Cizgi
サービスはまあまあで、特別に親切でも冷たくもなかったです。フィアットではなく、シトロエンを提供されましたが、少し小さく感じました。
CENTRAL RENT A CAR
サービスはまぁまぁですが、この車はちょっと古かったです。既に13万7千キロ以上走っていましたが、途中で故障がなかったのは良かったです。
1か月前に国内レンタカーサイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約しました。出発前にスケジュールを少し調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。予約していたシトロエンC5からプジョー3008のディーゼルSUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロメートルでした。持っていた4つのスーツケースがちょうど収まりました。途中で後輪から微かな異音が聞こえ、ブレーキをかける時も異音がしましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がさらにひどくなった感じがしました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差の関係でその夜は連絡がつかなかったため、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話で話しました。相手は空港の店舗まで来て状況を確認するように言いました。店舗に到着し、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があると確認され、すぐに別の新車(走行距離6000キロメートル)に交換して、燃料も満タンにして引き渡されました。言語の壁、レンタカー会社の責任逃れ、燃料の不足などの心配は一切ありませんでした。今日、私たちは無事イスタンブールに戻り、車を返却しました。この体験を記録します。
一か月前に国内のレンタカー予約サイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約し、出発前に少しスケジュールを調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼルSUVに変更され、受け取った時の走行距離は3万キロでした。乗客四人分のスーツケースをちょうど収納できました。途中、後輪からの異音やブレーキ時の異音が微かに聞こえましたが、ディーゼル車の音だと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がひどくなっていると感じました。レンタカー会社に連絡を試みましたが、時差のためその晩は連絡がつかず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話でやり取りしました。レンタカー会社の担当者は空港の店舗で状態を確認するよう言われ、店舗に着くとスタッフと一緒に100メートルほど車を走らせ、ブレーキパッドに問題があると判断され、すぐに新しい車(走行距離6000キロ)に交換してくれました。そして、ガソリンを満タンにして渡してくれました。以前心配していた言語の壁や貸し手側の責任逃れ、ガソリンが満タンでないなどの問題は全く起こりませんでした。今日、無事にイスタンブールに戻り、車を返却しました。特筆すべき経験でした。
1ヶ月以上前、国内のレンタカー予約プラットフォーム「QEEQ」で、トルコの最大手レンタカー会社cizgiの車両を予約し、出発前に少し時間を調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼル版SUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロ。4人分のスーツケースもちょうど収まりました。途中で後輪の油漏れとブレーキ時の異音が聞こえてきましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着した後、異音がますます酷くなりました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差などの理由でその夜は連絡が取れず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りてレンタカー会社と電話でやり取りしました。担当者は空港の店舗に車を持って行くよう指示し、店舗に到着後、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があることを確認され、直ちに新しい車(受け取り時の走行距離6000キロ)に交換してくれました。また、交換後の車両の燃料も満タンにしてくれました。言語の壁やレンタカー会社が責任を取らないなどの心配事は一切なく、安全にイスタンブールに戻り、無事に車を返却しました。この体験を記録しておきます。
GOLDCAR
サービスはまあまあ、車の状態は普通。片方のロービームが壊れていた。昼間に車を受け取ったのでライトをチェックし忘れてしまい、夜になって気づいた。確かに危険だった。レンタカー会社がチェックせずに貸し出すとは、あまりにも無責任だ。
サービスがとても良かったです。私たちの免許証に少し問題があり、写真の署名が間違っていたのですが、レンタカー会社が積極的に解決してくれました。車の状態もとても良かったです!
