シュツットガルト林野近くフランクフルト空港近く、警部途オフラインナビゲーションいけない、兜た2周

燃費が高い、たぶん400キロ歩いた、天気がいいともあまり寒くない、基本あんまりにエアコンを、一かめの油が基本なかった。全体のコントロールも悪くなくて、高速で200キロメートルまで運転して、道路の虎の車は高くて、感じは少し不安定で、風が強くて、車の中の騒音は巨大です。でも座ったまま運転するのは気持ちいい。

全体レンタカー順調、车と车も順調に取り、対の車種まで借りても非常に満足している。ネット上でゴルフの同組の車種を予約して、高配バージョンのオペルMokkaを手に入れて、自働車の安全設備がそろって、自働車の駐車場があって、雨が自働調節頻回(オーストリアの第一天下の雹と豪雨、自働調節雨が非常に助かります)etc.レンタカーの価格性能比が高い。Europcarは他の保険を強制的に売り込むことはせず,サービスの注意事項をきちんと説明している。 続いて、大きな警告が表示されます:広範なレンタカーのドライバーの穴を避けるため、罰金の損失120€を避けます ミュンヘンを出発してケーニヒスベルクに向かい、数日後にオーストリアに到着することを知ったため、事前にインターネット上で提示を見て、高速チケット(8€)を購入して、車窓の右上隅に貼り付けておき、2日後にオーストリアに到着する前に購入する予定だ。出かける前にカーナビでコースを設定する際は、オーストリアに入らないことを意識して出発した。はからずもも好い、到着目的前地しばらく何キロぐらい入ったオーストリアの内、意識の时に合わない、駐車ガソリンスタンド発見後、唯一のガソリンスタンドを探してみない人、サービスの下にオーストリア高速後、警察が罰金120我(プロバカートル、高速降り罰の车がひっきりなしに、予想はレンタカー客はドイツ内からドイツ内を見失い、オーストリア国境)。経路がオーストリアに入っていないことに注意を向けてカーナビを設置したことから,途中での渋滞が予想されたが,カーナビが経路を再計画した後は注意を向けなかった。ナビやレンタカーそのものとは関係なく、ドイツでこれからレンタカーを借りに行く友人に注意を喚起し、ドイツで遊んでいるとオーストリアに入ってしまったり、数日後に入国する予定がある場合は、到着したら早めに高速券を購入して車窓に貼っておき、間違えないように注意することをおすすめします。

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