AVIS
レンタカーを借りる時、やはり全危険を買うことをお勧めしますが、私は買ってもあまりお勧めしていません。車に傷がついています。検車の際に注意して、レンタカーのシートを滑らせ、係員に印鑑を押して確認してもらったことを覚えています。満足
車種は違うが、アウディA3はオペルmokka X(コンパクトSUV、同級かどうかは分からない)に変更された。車は新しいので問題はありませんが、運転して二日経ったときに用意していたタイヤがなくなっていたので、車を取りに行くときはよくチェックしておきましょう。沖突は全くなく、車を返した後に200ユーロ以上を掛けて車損と言い、Qeeqは2か月以上連絡したが、1枚の費用リストを除いて、何も説明しなかった。
プラットフォームが良かったし、事後処理問題を尾行が担当し、進展がなく时间ごとに電話して白状しろ。
レンタカーのときには強い保険セールス以前レンタカーが私にアップグレード車に今回の反降格に私は一人だからみんなは车の时に必ず全车を撮る留文書彼らが悪いではない保険が何とか教え車に触れた
qeeq没的说良かったコール万里も米国からくれ疎通
私は老顾客よく来てくれたレンタカー
コール、サービスもいい
スタッフは熱心で気長だが、保険勧誘もあるので注意。車は新しい、ルノーはbmwにアップグレード…でも僕らはヨーロッパの路地にある小さなスマートを選んだ。車を返すのは不愉快で、ヴェネツィア空港の駐車場の標識はあまりはっきりしていなかった。でも車は簡単だから、スタッフが簡単にチェックしておけばokだ。
コール根気が、感覚は24時間というのは、讃褒め讃!ただ男の客が多いだけです。いくつかの質問がよく分からず、長い間説明していましたが、態度はまだよかったです。これからもQeeq !
全体的に満足して、私達は車を持った時、計器盤の表示はメンテナンスのスパナのアイコンが点灯して、従業員は大丈夫、すべて正常だと言って、私達は思い切って前に出て、道中心配して、まあまあ、私達を道に投げなかった。
サービスが良く、本番。GPSが無力化したり、ダウンしたり、信号が消えたり、表示メモリが不十分だったり、蓄積されている五大陸の地図情報が大きすぎたり、可能ならば、なるべく顧客の走行ルートに合わせて、今回のノイズを適切に削減したり、一、二大陸別に分類したりする。
AVIS
レンタカーを借りる時、やはり全危険を買うことをお勧めしますが、私は買ってもあまりお勧めしていません。車に傷がついています。検車の際に注意して、レンタカーのシートを滑らせ、係員に印鑑を押して確認してもらったことを覚えています。満足
ボイストレーニングの時、推薦だろうか、それとも全手当を买って、あなたが私を買ったこともない、過度に推薦スクラッチが車に、覚え来社车検時の注意と、レンタカーを片手で滑り、スタッフを捺印を確認。
AVIS Leonardo Da Vinci International Airportの口コミ
AVIS
車種は違うが、アウディA3はオペルmokka X(コンパクトSUV、同級かどうかは分からない)に変更された。車は新しいので問題はありませんが、運転して二日経ったときに用意していたタイヤがなくなっていたので、車を取りに行くときはよくチェックしておきましょう。沖突は全くなく、車を返した後に200ユーロ以上を掛けて車損と言い、Qeeqは2か月以上連絡したが、1枚の費用リストを除いて、何も説明しなかった。
プラットフォームが良かったし、事後処理問題を尾行が担当し、進展がなく时间ごとに電話して白状しろ。
AVIS
レンタカーのときには強い保険セールス以前レンタカーが私にアップグレード車に今回の反降格に私は一人だからみんなは车の时に必ず全车を撮る留文書彼らが悪いではない保険が何とか教え車に触れた
qeeq没的说良かったコール万里も米国からくれ疎通
AVIS
私は老顾客よく来てくれたレンタカー
コール、サービスもいい
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スタッフは熱心で気長だが、保険勧誘もあるので注意。車は新しい、ルノーはbmwにアップグレード…でも僕らはヨーロッパの路地にある小さなスマートを選んだ。車を返すのは不愉快で、ヴェネツィア空港の駐車場の標識はあまりはっきりしていなかった。でも車は簡単だから、スタッフが簡単にチェックしておけばokだ。
コール根気が、感覚は24時間というのは、讃褒め讃!ただ男の客が多いだけです。いくつかの質問がよく分からず、長い間説明していましたが、態度はまだよかったです。これからもQeeq !
AVIS
全体的に満足して、私達は車を持った時、計器盤の表示はメンテナンスのスパナのアイコンが点灯して、従業員は大丈夫、すべて正常だと言って、私達は思い切って前に出て、道中心配して、まあまあ、私達を道に投げなかった。
サービスが良く、本番。GPSが無力化したり、ダウンしたり、信号が消えたり、表示メモリが不十分だったり、蓄積されている五大陸の地図情報が大きすぎたり、可能ならば、なるべく顧客の走行ルートに合わせて、今回のノイズを適切に削減したり、一、二大陸別に分類したりする。