コーナーが値上げに尋ねてきたプロジェクトは、すでに全手当を买って、またすべて拒否は追加

事故が発生した時、レンタカーを借りる必要はhertz通報

大手の会社では、シャトルバスからpickupまでのロビー環境は、全体的には満足していますが、私にサービスしてくれるスタッフはあまり保険を勧めていません(勧めたが、断ってからは言わない) またLAXの店は車のソースが大きく座席も充実している。は車でも関系ない、全体が満足

忍耐解答は、比較nice

カウンター効率が高くて、とても友好、セールスない

コール・取り次ぐ適時

サービス態度もいいし、車を取るのも早いし、並んでいる人もいない。でも彼らの保険を少しは売り込んだ。

全体に満足している。後で、注文した後で車を受け取る時間を調整するのがとても面倒で、しかも私は後で時間を調整して、必ず取り消して再度注文するので、価格は少し高くなりました。

1.カウンターの仕事の効率がひどくて、のろのろして、まだ棚から同僚と談笑します;台湾で5分でできることを、空港のこのカウンターはなんと10-15分で完成することができます; 2.本人はHertz車を7~8回レンタルした経験があり、5000マイル(M)以上の車を取得したことがないが、今回取得した車はなんと12000マイル(M)以上 3.契約価格の連税は325.53ドルで、実際に車を持った時に483.07ドルに膨れ上がった;6つの契約書には記載されていない ~3.1 Prem Road Serv 48.93ドル(私は理解と納得ができないので説明してください) ~3-2 Uninsured Motor Prot 48.93ドル(私は理解できないので、説明してください) ~3-3 FPO 40.73ドル(私は理解できないので説明してください) ~3-4 CONCESSION FEE RECORY 43.41ドル ~3-5 CA TOURISM ASSESSMENT 6.55ドル(私は理解できないので説明してください) ~ 3−6 cust fac chg 10.00ドル(私を理解できないと、说明してください) Tax 1 30.99(私は理解と納得ができる) 1.53(私の知ると受け入れtax 2) 4 .同車油路ままならず、石油採掘門の瞬間を加速した時、感覚のエンジンが空転を繰り返し、相当いかない 経験のなかった私は、疑っては燃費が高く、使用年数の古いによるか。

尚と満足