Hertz
HERTZのゴールドカード会員だったが、Qeeqの方が安い。
満足、できるだけ配置の車種を要求しても彼らのセールスを選択しない他の保険業務ができるようになる。
提車過程が順調に店员が私の忍耐を持って選挙を助け車の途中に乗り換えるした状況も順調
状況が課税の途中で二度连络もすぐ返事を問題解決はさすがに専攻域外レンタカーアプリ
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サービスがとても良いので、今度は海外レンタカーqeeq選択だろう。
車は新しいので、手続きが速く、売り込みもあまりなく、レンタカーを借りるのもスムーズだった。棒!
手続きを帯びて、便利です。
Herts社の大手ブランドは、確かに悪くはありませんが、今回の米国ツアーでは、2社のレンタルをしているので、Hertsの方が良いです。
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1.カウンターの仕事の効率がひどくて、のろのろして、まだ棚から同僚と談笑します;台湾で5分でできることを、空港のこのカウンターはなんと10-15分で完成することができます; 2.本人はHertz車を7~8回レンタルした経験があり、5000マイル(M)以上の車を取得したことがないが、今回取得した車はなんと12000マイル(M)以上 3.契約価格の連税は325.53ドルで、実際に車を持った時に483.07ドルに膨れ上がった;6つの契約書には記載されていない ~3.1 Prem Road Serv 48.93ドル(私は理解と納得ができないので説明してください) ~3-2 Uninsured Motor Prot 48.93ドル(私は理解できないので、説明してください) ~3-3 FPO 40.73ドル(私は理解できないので説明してください) ~3-4 CONCESSION FEE RECORY 43.41ドル ~3-5 CA TOURISM ASSESSMENT 6.55ドル(私は理解できないので説明してください) ~ 3−6 cust fac chg 10.00ドル(私を理解できないと、说明してください) Tax 1 30.99(私は理解と納得ができる) 1.53(私の知ると受け入れtax 2) 4 .同車油路ままならず、石油採掘門の瞬間を加速した時、感覚のエンジンが空転を繰り返し、相当いかない 経験のなかった私は、疑っては燃費が高く、使用年数の古いによるか。
尚と満足
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HERTZのゴールドカード会員だったが、Qeeqの方が安い。
満足、できるだけ配置の車種を要求しても彼らのセールスを選択しない他の保険業務ができるようになる。
Hertz ロサンゼルス国際空港の口コミ
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Hertz
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Hertz
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Hertz
1.カウンターの仕事の効率がひどくて、のろのろして、まだ棚から同僚と談笑します;台湾で5分でできることを、空港のこのカウンターはなんと10-15分で完成することができます; 2.本人はHertz車を7~8回レンタルした経験があり、5000マイル(M)以上の車を取得したことがないが、今回取得した車はなんと12000マイル(M)以上 3.契約価格の連税は325.53ドルで、実際に車を持った時に483.07ドルに膨れ上がった;6つの契約書には記載されていない ~3.1 Prem Road Serv 48.93ドル(私は理解と納得ができないので説明してください) ~3-2 Uninsured Motor Prot 48.93ドル(私は理解できないので、説明してください) ~3-3 FPO 40.73ドル(私は理解できないので説明してください) ~3-4 CONCESSION FEE RECORY 43.41ドル ~3-5 CA TOURISM ASSESSMENT 6.55ドル(私は理解できないので説明してください) ~ 3−6 cust fac chg 10.00ドル(私を理解できないと、说明してください) Tax 1 30.99(私は理解と納得ができる) 1.53(私の知ると受け入れtax 2) 4 .同車油路ままならず、石油採掘門の瞬間を加速した時、感覚のエンジンが空転を繰り返し、相当いかない 経験のなかった私は、疑っては燃費が高く、使用年数の古いによるか。
尚と満足