行て来て、オランダの各種の道路を修の方は、片侧が六七条車道もある。ドイツの高速道路は制限速度ではないが、一部の区間では制限速度表示があり、他の車に合わせて速度を落とせばよい。また、ミュンヘンからキングスレイクまでのルートが、オーストリアの国境を越えているかどうかも、特に注意しなければならない。オーストリアの高速料金は、ドイツ国内のガソリンスタンドで事前に購入しなければならず、オーストリアのガソリンスタンドでは販売していない。もしオーストリアに入国した後に標識をちゃんと貼っていなければ、罰金120ユーロは相談できない。スイス高速も有料で、スイス国内のガソリンスタンドで買えばいい。

基本的に満足しています。予約した中型車のパサートがなかったので、シュコダ・ラピッドに変更することを提案されましたが、同等のクラスと見なされているため受け入れられませんでした。最終的にオペル・ザフィーラに変更され、まあまあ満足しています。

車を取る時、従業員の態度は普通です。スイスに行くので、150ユーロを追加してもらって、スイスのほうで強制的に冬のタイヤを使うって。私は覆面をしているのではないかと思っていた。もう5月になりそうだし、他のレンタカー会社にそのようなものがあるとは聞いていなかった。また、荷物をたくさん引く必要があったのでわざわざ大型車を手配し、実際にsmaxを1台出したのですが、tourneoより一回り小さいのですが、これもひとつのランクですか?とにかくこの会社は使わない。

途中で乗り換えたいし、連携コール・回复はすぐ、解決策も与えた。しかし、私たちは結局交換しなかった。

レンタカーを借りている間はスムーズだったし、もらった車もきちんとしていた。しかし、ギアがうまくいかなかったのは、私が長い間手動ギアをつけないことに慣れていなかったからかもしれない。予算が足りたら自働車ギアを借りることをお勧めします。同車はあまり高くありません。

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