Enterprise
レンタカーを借りたり、車を乗り換えたり、車を返したりして、三回にわたってこの車屋の人たちと仕事をしています。
レンタカー後に乗り換え、丈夫で、数回とサイトに連絡し、時差と国内の存在を、时には夜間にもかかわらず、サイトを適時に連絡し、助けて解決し、サービスは称賛。
サービスは良かったですが、営業を押してきてアップグレードを勧められ続けました。本来予約していた高級車は洗車が必要と言われ、待ち時間が発生しました。待てなかったので、他の車を選びました。
は満足するが、車種を降格し、また外国のレンタカータンク通常満油のではない、私が取り時一里塚となるとも150 km、私は车の時、加油に控えた500 km程度が賃貸会社もなかった補油差益適時
マドリード-サラマンカ
もともとt1で、結果的にドアを閉めて、t4到着階に案内されたドアに従って、レンタカーの標識がなく、下の階を探して、最后にやはり空港のスタッフに尋ねてカウンターを見つけましたが、カウンターはまだ誰もいない、駐車場を得て、最后に、ついに、到着しました。 日曜日に車を返して、出勤していない人がいて、車を返している駐車場はダイヤルボタンを押して、おじいさんに車を返しに来たと言ってやっと開けてくれます。鍵を返している箱の口は押すのではなく、上から引っぱってくる手があって、長い間、箱も鍵をかけていると思っていました。;
態度ならまだしも、正常に接待
すべてがいいが、本来は車の时は少し小さいのを吹き、実に1150欧州の消費を差し押さえし、予算でライセンスを提供された資料に実際の差し押さえ料なかった手がかりを見つけ、修理も行くって言ってくれなかった直後に退余り少ない次官補、戻ったqeeq全手当のアフターサービスを受けた书类まで付き添ってないが足りず、相手はその後約20日後に金を书类整して、1ヵ月近くの时间はついに報を降りた。Qeeqは問題ありませんが、賠償には長い時間がかかります。
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あらかじめ研究路線を選択し、いいナビゲーション(グーグルやアップル、waze、警部図にこの地域でも一定の問題点を問題に変換使用)、交通ルールを厳しく守る、省略する。三国とも電子速度測定がある。フランスの道路は基本的に有料だが、ポルトガルがそれに次いで少ない。途中で現金で払うお金もあるし、カードもあるし、フランスではほとんどカードを使う。Etcレーンに注意。ポルトからスペインまではすべて電子料金だ。
スペインでエンタープライズの口コミ
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サービスは良かったですが、営業を押してきてアップグレードを勧められ続けました。本来予約していた高級車は洗車が必要と言われ、待ち時間が発生しました。待てなかったので、他の車を選びました。
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は満足するが、車種を降格し、また外国のレンタカータンク通常満油のではない、私が取り時一里塚となるとも150 km、私は车の時、加油に控えた500 km程度が賃貸会社もなかった補油差益適時
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