Cizgi
サービスはまあまあで、特別に親切でも冷たくもなかったです。フィアットではなく、シトロエンを提供されましたが、少し小さく感じました。
1か月前に国内レンタカーサイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約しました。出発前にスケジュールを少し調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。予約していたシトロエンC5からプジョー3008のディーゼルSUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロメートルでした。持っていた4つのスーツケースがちょうど収まりました。途中で後輪から微かな異音が聞こえ、ブレーキをかける時も異音がしましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がさらにひどくなった感じがしました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差の関係でその夜は連絡がつかなかったため、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話で話しました。相手は空港の店舗まで来て状況を確認するように言いました。店舗に到着し、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があると確認され、すぐに別の新車（走行距離6000キロメートル）に交換して、燃料も満タンにして引き渡されました。言語の壁、レンタカー会社の責任逃れ、燃料の不足などの心配は一切ありませんでした。今日、私たちは無事イスタンブールに戻り、車を返却しました。この体験を記録します。
一か月前に国内のレンタカー予約サイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約し、出発前に少しスケジュールを調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼルSUVに変更され、受け取った時の走行距離は3万キロでした。乗客四人分のスーツケースをちょうど収納できました。途中、後輪からの異音やブレーキ時の異音が微かに聞こえましたが、ディーゼル車の音だと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がひどくなっていると感じました。レンタカー会社に連絡を試みましたが、時差のためその晩は連絡がつかず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話でやり取りしました。レンタカー会社の担当者は空港の店舗で状態を確認するよう言われ、店舗に着くとスタッフと一緒に100メートルほど車を走らせ、ブレーキパッドに問題があると判断され、すぐに新しい車（走行距離6000キロ）に交換してくれました。そして、ガソリンを満タンにして渡してくれました。以前心配していた言語の壁や貸し手側の責任逃れ、ガソリンが満タンでないなどの問題は全く起こりませんでした。今日、無事にイスタンブールに戻り、車を返却しました。特筆すべき経験でした。
1ヶ月以上前、国内のレンタカー予約プラットフォーム「QEEQ」で、トルコの最大手レンタカー会社cizgiの車両を予約し、出発前に少し時間を調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼル版SUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロ。4人分のスーツケースもちょうど収まりました。途中で後輪の油漏れとブレーキ時の異音が聞こえてきましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着した後、異音がますます酷くなりました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差などの理由でその夜は連絡が取れず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りてレンタカー会社と電話でやり取りしました。担当者は空港の店舗に車を持って行くよう指示し、店舗に到着後、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があることを確認され、直ちに新しい車（受け取り時の走行距離6000キロ）に交換してくれました。また、交換後の車両の燃料も満タンにしてくれました。言語の壁やレンタカー会社が責任を取らないなどの心配事は一切なく、安全にイスタンブールに戻り、無事に車を返却しました。この体験を記録しておきます。
返却時に燃料計測がなく、空のタンクで借りて空のタンクで返却するので、最終的には燃料の量に注意が必要です。返却時に高速料金を計算することができず、高速料金として1500円を請求されましたが、幸いにも毎回料金所を下りる際に計算されていました。
