は車の時間は十分注意が残った残量、あまり急いで遅れを避ける。

必要が難しく、標識不太明白、間違えれば开错路、無英語標識を取りには車の案内はっきり

just be aware of the traffic enforcement cameras

の予約はボルボv40、車に言及した一台のピカソ、験车発見時前にふさぐガラスが明らかにひびが、しかし提車だけで表記しなかった。車庫の人を訪ねて、念のためにカウンターで車を乗り換えることを提案した。更にカウンターに行って、無料で1台のフォードのGalaxyの7つのディーゼルの高配版をアップグレードして、11500キロの準新車を准備して、働力と操作はすべて悪くありません。ドイツの高速道路は、制限速度なしで最高時速185キロまで走っている。オーストリアからスロベニアに向かう道には、高速道路の2つの切符のほかに、2つの長いトンネルがあり、それぞれ単独料金(双方向料金)で結ばれている。9日間1700KMを走った。油類費160 EUR(ディーゼル約1.4 EUR/L)、高速道路費(オーストリア/スロベニア)24 EUR、トンネル費37.4 EUR。