イスタンブールレンタカーの口コミ

サービスはまあまあで、特別に親切でも冷たくもなかったです。フィアットではなく、シトロエンを提供されましたが、少し小さく感じました。

サービスはまぁまぁですが、この車はちょっと古かったです。既に13万7千キロ以上走っていましたが、途中で故障がなかったのは良かったです。

1か月前に国内レンタカーサイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約しました。出発前にスケジュールを少し調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。予約していたシトロエンC5からプジョー3008のディーゼルSUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロメートルでした。持っていた4つのスーツケースがちょうど収まりました。途中で後輪から微かな異音が聞こえ、ブレーキをかける時も異音がしましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がさらにひどくなった感じがしました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差の関係でその夜は連絡がつかなかったため、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話で話しました。相手は空港の店舗まで来て状況を確認するように言いました。店舗に到着し、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があると確認され、すぐに別の新車（走行距離6000キロメートル）に交換して、燃料も満タンにして引き渡されました。言語の壁、レンタカー会社の責任逃れ、燃料の不足などの心配は一切ありませんでした。今日、私たちは無事イスタンブールに戻り、車を返却しました。この体験を記録します。

一か月前に国内のレンタカー予約サイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約し、出発前に少しスケジュールを調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼルSUVに変更され、受け取った時の走行距離は3万キロでした。乗客四人分のスーツケースをちょうど収納できました。途中、後輪からの異音やブレーキ時の異音が微かに聞こえましたが、ディーゼル車の音だと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がひどくなっていると感じました。レンタカー会社に連絡を試みましたが、時差のためその晩は連絡がつかず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話でやり取りしました。レンタカー会社の担当者は空港の店舗で状態を確認するよう言われ、店舗に着くとスタッフと一緒に100メートルほど車を走らせ、ブレーキパッドに問題があると判断され、すぐに新しい車（走行距離6000キロ）に交換してくれました。そして、ガソリンを満タンにして渡してくれました。以前心配していた言語の壁や貸し手側の責任逃れ、ガソリンが満タンでないなどの問題は全く起こりませんでした。今日、無事にイスタンブールに戻り、車を返却しました。特筆すべき経験でした。

1ヶ月以上前、国内のレンタカー予約プラットフォーム「QEEQ」で、トルコの最大手レンタカー会社cizgiの車両を予約し、出発前に少し時間を調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼル版SUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロ。4人分のスーツケースもちょうど収まりました。途中で後輪の油漏れとブレーキ時の異音が聞こえてきましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着した後、異音がますます酷くなりました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差などの理由でその夜は連絡が取れず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りてレンタカー会社と電話でやり取りしました。担当者は空港の店舗に車を持って行くよう指示し、店舗に到着後、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があることを確認され、直ちに新しい車（受け取り時の走行距離6000キロ）に交換してくれました。また、交換後の車両の燃料も満タンにしてくれました。言語の壁やレンタカー会社が責任を取らないなどの心配事は一切なく、安全にイスタンブールに戻り、無事に車を返却しました。この体験を記録しておきます。

Enterpriseの店舗を探すだけで、約15分待ちましたが、前には一人しかいませんでした。最初は特に遅かったですが、新しい女性スタッフが来て、すぐに対応してくれました。保険の勧誘はなく、対応は速かったです。QEEQで告知された額より15リラ高い異地返却手数料がかかりましたが、HGSを利用することを告げられ、VISAカードで仮押さえされ、高速料金は後で支払う形でした。非常に便利で、熱気球を追いかけて運転しやすかったです。トルコではやはり車があると非常に便利ですね。

サービスはまあまあ、車の状態は普通。片方のロービームが壊れていた。昼間に車を受け取ったのでライトをチェックし忘れてしまい、夜になって気づいた。確かに危険だった。レンタカー会社がチェックせずに貸し出すとは、あまりにも無責任だ。

サービスがとても良かったです。私たちの免許証に少し問題があり、写真の署名が間違っていたのですが、レンタカー会社が積極的に解決してくれました。車の状態もとても良かったです！