AVIS
車を借りる時に保険を勧められ、レンタルプラットフォームで全保険に加入していると告げたにもかかわらず、強引に勧められました。車を返す時には、TomTomとGoogleのナビにはAvisの返却地点が表示されていましたが、ナビ通りに進んでも返却店舗と借りた店舗の間の通路に案内され、借りる時のC5駐車区は鉄のフェンスと階段で隔てられ、近づけませんでした。問い合わせようと電話をかけても誰も出ず、結局前に進んで一番近くの駐車場にC1を停め、それから借りた店舗に助けを求めました。しかし、店舗のスタッフの態度は非常に悪く、叱るような口調で「私はセールス店舗のスタッフで返却のことは関係ない。返却地点に車を停めなかったのはあなたの責任だ」と言われました。録音するふりをして翻訳アプリに言い直してもらうよう装うと、ようやく不本意ながら返却店舗に電話をかけて、行き方を教えてもらいました。返却店舗に着くと、そこにいたスタッフは非常に冷たく、私が自分で係員を見つけるよう指示しました。結局、返却エリアに係員はおらず、他のレンタカー会社の係員が電話で人を呼んでくれました。このようなサービスは、オーストラリアのレンタカーに対するAvisの良い印象を完全に覆しました。
カウンターのスタッフが新しい予約を作成し、サインを求めてきました。金額が元の予約と違うことに気付き、どういうことか尋ねると、元の予約をキャンセルするように言われました。危うくサインをさせられるところでしたので、皆さん注意してください。車を受け取る時に、まずアップグレード車種を勧められましたが、長い時間断り続け、次に保険を勧められました。すでにフルカバーの保険に加入していると言うと、それは代理店が売っているもので、問題が起きても対応しないと言われました。それも断ると、勝手に新しい予約を作成し、サインを誘導しようとしました。
車を受け取る際に420ドルの保険を提案されましたが、QEEQのカスタマーサービスの助けを借りることで、ようやく車を受け取ることができ、少し不満でした。
Alamo
全体的にプロフェッショナルな印象。レンタカーのデポジットは直接15,000リラの決済で、返却後に返金されるシステムです(一般的な仮凍結ではありません)。実際に提供された車両はフィアットAegeaクロスツーリング(QEEQの車種リストにはありません)で、28インチのスーツケースが収まる便利なサイズです。レンタル会社は良く考えて運営しています。手続きは迅速かつ効率的で、車両検査のスタッフはやや不耐性がありましたが、返却の際にフロントウィンドウや車体の傷を細かくチェックされることはありませんでした。
返却時に燃料計測がなく、空のタンクで借りて空のタンクで返却するので、最終的には燃料の量に注意が必要です。返却時に高速料金を計算することができず、高速料金として1500円を請求されましたが、幸いにも毎回料金所を下りる際に計算されていました。
全体的なサービスに満足しています。主な理由は料金が非常に安いことです。9日間のレンタル料金は1000元ちょっとで、基本保険の免責金額も1000元超。驚いたことに、車は全く新しいダチアでした。車のメリットは安定性が高いことで、高速で150キロ、国道で130キロでも安定しており、さらに少しのオフロード性能もあります。またキーなしのエントリーがあり、後部には28インチと24インチのスーツケースを載せることができます。デメリットとしては、スタートが遅く、高速での加速が遅いことです(山道で大型トラックを追い越すのは可能)。しかし、旅行中は争わずにゆったりと進むのが本来の姿ですので、それも欠点にはならないと思います。 車の受け取りは空港で、保険についても特に説明はなく、返却もスムーズでした。非常に満足しており、コストパフォーマンスが非常に高いです。
返却時に紙の地図の案内がなく、入口はTOOパークではなく、P1階からR階に行けず、AlamoのスタッフはP1階に来るか案内してくれない。これがイスタンブールでの2回目のレンタカー利用でしたが、悪い経験でした。
サービスは問題なかったです。最初はルノーキャプチャーを予約したのですが、トヨタカローラに無料でアップグレードされたと言われました。でも、やっぱりSUVが好きなので、その時に断るべきでした。それに、新車(1000キロ)だったので車内の匂いが強くて、2日間運転しただけで頭が痛くなりました。
車を借りるまでの待ち時間がかなり長かったです。空港のカウンターで40分待ち、借りる場所で点検を含めて1時間以上かかり、合計で2時間ほどかかりました。カウンターでも借りる場所でも英語があまり得意でなく、コミュニケーションが難しく、それが車を借りるのをさらに困難にしました。
Alamoトルコのフロントスタッフの対応が非常に親切で、手続きをすぐに完了しました。
