看板を持って待っているのを見て、とても真面目で責任感があると感じました。
予約した車種ではなく、ヒュンダイの小型車が提供されました。ホイールキャップはプラスチック製で、すでに変形していて今にも外れそうでしたが、問題ないと言われました。
サービスは全体的に良好でした。二日目にタイヤの低圧が表示されたので、問題が心配でスタッフに連絡してタイヤを交換してもらいました。結果的にはタイヤではなく、ダッシュボードの表示接触不良が原因でした。唯一の残念な点は、青い車が写真にあまりよく映らなかったことです。
車の受け取りがスムーズで、車がアップグレードされて、状態も新しかったです(走行距離1100km)。スタッフのNevenaさんが運転の注意事項をたくさん教えてくれ、特に三国を跨ぐ際の緊急連絡先も書いてくれました。非常に丁寧で信頼できる対応でした!Autounionの利用をお勧めします!
レンタカー会社が不正請求の疑い。交通違反の罰金を出されたが、明らかにフォトショップ加工されたように見える。数日前にレンタカー会社が保証金を返すと言っていたのに、この数日せかされて、いくつかの画像を見せられ、保証金が交通違反の罰金に使われたと言われた。しかし、そのスクリーンショットはあまりにもぼやけていて、一目で加工されたものとわかる。
初めてこのプラットフォームを利用してレンタカーを借りましたが、体験は非常に悪かったです。まず、2月16日に車を返却した後、保証金の返金には何度もカスタマーサポートに連絡した結果、3月26日にようやく返金されました。返金にかかる期間が非常に長かったです。次に、このレンタカー会社の実際の名称はプラットフォームに表示されている名称と一致せず、空港内には店舗がなく、車の受け取り場所は非常に遠い公共駐車場でした。最後に、レンタカー会社はクレジットカードの事前承認を行わず、消費としてカードを使いました。
とても満足しています。ここはトルコでレンタカーを借りた中で最高の店舗です!マネージャーは非常にプロフェッショナルで効率的で、サービス態度は期待以上でした。3月にまたここで予約したいと思います。
全体的なサービスは良かったです。シャトルバスの待ち時間が少し長いですが、車の状態は良好です。日産車は燃費が良く、運転しやすいですし、オークランドの道路状況にも適しています。ただ、バックカメラがないので少し慣れる必要があります。
デポジットは3000ドルと高く、車種も走行距離18万キロの古い車でした。車体には多くの傷があり、フロントガラスにも損傷がありました。車を受け取る際には写真を撮って記録しておくことが重要です。特にフロントガラスは要注意です。返却時に、スタッフがフロントガラスの損傷がレンタル期間中に発生したものだと疑ってきました。出発前に写真を撮っておいて良かったです。でなければデポジットが戻ってこなかったかもしれません。
スタッフの態度は非常に良く、全体的に柔軟でした。カウンターの前には忙しそうな男性のスタッフがいました。
サービスがとても良かったです。料金の詳細について途中で理解が曖昧になり、もう一度戻って質問しましたが、言葉が通じなくてもスタッフが丁寧に説明してくれました。車の受け取りもスムーズでした。
サービスはまずまずですが、不合理な点が多かったです。まず店舗側が高速料金を事前に請求してきて、それを支払わなければ後でカメラに撮影されると1回ごとに9ユーロがかかると言われました。これは不当条項だと思います。そして私の車のバンパーに傷がありました。これは私自身の問題であると認めますが、車を受け取った時点ですでにバンパーに問題があったのにもかかわらず、私が傷つけた後、車両会社はバンパー全体を交換する必要があると言いました(それなら受け渡し前に交換しておくべきではなかったのか)。保険の手続きは最終的に進められましたが、車両業者が私を通じて保険会社にバンパー全体の交換費用を請求しているようで、この経験は非常に不愉快でした。そのため、この車両業者を誰にもおすすめすることはありません。(以下の画像:1枚目は高速料金の不当条項、2、3、4枚目は車受け取り時点で既に存在していたバンパーの損傷、5枚目は私が追加で傷をつけた部分です。)
コミュニケーションがスムーズで隠れた料金もなく、すべてのことが明確に説明されている。ただし、予約した車が必ずしも希望の車とは限らない。今回も同じタイプの古い車が用意されたが、運転はしやすかった。車は満タンではなく、返却時に多めに燃料を入れても返金はない。
サービスはとても良かったです。言葉の壁がありましたが、ピックアップ場所で携帯電話の信号がなく翻訳できませんでしたが、最終的に楽しく車を受け取ることができました。ジリーの7人乗りのビジネスカーをもらいました。車はまだ5万キロちょっとで、新しかったです。