車を借りる時に保険を勧められ、レンタルプラットフォームで全保険に加入していると告げたにもかかわらず、強引に勧められました。車を返す時には、TomTomとGoogleのナビにはAvisの返却地点が表示されていましたが、ナビ通りに進んでも返却店舗と借りた店舗の間の通路に案内され、借りる時のC5駐車区は鉄のフェンスと階段で隔てられ、近づけませんでした。問い合わせようと電話をかけても誰も出ず、結局前に進んで一番近くの駐車場にC1を停め、それから借りた店舗に助けを求めました。しかし、店舗のスタッフの態度は非常に悪く、叱るような口調で「私はセールス店舗のスタッフで返却のことは関係ない。返却地点に車を停めなかったのはあなたの責任だ」と言われました。録音するふりをして翻訳アプリに言い直してもらうよう装うと、ようやく不本意ながら返却店舗に電話をかけて、行き方を教えてもらいました。返却店舗に着くと、そこにいたスタッフは非常に冷たく、私が自分で係員を見つけるよう指示しました。結局、返却エリアに係員はおらず、他のレンタカー会社の係員が電話で人を呼んでくれました。このようなサービスは、オーストラリアのレンタカーに対するAvisの良い印象を完全に覆しました。

カウンターのスタッフが新しい予約を作成し、サインを求めてきました。金額が元の予約と違うことに気付き、どういうことか尋ねると、元の予約をキャンセルするように言われました。危うくサインをさせられるところでしたので、皆さん注意してください。車を受け取る時に、まずアップグレード車種を勧められましたが、長い時間断り続け、次に保険を勧められました。すでにフルカバーの保険に加入していると言うと、それは代理店が売っているもので、問題が起きても対応しないと言われました。それも断ると、勝手に新しい予約を作成し、サインを誘導しようとしました。

車を受け取る際に420ドルの保険を提案されましたが、QEEQのカスタマーサービスの助けを借りることで、ようやく車を受け取ることができ、少し不満でした。

全体的にプロフェッショナルな印象。レンタカーのデポジットは直接15,000リラの決済で、返却後に返金されるシステムです（一般的な仮凍結ではありません）。実際に提供された車両はフィアットAegeaクロスツーリング（QEEQの車種リストにはありません）で、28インチのスーツケースが収まる便利なサイズです。レンタル会社は良く考えて運営しています。手続きは迅速かつ効率的で、車両検査のスタッフはやや不耐性がありましたが、返却の際にフロントウィンドウや車体の傷を細かくチェックされることはありませんでした。

返却時に燃料計測がなく、空のタンクで借りて空のタンクで返却するので、最終的には燃料の量に注意が必要です。返却時に高速料金を計算することができず、高速料金として1500円を請求されましたが、幸いにも毎回料金所を下りる際に計算されていました。

全体的なサービスに満足しています。主な理由は料金が非常に安いことです。9日間のレンタル料金は1000元ちょっとで、基本保険の免責金額も1000元超。驚いたことに、車は全く新しいダチアでした。車のメリットは安定性が高いことで、高速で150キロ、国道で130キロでも安定しており、さらに少しのオフロード性能もあります。またキーなしのエントリーがあり、後部には28インチと24インチのスーツケースを載せることができます。デメリットとしては、スタートが遅く、高速での加速が遅いことです（山道で大型トラックを追い越すのは可能）。しかし、旅行中は争わずにゆったりと進むのが本来の姿ですので、それも欠点にはならないと思います。 車の受け取りは空港で、保険についても特に説明はなく、返却もスムーズでした。非常に満足しており、コストパフォーマンスが非常に高いです。

