私たちは普段、トヨタ雅力士の運転、だから今回の运転は経験が軽く、開自分の車のように。今回乗ったのは新車だから、とくに問題はないし、モチベーションもいい。今回は921キロ走行し、50リットルを給油した。フランスの多くのセルフ給油ステーションは、サービスセンターは、クレジットカードのチップを持っている必要がありますし、押すごとにデポジット、150-200ユーロ、最初の使用は、どのようにして、私は数百ユーロ、数日後にデポジットが解消されます。カルフールもガソリンスタンドが、しかし、唯一の軽油がないガソリンは、給油所は、ガソリンの供給を明確に注意していないが、3回の油銃を交換しても、油を追加していないが、我々150ユーロの保証金を油銃を交換し、追加した。このようなガソリンスタンドはおすすめできません。トータルのセルフ給油所では95号まで給油できる。またフランスの高速道路の通行料もとても高くて、カードを撮って支払うことができて、だから外出してチップクレジットカードを持ってとても重要です。

1、私たちは小型のSUVを書いて、超大型のSUVをあげて、私たちはスケジュールが急いでQeeq交渉を待つことができませんので、しかし背が低いので、大きい車に乗るのはとても気持ちが悪いです!2、与えた名爵ehs警報器は問題があって、車をロックしさえすれば、それは必然的に1分ぐらいクラクションを鳴らして、私達はレンタカー会社を探しても解決する方法がなくて、道に沿ってそれを聞くしかなくて、風を鳴らす警報サイレンの音、やった私はすべて崩壊しました。今でも車のクラクションを聞くと反射します!

希望qeeqレンタカーページに乗るの种类を正確に細分化し、厳しく監視レンタカー会社、何を借りてタイプの车に何かのタイプの车、そういい、レンタカーのページを書いた再レンタカー者の体験もよくない。

車の取り方が速い。いずれのサービスも可能です。でも敷金はまだ返してくれません。もう一週間以上になります。確かにフランス人は仕事の効率が悪い。

価格の恩恵を受けている。

保険の販売が不透明なので、Qeeqの保険に関する説明を出しておきましたが、無視したり、言葉の壁を利用して補充保険の販売を行ったり、保険の約款を説明していないなど、言訳を誤らせていました。他のサービスも可能です。

保険後期のサービスについて根気が、私に返して購入した国内の保険は付け加えた。いいです!

新型のマツダ・6ディーゼル版。

ニーズコンパニオンたちがいい

いいサービスの者、情熱と、忍耐

加800個を変えたし、シトロエンc 5天逸ディーゼル版手動ふさぐ、いい感じ。