Keddy by Europcar
車の位置を取り、店に行って手続きが簡便で、関連証明書を提出すればレンタカーの契約書などを印刷でき、車のキーを受け取ることができる。重要なことを注意します:車を持ち上げる時必ず車両を精査して撮影して、そして車を働車して調べます。
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最初レンタカー会社は私にディーゼルのゴルフを提供し、800ユーロのデポジットに加えて130ユーロ以上を追加で請求し、ディーゼル料金の通知はありませんでした。車を受け取った後、座席の高さが低く、T-ROCのような高い座席ではないことに気づきました。そこで、T-ROCに交換を強く要求しました。車を交換し契約を変更しましたが、料金は全く変わりませんでした。当時は気にしませんでしたが、後でGoogle翻訳でドイツ語の契約書を翻訳して確認したところ、ディーゼル料金がナビゲーションシステムの料金に変更されていることが分かりました。使っている間、QEEQのウェブサイトでディーゼルの追加料金についての情報を見つけました。返却の最終日にカウンターの担当者と話し合い、ナビゲーションシステムの130ユーロ以上の料金を削除してもらい、その後2日後に130ユーロ以上の追加料金と800ユーロのデポジットが解除されました。
満足です。私たちを対応してくれたのはアジア系の人で、ドイツを出国するかどうかを聞いてくれました。既に全保険に入っているかどうかも確認されました。私はフランスに3日間行く予定があり、専用の保険会社で全保険に入っていることを伝えると、追加の販売は一切ありませんでした。出国費用が37ユーロと確認された後（実際の決算書には47ユーロとあり、たぶんスイスで給油したため1日分多く計算されたのかもしれません）、鍵と車のルートが渡されました。それから車には多くの小さな傷があったことを見つけたのですが、門店に戻って確認したら、レンタカー会社が全ての既存の傷をリストに記載していたことが分かりました。返車時も揉め事はありませんでした。
カウンタースタッフの態度は悪くなく、問題があれば辛抱強くコミュニケーションして解決できる。
空港に費用問題が急速に連絡した我々は、現場と調和を成して、そのが結果、事後に多くの費用を退てくれた、全体にとってを超えない多くの受注金額だ。 采取車の状況は一致して、注文の取り消しあるいは期限を変更して、事前許可の解除は比較的に速いです。多国籍の運転現場に注意して従業員の料金を聞きます。
オプション車種が少ないため、仕方なくレンタカー会社で分けられた同じグループの車種を選んだが、実際は現代車で、現代ブランドは海外ではいいかもしれないが、国内ではグンウェイ(海外ではオペル)やパサートとは比べ物にならず、スペースも小さい。もう一つのベンツBもあるが、トランクスペースが狭くて足りない。選んだ現代車は、まだ新しい。
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ドイツでKeddy by Europcarの口コミ
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