Pandora Car Hire
ひどいです。電話で空港に迎えに来ると言っていたのに、来た人は車の中でおしゃべりをしていて全然見つけられませんでした。1時間以上も探し回って、偶然おしゃべりしていた相手に聞いてようやく見つけました。車を返すときも様々な方法でお金を取ろうとします。彼らの全保険を購入したのに、結局賠償させられました。レンタカー会社はこのような詐欺会社を排除してほしいです。
同車执笔イスタンブール空港のない店、电话などたからこそ半時間にでもおいでのフォード九席側は、プジョー席が比較的寛大のトランクがなく、五人が五人しか箱が置いて最後の席に列
qeeqレンタカーが保険の事前に注意し、現地にやたらと闻か供给侧ちゃ国内レンタカーの何もない、やっぱりイスタンブールの空港で車屋さんが送ってくれたんだけど、あなたたちの借りた車は何の保険も入っていないんですよ、ってすごい勢いで言って、プラス料金なんて何もいらないって全然相手にしなかった。彼らは成功しませんでした
事前の予約では空港でのピックアップサービスがあると記載されていましたが、実際には誰も迎えに来ませんでした。飛行機を降りると誰もいなく、英語が苦手でレンタカー会社に電話しても、コミュニケーションがうまくいかず、長時間待っても誰も来ませんでした。最後に地元の人にお願いしてレンタカー会社に電話をかけてもらい、ようやく車が来ました。空港から駐車場まで数キロあり、手続きをする際には何度も保険の購入を勧められ、既に全保険を購入済みである旨を伝えても、中国で購入したものは通用しないと言われました。購入を拒否したところ、相手は非常に不満そうでした。全体的に、手続き中は常にトラブルが満載で、非常に不快な体験でした。
Cizgi
サービスはまあまあで、特別に親切でも冷たくもなかったです。フィアットではなく、シトロエンを提供されましたが、少し小さく感じました。
CENTRAL RENT A CAR
サービスはまぁまぁですが、この車はちょっと古かったです。既に13万7千キロ以上走っていましたが、途中で故障がなかったのは良かったです。
Cizgi
1か月前に国内レンタカーサイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約しました。出発前にスケジュールを少し調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。予約していたシトロエンC5からプジョー3008のディーゼルSUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロメートルでした。持っていた4つのスーツケースがちょうど収まりました。途中で後輪から微かな異音が聞こえ、ブレーキをかける時も異音がしましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がさらにひどくなった感じがしました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差の関係でその夜は連絡がつかなかったため、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話で話しました。相手は空港の店舗まで来て状況を確認するように言いました。店舗に到着し、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があると確認され、すぐに別の新車(走行距離6000キロメートル)に交換して、燃料も満タンにして引き渡されました。言語の壁、レンタカー会社の責任逃れ、燃料の不足などの心配は一切ありませんでした。今日、私たちは無事イスタンブールに戻り、車を返却しました。この体験を記録します。
Cizgi
一か月前に国内のレンタカー予約サイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約し、出発前に少しスケジュールを調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼルSUVに変更され、受け取った時の走行距離は3万キロでした。乗客四人分のスーツケースをちょうど収納できました。途中、後輪からの異音やブレーキ時の異音が微かに聞こえましたが、ディーゼル車の音だと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がひどくなっていると感じました。レンタカー会社に連絡を試みましたが、時差のためその晩は連絡がつかず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話でやり取りしました。レンタカー会社の担当者は空港の店舗で状態を確認するよう言われ、店舗に着くとスタッフと一緒に100メートルほど車を走らせ、ブレーキパッドに問題があると判断され、すぐに新しい車(走行距離6000キロ)に交換してくれました。そして、ガソリンを満タンにして渡してくれました。以前心配していた言語の壁や貸し手側の責任逃れ、ガソリンが満タンでないなどの問題は全く起こりませんでした。今日、無事にイスタンブールに戻り、車を返却しました。特筆すべき経験でした。
