シアトルとポートランド全体運転しやすい、ナビゲーションどおりに問題は、一部の詳細は、地元の運転手がよく理解しにくいで他人に注意が必要だ。しかし、現地での運転は基本的に規則に従っているため、深刻な問題は発生していない。 渡し場の費用はとても隠して、国内に帰ってやはり1枚の課金表を受け取って、まだ後ろがあるかどうかを知りません。おそらく外出は避けられないだろう。多額の罰金でなければいいのですが、地方財政に力を入れます。

サービスの態度はとても良かったです。到着後、税関を通過してから空港のHertzのシャトルバスに乗って、貸し出しセンターまで30〜40分かかりました（空港が非常に混雑していたため）。レンタル手続きを行う際に、満タン返却不要のオプションを追加しました。ラスベガス市内での給油が不便だと心配していましたが、実際には給油はとても簡単でした。このオプションに60ドル払いました（痛かったが）。また、最も包括的な保険を購入したはずなのに、請求書には既に含まれているはずの追加の保険が二つもあり、QEEQでの予約時の支払い合計額が113ドル以上多くなっていました（60ドルの満タン返却不要オプションと重複する二つの保険）。本当は約900ドルでフォード・マスタングのオープンカーを借りる予定でしたが、最終的には1500～1600ドルかかり、コストパフォーマンスには満足できませんでした。

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がいい!

空港のパス車が多く、サービス态度はいい、太久の列もない

qeeqアプリの予約やアフターサービス手続きのデザインのいい、环ごとのフォローアップして本番

flight delayed、operators from herts wait for me lg 1:30 am, .

very good customer service

お店も探しやすく、接客態度もいい。

すぐ問題を処理した。レンタカーを貸す。しかし実際にレンタカーを借りて運転手に乗るには費用がかかる。以前は言及していなかった。