GMCは燃費が悪いので、山道を走るには旅行車の方が良い。

行程の计画は魂を言語交流は保障、この二つ以外に他の国内運転よりは、楽しみ、もっと自由に。アメリカの道路にはカメラもあまりないし、市内にはたまに見えるし、郊外にはほとんどない。大通りはとても整然としていて、特に各国家公園をつなぐ道は、車道が多くないにもかかわらず、依然として高いスピードを維持することができます。民衆は車を運転するのは非常に自覚して、突然の道と割り込みがなくて、厳格にstop駐車規定を守ります。本物のドライビングパラダイス。

車マックファルランド・エルバート(クリーピー宝をくれない、私はこの車を借りた、もしくは乗り換えも通常しなくても、仕事が小兄さんもしないで、全体の過程を宇宙センターのように、何の問題もないと答え、仕事が大変かもしれませんね、車を取り时に人は珍しい、並ばない、最後には車の时なのだけど、收车の大兄といい、私のナビゲーション見つからずに近いと闻いたガソリンスタンド(ナビゲーション表示のガソリンスタンドが壊された)、私の受け取ったオイル、がんばってくれて、私は彼の相谈にもあまりなかったこれから手数料になって、オフィスに入ってパソコンの操作もしてくれた。現在100ドルの権利を与えられた保証金が戻ってくるのを待っています。車は比較的に新しくて、2000 mile余り、きれいで、使いやすいです。

车から速アクセルを踏むのがかかる。ブレーキも踏ん張って踏むのが遅い