Cizgi
1ヶ月以上前、国内のレンタカー予約プラットフォーム「QEEQ」で、トルコの最大手レンタカー会社cizgiの車両を予約し、出発前に少し時間を調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼル版SUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロ。4人分のスーツケースもちょうど収まりました。途中で後輪の油漏れとブレーキ時の異音が聞こえてきましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着した後、異音がますます酷くなりました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差などの理由でその夜は連絡が取れず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りてレンタカー会社と電話でやり取りしました。担当者は空港の店舗に車を持って行くよう指示し、店舗に到着後、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があることを確認され、直ちに新しい車(受け取り時の走行距離6000キロ)に交換してくれました。また、交換後の車両の燃料も満タンにしてくれました。言語の壁やレンタカー会社が責任を取らないなどの心配事は一切なく、安全にイスタンブールに戻り、無事に車を返却しました。この体験を記録しておきます。
GOLDCAR
サービスはまあまあ、車の状態は普通。片方のロービームが壊れていた。昼間に車を受け取ったのでライトをチェックし忘れてしまい、夜になって気づいた。確かに危険だった。レンタカー会社がチェックせずに貸し出すとは、あまりにも無責任だ。
GOLDCAR
サービスがとても良かったです。私たちの免許証に少し問題があり、写真の署名が間違っていたのですが、レンタカー会社が積極的に解決してくれました。車の状態もとても良かったです!
AVIS
車を借りる時に保険を勧められ、レンタルプラットフォームで全保険に加入していると告げたにもかかわらず、強引に勧められました。車を返す時には、TomTomとGoogleのナビにはAvisの返却地点が表示されていましたが、ナビ通りに進んでも返却店舗と借りた店舗の間の通路に案内され、借りる時のC5駐車区は鉄のフェンスと階段で隔てられ、近づけませんでした。問い合わせようと電話をかけても誰も出ず、結局前に進んで一番近くの駐車場にC1を停め、それから借りた店舗に助けを求めました。しかし、店舗のスタッフの態度は非常に悪く、叱るような口調で「私はセールス店舗のスタッフで返却のことは関係ない。返却地点に車を停めなかったのはあなたの責任だ」と言われました。録音するふりをして翻訳アプリに言い直してもらうよう装うと、ようやく不本意ながら返却店舗に電話をかけて、行き方を教えてもらいました。返却店舗に着くと、そこにいたスタッフは非常に冷たく、私が自分で係員を見つけるよう指示しました。結局、返却エリアに係員はおらず、他のレンタカー会社の係員が電話で人を呼んでくれました。このようなサービスは、オーストラリアのレンタカーに対するAvisの良い印象を完全に覆しました。
AVIS
カウンターのスタッフが新しい予約を作成し、サインを求めてきました。金額が元の予約と違うことに気付き、どういうことか尋ねると、元の予約をキャンセルするように言われました。危うくサインをさせられるところでしたので、皆さん注意してください。車を受け取る時に、まずアップグレード車種を勧められましたが、長い時間断り続け、次に保険を勧められました。すでにフルカバーの保険に加入していると言うと、それは代理店が売っているもので、問題が起きても対応しないと言われました。それも断ると、勝手に新しい予約を作成し、サインを誘導しようとしました。
AVIS
車を受け取る際に420ドルの保険を提案されましたが、QEEQのカスタマーサービスの助けを借りることで、ようやく車を受け取ることができ、少し不満でした。
Alamo