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返却日時
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サービスコード#9826006092
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レンタカー予約サイトを通じてエジプトでのドライブを楽しもうとした今回の経験は、正直言って期待外れでした。予約した車種はヒュンダイ・ツーソンでしたが、受け取ったのはシボレーでした。 このシボレーは燃費が驚くほど悪く、同行していた5台の車の中でも「ガソリン食い」でした。同じ量の燃料で他の車が楽々走れる距離の3分の2しか走れないこともあり、時には半分以下しか走れないこともありました。その結果、出費が大幅に増えただけでなく、頻繁にガソリンスタンドを探す必要があり、旅行のスケジュールにも大きく支障をきたしました。 車両の状態はさらにひどいものでした。右後ろの窓ガラスは一度下げると自動で上がらなくなり、手動で閉めるのに大変苦労しました。その後、ガラスが再び落ちないよう棍棒で固定するしかありませんでした。運転中、突然ダッシュボードの警告ランプがすべて点灯し、警告灯が激しく点滅する事態が発生し、非常に驚きました。緊急停止して調べたところ、タイヤの空気圧が不足していました。タイヤに空気を入れた後、ダッシュボードの異常表示はやっと消えました。 今回のレンタカー体験はこの車のせいで大幅に評価が下がりました。レンタカー予約サイトにはぜひ提携しているレンタカー会社への監督を強化してほしいと思います。車両予約の管理や状態の点検・整備をしっかりして、他の顧客が私と同じような嫌な経験をしないよう願っています。
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エジプトでズズウ車を通してレンタルした車の中では、このキア・スポーテージは比較的良い方です。ただし、アレクサンドリアでホテルの駐車場に一晩置いた後、翌朝エンジンがかからず、自分で持参したジャンプケーブルを使って車をスタートさせました。 さらに、アレクサンドリアに向かう途中で、速度が132km/hに達し、制限速度120km/hを超えたため、レンタル会社に対して現金10ドルの罰金を支払う羽目になりました。エジプトで自動車をレンタルして自分で運転する予定の方は、現地の制限速度を必ず守り、超過速度による罰金を避けるよう注意してください。
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エジプトで5台の車を借りて自分で運転しましたが、体験は非常に悪かったです。その中でも最も悪かったのはこの日産キャシュカイでした。出発時からエンジン警告灯が点灯していたのに、スタッフは問題なく使用できると主張し、対応してくれませんでした。その上、ヘッドライトの一つが壊れていました。さらに、車の動力が著しく不足しており、最終日にカイロに戻る途中、坂道では全く動力を発揮しませんでした。レンタカー業者と車の管理会社に連絡しましたが、有効な解決策は得られず、そのまま運転を続けるよう指示されました。
翌日空港へ行く際、駐車場の急な坂で車が全く登らず、30分も遅れました。最後はホテルのスタッフに助けてもらい、車を押してようやく出発できました。その後、一日中低速で運転するしかなく、非常に危険な状態でした。さらに、ドライブ中にタイヤが空気漏れを起こし、修理費用として1500エジプトポンドがかかりました。この費用が保険で補償されることを願っています。
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新しい車を提供してくれた点は感謝しており、満足しています。しかし、車を受け取る際の体験はあまり快適ではなく、少し疲れました。まず保険の販売がありましたが、私は既に国内でかなり充実した保険を購入していることを説明し、その登録書の内容も見せました。しかし、それでは不十分だと言われ、初めてトルコで車を運転するならこの地域の運転状況や事故の際の賠償金額について説明され、無理やり保険を勧めてきましたが、断りました。そして、高速道路の固定料金パッケージについて話があり、私の旅程を聞いた上で、購入しない場合は実際の料金精算で非常に高額になると脅されたり、お互い異国人だから分からないだろうという表情で怖がらされました。最終的に5500リラを支払いました。実際には旅程全体を通して、多くの高速道路は無料で、私が統計を取った結果、費用は2000リラを超えず、一部にはダーダネル海峡大橋の795リラという高額な通行料も含まれていました。
