最初は2日間、中米運転習慣の違いに適応しなければならず、そしてすべてが順調。給油は現金の方が手っ取り早いので、国内のクレジットカードは使えません。サンフランシスコの車は上り坂と急カーブに特に注意を払う必要があり、車のテクニックが問われる。

米国東部の道路は、视线がいいから面白い。tollを避ける道路は、有料高速道路と同じだ。運転手一人一人が規則を守っていて、乱暴に並糸を引いている人はめったに見かけない。2000キロ近く運転して、2件の軽い追突事故が見られた。このような低い出会い率は、アメリカ人が運転しているスピードは国内より速いが、規則を守っていることを証明している。ワシントンはとてもさわやかで、祝日の駐車は無料で、ワシントンの各大博物館は完全に無料で、駐車料金は無料で、あなたはさわやかで不快なことを言って、レンタカーを借りましょう! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !ニューヨークは絶対に国際的な交差点で、人であふれて、車を市郊外に捨てることを提案して、それから地下鉄のバスはとても発達します。

は名実共に车轮上の国家、車のない本当の足を引っ張られ、一路多着州城を见なかった一台のバスが、以前米国の映画を见て、道路であるが、を理解せず、今回はついにわかりました。 米国の高速道路は全行程無料であるため、ガソリンスタンド、休憩所はほとんどなく、出発する前に油を満タンにした方が良い。給油を忘れたりトイレに行きたい場合も心配する必要はない。給油はセルフサービスで、車を停めて給油機の番号をメモし、スーパーの番号を入れるとプリペイド(自分で試算すると、一般的にポイントを多く見積もります)で給油できます。 在米運転は必ず交通規則を守って、スピードを出しすぎないで、高速道路にすべて明確な標識があって、注意して見ればいいです。町の车に注意して、彼らの左や右左折しか経由でも、右、歩いたせいもありしかば、ナビゲーションを企画路線をさせる。