全体的にプロフェッショナルな印象。レンタカーのデポジットは直接15,000リラの決済で、返却後に返金されるシステムです(一般的な仮凍結ではありません)。実際に提供された車両はフィアットAegeaクロスツーリング(QEEQの車種リストにはありません)で、28インチのスーツケースが収まる便利なサイズです。レンタル会社は良く考えて運営しています。手続きは迅速かつ効率的で、車両検査のスタッフはやや不耐性がありましたが、返却の際にフロントウィンドウや車体の傷を細かくチェックされることはありませんでした。
Cizgi
返却時に燃料計測がなく、空のタンクで借りて空のタンクで返却するので、最終的には燃料の量に注意が必要です。返却時に高速料金を計算することができず、高速料金として1500円を請求されましたが、幸いにも毎回料金所を下りる際に計算されていました。
GOLDCAR
全体的なサービスに満足しています。主な理由は料金が非常に安いことです。9日間のレンタル料金は1000元ちょっとで、基本保険の免責金額も1000元超。驚いたことに、車は全く新しいダチアでした。車のメリットは安定性が高いことで、高速で150キロ、国道で130キロでも安定しており、さらに少しのオフロード性能もあります。またキーなしのエントリーがあり、後部には28インチと24インチのスーツケースを載せることができます。デメリットとしては、スタートが遅く、高速での加速が遅いことです(山道で大型トラックを追い越すのは可能)。しかし、旅行中は争わずにゆったりと進むのが本来の姿ですので、それも欠点にはならないと思います。 車の受け取りは空港で、保険についても特に説明はなく、返却もスムーズでした。非常に満足しており、コストパフォーマンスが非常に高いです。
Alamo
返却時に紙の地図の案内がなく、入口はTOOパークではなく、P1階からR階に行けず、AlamoのスタッフはP1階に来るか案内してくれない。これがイスタンブールでの2回目のレンタカー利用でしたが、悪い経験でした。
Alamo
サービスは問題なかったです。最初はルノーキャプチャーを予約したのですが、トヨタカローラに無料でアップグレードされたと言われました。でも、やっぱりSUVが好きなので、その時に断るべきでした。それに、新車(1000キロ)だったので車内の匂いが強くて、2日間運転しただけで頭が痛くなりました。
Cizgi
車を借りるまでの待ち時間がかなり長かったです。空港のカウンターで40分待ち、借りる場所で点検を含めて1時間以上かかり、合計で2時間ほどかかりました。カウンターでも借りる場所でも英語があまり得意でなく、コミュニケーションが難しく、それが車を借りるのをさらに困難にしました。
Alamo
Alamoトルコのフロントスタッフの対応が非常に親切で、手続きをすぐに完了しました。
Pandora Car Hire
ひどいです。電話で空港に迎えに来ると言っていたのに、来た人は車の中でおしゃべりをしていて全然見つけられませんでした。1時間以上も探し回って、偶然おしゃべりしていた相手に聞いてようやく見つけました。車を返すときも様々な方法でお金を取ろうとします。彼らの全保険を購入したのに、結局賠償させられました。レンタカー会社はこのような詐欺会社を排除してほしいです。
Pandora Car Hire
同車执笔イスタンブール空港のない店、电话などたからこそ半時間にでもおいでのフォード九席側は、プジョー席が比較的寛大のトランクがなく、五人が五人しか箱が置いて最後の席に列
qeeqレンタカーが保険の事前に注意し、現地にやたらと闻か供给侧ちゃ国内レンタカーの何もない、やっぱりイスタンブールの空港で車屋さんが送ってくれたんだけど、あなたたちの借りた車は何の保険も入っていないんですよ、ってすごい勢いで言って、プラス料金なんて何もいらないって全然相手にしなかった。彼らは成功しませんでした
Pandora Car Hire
事前の予約では空港でのピックアップサービスがあると記載されていましたが、実際には誰も迎えに来ませんでした。飛行機を降りると誰もいなく、英語が苦手でレンタカー会社に電話しても、コミュニケーションがうまくいかず、長時間待っても誰も来ませんでした。最後に地元の人にお願いしてレンタカー会社に電話をかけてもらい、ようやく車が来ました。空港から駐車場まで数キロあり、手続きをする際には何度も保険の購入を勧められ、既に全保険を購入済みである旨を伝えても、中国で購入したものは通用しないと言われました。購入を拒否したところ、相手は非常に不満そうでした。全体的に、手続き中は常にトラブルが満載で、非常に不快な体験でした。
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