思ってこの英国の運転は優先のこの原則は永遠に左を覚えなければならない。その環島に入る時には打通し、出て行く時には万向灯を打ち、このランプは途切れることができないという収獲があった。

ロンドン—ケンブリッジ大学

回行った英国は、今回の走るのが勝手に、固定路線

英国高速基本料金がない、全体の日程を一度だけ会って高速料金、歩いて1時間あまりの高速距離1.9ポンドの収入。とても安い気がする。イギリスでは車を運転して左に行くのが、国内での習慣(右)とは違うので注意しましょう。必ず左に行かなければならないことを覚えている。英国では70マイル(112 km)が高速だが、多くの村道(2車線道路)が60マイル(90 km)である上、丘の道、丘の道、カーブなどが多いため、これらの道では車のスピードが速いため、常に自分の方向(左側)を歩かなければならない。外国の多くの交差点(都市の中を除いて)、すべて環状道路で、交差点に着いたら道路権優先の原則に従わなければならなくて、環状道路の交差点に着いたら必ず停車しなければならなくて、私達の右の車が来るかどうかをはっきり見て、私達は右の車を先に行かせなければならないため。右側に車が来なければスタートして環島に入ることができなくて、一旦環島に入ると優先権があって、ほかの環島に入らない車はすべて待避しなければならない。左回りなので、環島では時計回りに運転している。環島ではこれらのデザインはみんなが自分で路権優先の原則を守って、車の流れとスピードを通ってすべてとても速いと感じます。村道の基本的な制限速度は30マイル(45 km)、最低20マイル(32 km)で、国内の村道より速い。今回のレンタカーの残念な点は、私たちにインターネットでレンタカーを貸すことができない車種であることだ。私達は2ケ月余り前にQeeqネットでレンタカーを借りて、その時1台のボルボCX60を見て、私達はレンタカーの提車に着いてやっとこの車ではないことを発見しました(2ケ月前の車は顧客のためにこの車種を手配することができる)。もちろんプラットフォームでレンタカーを借りても提示や同類の車種はありますが、問題は同類の車種の概念という考え方は非常に問題があって、同類の車種とは何ですか?同類の車種はどんな車種もいちいちリストアップして、車種の問題で揉めないように、いい車でレンタカーを借りて、客に与えるのはギャグで、客は騙されているような気がする。プラットフォームがタイムリーに資料の更新を行うことを希望する。

英三兰(イングランド、アイルランド、スコットランド)、沿海海洋回りを一周した。自然の観光地に行き、教会や城をたくさん見ました。

、ligを描いた大きな圏、英国ははっきりと一適応過程が必要だ。イギリスは島に囲まれ、町が密集している。国内とは運転のテンポが違う。環島ではミスを犯しやすく、時間を無駄にすることが多い。