ブパタル——オランダroamendなどに応援し単で車のモデルの通り、レンタカー店特別曲がるようになるより求めに来た。 レンタカーを借りるにはカードが必要だが、磁気ストライプのカードはめったに出てこない場合があるので、チップカードを二枚用意した方が良い。ユーロ口座のあるクレジットカードは、ヨーロッパで使った方がお得です。 特に注意して、車を持ち上げる時、少しずつ真面目に検査して、すべての損傷を探し出して、発車する員は写真を撮影して更に車のリストに書いて、また車を返却する時に罰金をかけます。車を返したときに真剣な人にぶつかると、車の内外の損傷痕を厳しくチェックする。それもあせらず、ゆっくり待つだけである。 自働車のギアには、ダッシュボードに細かい制限速度が表示されている。それはいいですね。スピードを出したり、止めたりすることもないし。 レンタカーはだいたい新車で、走行距離は一万キロ前後から二、三千キロにもなる。車の代金はいい。 厳格に規則を守らなければ事故は起こらない。例えば、歩行者を通行させること、道路に沿って走ること、スピードの出しすぎを禁止すること、駐車して料金を支払うこと、道路を変更して電気をつけることなど、いい加減にしてはいけない。 また、保険はできるだけ全危険がよいため、国際的にレンタル料金をプラスしなければならない。ルクセンブルクの原油価格はかなり安い1.1欧州、ドイツ1.3欧州、オランダ1.5欧州、この何国の高速道路の料金がなかった。フランスは高速道路料金を支払う。 ドイツの高速道路は、一般的に100 ~ 120、道路整備とみだらな天気は60 ~ 80と制限されている。120の制限速度のキャンセルを見ると、速く走ることができますが、アドバイス130くらいがいいです。せん事故が130台を違反しないが、「問責加一等」。 オランダの高速の小さい、usa、ガードレールながら、制限速度の数字、この小さな看板より小さい。そのため、速度を制御することに注意しなければならない。外车なら、看车より便利での制限速度を提示する。 補修区間に二株の車道に、なるべく右の道を歩いて、右の道の幅が何だ。 カーナビでgoogleマップを利用する場合は,まずwifiを利用してオフラインマップをダウンロードすることで,多くのデータフローを節約できる。グーグルのナビゲーションインタフェース、まず注目の顶上が残りキロとなって道の方向、注意してその車線提示と道路の番号、あらかじめ準備がある。再路面の交通大看板を提示し、道路号と車線を含め、両者に対応すればいい。大看板で横文字の都市の人は二の次情報が注意力を分散、がようやく読まない、限り見覚えが一目に见られる。

欧州はっきりといい、いい!

ドイツ、チェコ、オーストリア。

全体がとても良いので、便利です

フランクフルト—ミュンヘン

欧州行きは毎年、ドイツははっきりとは最も軽く楽な、行儀よく、制限速度の区間が多く、ない、どちらも米も相対的に安全である。オーストリアやスイスもいいです。フランスやイタリアも気をつけましょう。駐車も気をつけましょう。車の目に見えるところには何も置かないでください。

ミュンヘン—ザルツブルク—ハウル施テイト—国王新白鳥の湖——ドルンビルン—チューリヒ—リュー森ボーデン湖畔-シュツットガルト

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北威州仕事

ドイツの北朝鮮=ヴェストファーレン州地域とオランダ、ベルギー国境と、あるケルン、デュッセルドルフ、ボン、アーヘン名城大など、110平方キロメートルの——国立公園の丘陵の起伏、湖が、ブナの森の王国は、野良猫、ビーバー、かわせみ、コウモリ、フクロウの楽園だ。2016年6月11日午前9:00、ケルン駅のEuropcarカウンターで、私は1台の真新しいTOYATA AURISの臨時の主人になりました。続いて、ドイツの高速道路では、ケルンからエッフェル国立公園のグミュントの町、マーストリヒト、アーヘン、ボン、コブレンツ、モンサウ、ハイムバッハ、シュライデンなどの小さな町の間を走り、水と緑を満喫する。最後の返却は6月17日午前のケルン空港の車庫で、最後にGOOGLEで確認しておきます。うっかり運転してしまったら、また一回りして戻ってくる必要があります。

車のないとき、私たちの活動半径10キロ単位でしかない;車があれば百キロ級まで広がって、車の運転を楽しんでいます。当然のことながら、国の交通規則を熟知して、法と法をよく知る運転手をしなければならない。