フィリピンザールピッツバーグ

返却時に燃料計の写真を撮らなかったのですが、実際には返却時に燃料タンクは3/4近くありました。仮に満タンにする必要があったとしても、そんなに多くの料金がかかるとは思えません。今回の総行程は約3300キロで、給油は5回、最も高かったときでも50ユーロ（税金込み）でした。1/4の燃料はせいぜい十数ユーロですが、レンタカー会社はなんと54ユーロ（税金込み）も請求してきました。レンタカー会社のこのような横暴で事実を無視した行為はほとんど強盗に等しいと思います。私はこの不満を共有し、私の怒りを表明したいです！

いつもレンタカーを借りているわけでもない僕としてはピンと来ないし、現場にもジープがなかったのでマーク508をくれたし、車を取りに行ったときにはスタッフの指導もなく、自分で半日をやった。

レンタカーは車の各種の提示も本番は、皆さんに多くの宿題を少なくし、フランクフルトはとても亲切で

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言葉のためにコミュニケーションがうまくいかず、サービスも辛抱強くできず、車の外は埃だらけだった。結局問題は解決したが、他のレンタカー会社のHERTZやAVISと比べて経験が悪かった。しかも僕らが借りたディーゼル車は、レンタカーで車を入念にチェックしていなかった。ディーゼル車が補助的に使っていた油剤の一種で、走って警察に通報した。

コール・センターやスタッフ全体サービスがいい、レンタカーの提示で希望時の内容が増え、例えば運転者の費用を増やすおよび税額をすれば、私たちが読めず、横文字の告知人表示様の里表提示している。

この車屋はまだ安くて品質がよく,レンタカーを借りるのはまだ手っ取り早い。車はSさん、Aさん、Hさんの家の新下がないだけで、コストパフォーマンスが高く、この会社を借りることもある。

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