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まあまあです。レンタカー会社の対応は効率的で、注意事項の説明も分かりやすく、態度も良かったです。ただ、私たちに割り当てられた車は指定された車種グループとは異なるように感じました。
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実際に受け取ったのは別の吉利の車で、走行距離は13万キロでした。営業トークはなく、保険事故が発生した場合の対応や警察に出会った場合の対処法を教えてくれました。オーナーはとても親切で、おすすめです。
Autounion
送迎サービスがとても親切でした。天候が悪く、フライトが大幅に遅れたのでレンタカー会社が閉まるのではないかと心配していましたが、荷物を押して外に出た瞬間にスタッフが看板を持って待っているのを見て、とても真面目で責任感があると感じました。
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予約した車種ではなく、ヒュンダイの小型車が提供されました。ホイールキャップはプラスチック製で、すでに変形していて今にも外れそうでしたが、問題ないと言われました。
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初めてこのプラットフォームを利用してレンタカーを借りましたが、体験は非常に悪かったです。まず、2月16日に車を返却した後、保証金の返金には何度もカスタマーサポートに連絡した結果、3月26日にようやく返金されました。返金にかかる期間が非常に長かったです。次に、このレンタカー会社の実際の名称はプラットフォームに表示されている名称と一致せず、空港内には店舗がなく、車の受け取り場所は非常に遠い公共駐車場でした。最後に、レンタカー会社はクレジットカードの事前承認を行わず、消費としてカードを使いました。
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デポジットは3000ドルと高く、車種も走行距離18万キロの古い車でした。車体には多くの傷があり、フロントガラスにも損傷がありました。車を受け取る際には写真を撮って記録しておくことが重要です。特にフロントガラスは要注意です。返却時に、スタッフがフロントガラスの損傷がレンタル期間中に発生したものだと疑ってきました。出発前に写真を撮っておいて良かったです。でなければデポジットが戻ってこなかったかもしれません。
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Autounion
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サービスはまずまずですが、不合理な点が多かったです。まず店舗側が高速料金を事前に請求してきて、それを支払わなければ後でカメラに撮影されると1回ごとに9ユーロがかかると言われました。これは不当条項だと思います。そして私の車のバンパーに傷がありました。これは私自身の問題であると認めますが、車を受け取った時点ですでにバンパーに問題があったのにもかかわらず、私が傷つけた後、車両会社はバンパー全体を交換する必要があると言いました(それなら受け渡し前に交換しておくべきではなかったのか)。保険の手続きは最終的に進められましたが、車両業者が私を通じて保険会社にバンパー全体の交換費用を請求しているようで、この経験は非常に不愉快でした。そのため、この車両業者を誰にもおすすめすることはありません。(以下の画像:1枚目は高速料金の不当条項、2、3、4枚目は車受け取り時点で既に存在していたバンパーの損傷、5枚目は私が追加で傷をつけた部分です。)
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コミュニケーションがスムーズで隠れた料金もなく、すべてのことが明確に説明されている。ただし、予約した車が必ずしも希望の車とは限らない。今回も同じタイプの古い車が用意されたが、運転はしやすかった。車は満タンではなく、返却時に多めに燃料を入れても返金はない。
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サービスはとても良かったです。言葉の壁がありましたが、ピックアップ場所で携帯電話の信号がなく翻訳できませんでしたが、最終的に楽しく車を受け取ることができました。ジリーの7人乗りのビジネスカーをもらいました。車はまだ5万キロちょっとで、新しかったです。
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