とても満足しました。デポジット不要、クレジットカードの事前承認もなく、隠れた費用もありませんでした。7日間で2700キロ以上走行しましたが、「O」から始まる道路が有料高速道路で、それ以外は無料です。ただし、現在「O-4」の大規模修繕中の区間は無料のようで、大型トラックが多かったです。合計で1205リラの高速料金を支払い、その中には南東端の海峡を渡る橋の料金（555リラ）が含まれていましたので、高速料金は安い方です。「D」から始まる道路は車が非常に少なく、ガソリンスタンドが非常に多いです。シェルのトイレが一番豪華で清潔で、次に"犬の頭"ロゴのスタンドとモービルのスタンドが良かったです。2ボックスカーに変更しましたが、幸い荷物が小さかったので問題ありませんでした。この車は燃費が良く、100キロあたり5.21リットルでした。
何といえばいいのか難しい体験でした！まず、予約した車種は借りられず、レンタカー会社が出した代替車は同車種だと言われましたが、パワーが不足していて加速が悪く、燃費もあまり良くありませんでした。車内システムも不便で、Bluetoothを接続するのにだいぶ時間がかかりました。不満はありましたが、こちらも面倒だったため諦めました。選択肢はその車を乗るか、長時間待つしかありませんでした。その後、仕方なくこの車を8〜9日間利用しましたが、休暇の最終盤にイスタンブールで追突事故に遭い、車が使えなくなりました。事故直後に現場で写真を撮り、警察に通報、またレンタカー会社にも連絡しました。レンタカー会社の対応は遅く、土着な上、こちらが直接メールで報告することを要求されました。現地の電話番号がなくインターネット回線のみだったため、WhatsAppは使えず、仕方なくメールで状況説明しましたが、その返信も非常に遅かったです。メールでは早急に担当者を派遣して新しい車を手配し、事故車を引き取るよう指示しましたが、待っても誰も来ません。午後4時から夜9時まで路上で待ち続ける結果に…。最終的には、危険を承知で高速道路を横断し、地元の大学生に再び警察に通報をお願いし、警察の助けで事故車を当日の宿泊ホテル付近の駐車場に移動させるためのレッカーサービスを手配しました。このレッカー費用は自己負担でした。ホテルに着いた時には深夜で、非常に疲弊していました。次の日には再びメールで代替車の配車と事故車の引き取りをお願いしましたが、レンタカー会社からは、警察の事故報告書が確認でき次第でないと対応できないと言われました。このままだと車を交換しない可能性もあるのか尋ねると、その通りだと答えられました。それに対し、すでに支払った利用期間分の料金はどうなるのか問い詰めると、レンタカー会社は返金については何も回答がありませんでした（ここで「レンタカー予約サイト」を称賛します。レンタカー会社が対応しないことに対して連絡したところ、未使用分のレンタル料金を即座に返金してくれました）。その後、午前中にレンタカー会社は事故車を引き取る担当者を手配したと言いましたが、「2時間後に到着する」と言われたにもかかわらず、約束の時間を過ぎても誰も来ませんでした。3時間待った後再度催促すると、「到着済みだ」と言われましたが、事実は違い、さらに1時間以上待たされました。ようやく担当者が来ましたが、問題の解決にかなりの時間がかかりました。最終的に事故車を回収してもらいましたが、非常にストレスフルな経験でした。特に土耳其では英語が通じにくく、コミュニケーションが困難です。現地で使える電話番号付きのSIMカードを必ず購入することを強くお勧めします。WhatsAppは土耳其での主要な連絡手段のようなものですので、これを使える状態にしておいたほうがいいです。お忘れなく！
業務が熟練しており、とても満足しました。英語でのコミュニケーションは少し難しかったですが、Google翻訳を使えば問題ありませんでした。
急遽、遠距離返却になりましたが、それも処理しました。価格は少し小さい贵、欧州130
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私たちは3台の車を予約しました。そのうちの1台は500キロ運転してオイルランプが点灯しました。点検してみるとオイル不足です。メンテナンスランプも点灯しました。その後、アンタルヤ空港に行きました。しばらく時間がかかりました。レンタカーが頻繁で車両のメンテナンスが追いつかないこともありますが、それ以外はまだいいです。
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トルコ・イスタンブール空港レンタカー会社Cizgi 1.その場で車検をしなかったので(私が頼んだのですが)、係員はただOKと言ってくれました。返却時に外観の確認をしてもらったんですが、幸い写真を撮ったので見せてもらいました。 2。車の状態は良くない、ワイパーは壊れて、大雨に遭遇した私は自分で250リラを使って新しいワイパーを購入して、しかしやはりいつも壊れて、高速で私は5回以上駐車して、全部で10回以上駐車してワイパーを取り付けて、非常に危険です! 3.いつもタイヤの欠圧を表示して、私は店で空気を膨らませて、まだ欠圧を表示して、親方は車の表示が問題があると言って、私のすべての道は車の欠圧を表示して1周間です。 4.高速料金の領収書がなくて、私は何度もその場でサービスマンに領収書を求めて、領収書がなくて、サービスマンは私にメールを送って高速料金の領収書を送っていないと言って、私は会社に清算する必要があります。
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高速通行券などを強制的に推され、購入後も都市間の料金は依然としてかかることが判明しました。言語交流が難しく、大部分のスタッフがトルコ語を話し、英語を話すスタッフの英語はあまり上手くありません。
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