プロセス: レンタル場所に到着し、予約したのはPOLOクラスの車でしたが、荷物が多いので同じクラスで少し大きめの車をお願いできませんかと聞いたところ、確認が必要ですがOKと言われました。Skoda Fabiaはどうですかと言われたので、POLOより少し大きいと思い、追加料金は不要だと思っていました。しかし、1日あたり5ユーロ追加料金が必要だと言われました。最終的にPOLOでいいと言いました。（後で気づいたのですが、国外のFabiaは旅行版で、日本国内の小さなモデルとは異なるため、現地スタッフを誤解していました。）最終的に手に入れた車はOpel Corsa 1.4マニュアルで、POLOより少し大きく、同じクラスで追加料金は不要で満足でした。ところが、車を取りに行った際に駐車場を間違え、現地のスタッフが親切に数回探してくれ、最終的に目的の車は反対の建物にあると教えてくれました。車を見つけ、チェックし、初期の傷を記録してもらい、確認後に車を受け取りました。 経験: レンタル場所はQEEQの予約ページに詳しく説明があり、到着後スムーズに見つけられました。路標をよく見て、困った時は周囲に尋ねると良いでしょう。皆親切に助けてくれます。レンタカーのカウンターは見やすく、見つけやすいです。車を受け取る際は必ずチェックし、問題があればその場で記録をしてもらうようにしてください。そうしないと返却時に問題が発生することがあります。2年前初めてドイツで車をレンタルした際、車をチェックせずにそのまま乗りましたが、幸い車は新しく傷もなく、何とかトラブルを避けられました。国外の車は国内と同じ名前でも異なるので、事前に確認した方が良いです。追加料金を避けるために確認を怠らないようにしましょう。

行て来て、オランダの各種の道路を修の方は、片侧が六七条車道もある。ドイツの高速道路は制限速度ではないが、一部の区間では制限速度表示があり、他の車に合わせて速度を落とせばよい。また、ミュンヘンからキングスレイクまでのルートが、オーストリアの国境を越えているかどうかも、特に注意しなければならない。オーストリアの高速料金は、ドイツ国内のガソリンスタンドで事前に購入しなければならず、オーストリアのガソリンスタンドでは販売していない。もしオーストリアに入国した後に標識をちゃんと貼っていなければ、罰金120ユーロは相談できない。スイス高速も有料で、スイス国内のガソリンスタンドで買えばいい。

はドイツのレンタカーの基本は、とても愉快な車種の新受け取った車は持参スクリーンナビゲーション携帯グーグルの地図を持ってより便利になりました。フランクフルト空港ではまだ車の標識が目立たない老青老朝6時に電話をかけて返却場所を尋ねたのは辛抱強く説明したが全く助けにならなかったため、結局私はフランクフルトからアテネに向かう便を間違えた。