予想していた車が取れず、20分ほど待たされました。代わりにレノーキャプチャーを渡されました。返却後のもので、清掃されておらず、燃料は半分強。車体には多くの傷があり、車の状態は良くなかったです。 2回問題が発生しました。1回目は高速道路上でDレンジで失速（加速しても動かない）。ハザードを点けて路肩に滑り込み、再起動しました。もう一つは市街地でギアが入らず、再起動で再び動くようになりました。 言葉が通じず、急いでいたため、仕方なく受け入れましたが、レンタカー会社の改善を望みます。

返却時に紙の地図の案内がなく、入口はTOOパークではなく、P1階からR階に行けず、AlamoのスタッフはP1階に来るか案内してくれない。これがイスタンブールでの2回目のレンタカー利用でしたが、悪い経験でした。

サービスは問題なかったです。最初はルノーキャプチャーを予約したのですが、トヨタカローラに無料でアップグレードされたと言われました。でも、やっぱりSUVが好きなので、その時に断るべきでした。それに、新車（1000キロ）だったので車内の匂いが強くて、2日間運転しただけで頭が痛くなりました。

保険の強制を試みましたが、レンタカーのカスタマーサービスの調整で失敗しました。保証金の返却時に問題が発生しないか心配です。また、車の座席が壊れていたり、一つのシートベルトが使えなかったり、右前のドアが開け閉めしにくい問題がありました。

皆さん、このレンタカー会社は避けたほうがいいです。非常にお勧めできません。トルコで何度もレンタカーを借りた経験がありますが、この会社はいつも比較的安い価格を提示しています。これまで多くの問題はありませんでしたが、事故が発生すると態度が変わります。まず、保険についてですが、一番安いプランでは、0フランチャイズのフル保険が含まれている表示があるが、現地に到着すると、このパッケージには保険が含まれておらず、追加で購入する必要があると言われます。たとえ全ての保険を含めて購入しても、さらに追加を勧められます。 次に、最近友人が同じレンタカー会社の同じ支店で車を借りましたが、後ろから追突されました。相手側の責任であったにもかかわらず、警察のミスで相手に事故報告書にサインをさせていなかったため、多くのトラブルが発生しました。一つは、被責任者にサインをさせる必要がありましたが、相手が時間を引き延ばしていたこと。もう一つは、レンタカー会社が私たちの同意なしに修理を進め、2万リラ以上の修理費用を請求してきたことです。その際、「サインされた報告書も役に立たない」と言われましたが、現地の友人に頼んで、その日のうちにサインされた報告書を持って行くと、すべて解決しました。その後、レンタカー会社は事故報告書の翻訳費として300リラ以上を引き落としましたが、事故と報告はトルコ語で行われ、翻訳の必要性はどこにもありませんでした。可能であれば、この会社は避けた方が良いでしょう。

このレンタカー会社は避けるべきです。非常にお勧めできません！ よくトルコでレンタルすることがあり、ここで何度も借りたことがあります。この会社の料金はいつも比較的安いのですが、以前も借りたことがあって特に問題がなかったため大丈夫だと思っていたが、事故が発生すると対応が異なります。まず保険について、最も安いプランでは0免責のフルカバーが含まれていると表示されていますが、現地でこのパッケージには保険が何も含まれていないと言われ、追加で購入する必要があると言われます。さらに、レンタルサイトでフル保険を購入していても、再度推奨されます。 次に、最近友人が同じ会社・同じ店舗で車を借りて、追突事故に遭いました。相手方の完全な過失だったのですが、警察のミスで相手に事故報告書に署名させることができず、多くの面倒なことがありました。まず、責任者の署名をもらう必要があったのですが、相手が引き延ばしていました。次に、レンタカー会社は我々の同意なしに修理を開始し、2万リラ以上の修理費用を請求しました。また、署名された報告書を提出しても意味がないとのことでしたが、現地の友人に助けてもらい、その日に署名された報告書を店舗に提出したところ、すべて解決しました。その後、レンタカー会社は事故報告書の翻訳料としてさらに300リラ以上を請求してきました。事故と報告書はトルコで発生し、すべてトルコ語で書かれているのに、どこに翻訳が必要なのでしょうか…選ばないほうが良いと思います。