欧州はっきりと便利で、沿道のパッケージの補完、カラオケには最適だ。

ミュンヘンから国王の湖へ行くとすれば、歩いているオーストリアたくなかったら买必要(viginette高速票)、きっと、入国前小道の過去を選び、オーストリア、いざ买高速票がなければ、必ず昼の警察の罰金、警察が入国した後に少し時だ。

ミュンヘン—国王湖—罗腾堡

沿道をたくさんガソリンスタンドの無人のサービスのガソリンスタンドは、必ず数枚の準備や20の小札50ユーロ

ミュンヘンベネチア-ミュンヘン

の予約はボルボv40、車に言及した一台のピカソ、験车発見時前にふさぐガラスが明らかにひびが、しかし提車だけで表記しなかった。車庫の人を訪ねて、念のためにカウンターで車を乗り換えることを提案した。更にカウンターに行って、無料で1台のフォードのGalaxyの7つのディーゼルの高配版をアップグレードして、11500キロの準新車を准備して、働力と操作はすべて悪くありません。ドイツの高速道路は、制限速度なしで最高時速185キロまで走っている。オーストリアからスロベニアに向かう道には、高速道路の2つの切符のほかに、2つの長いトンネルがあり、それぞれ単独料金(双方向料金)で結ばれている。9日間1700KMを走った。油類費160 EUR(ディーゼル約1.4 EUR/L)、高速道路費(オーストリア/スロベニア)24 EUR、トンネル費37.4 EUR。

ミュンヘン空港~ファドゥーツ(リヒテンシュタイン)~林道~フィリピン森~ハウル施テイト(オーストリア)~ブラッド(スロベニア)~ザルツブルク~ミュンヘン空港

全体がいい、gps充電できないが、警部途オフラインでの地図が目的地まで、総が持って小道を歩き、無理路線が、選挙で高速優先とかがいい

ミュンヘンレゴランド−新白鳥の湖—国王罗腾城—マンハイム—シュツットガルト—フランクフルト空港