Shouqizuche
レンタカーは便利だし、行列にも出会わなかった。サービスもとても亲切です
サイトのベンダーに手軽
実際にはEuropcarの代理店で、スタッフは流暢な英語を話し、追加料金はなく、とても便利でスムーズでした。
多くのユーザーとパリの旅を共有してください 全体サービス：少し長くなってしまい申し訳ありませんが、Europcarへの強い非難を表明しなければなりません。予約前に23日間使用した7人乗り車を返却したばかりで、今回はShouqiの電気車Peugeot 208を7月24日午後から8月8日正午まで使う予定でした。車を引き取る際、アジア系の女性スタッフがAudiやBMWなどのアップグレードを勧め、追加料金を要求されましたが、断りました。時間がなかったため、最終的に赤い電動GM車を引き取ることにしましたが、全体の引き取り過程は非常に不愉快で、その後の使用も非常に不満足でした。24日の午後4時30分頃に車を受け取り、大パリの友人の家に到着しました。距離は約55キロでした。25日にスーパーに行き、往復距離は約2.4キロ、26日は一日中動かさず、27日の朝7時にリールの自宅に戻る予定でした。その時点でバッテリー残量は約68％でしたが、40分ほど走ると急速に電力が減少し、周囲の電動車の充電場所を探しました（必要ならば2社の証明を得られます）。近隣の3つの町を訪れましたが、充電場所は非常に少ないです。高速道路での充電を試みましたが、主な理由は中国銀行のVisaカードが使用できず、受け取り時にそのことについてスタッフからの説明がありませんでした。高速道路で午後3時過ぎまで待ち、車を返却して交換することにしました。この間、電話代もなくなり、高速道路のシェル会社でも助けを求め、彼らの会社にも電話をかけましたが、問題は解決しませんでした。空港から約20キロ離れた場所から車を返しに行くと、バッテリーは約30％残っていました。交換後のフォローアップも非常に不十分で、Fiat 500に交換されましたが、オンラインの価格は電気車よりも低く、現地のスタッフは追加で225ユーロ（既に経過した4日間も含む）を請求しました。現在クレームを進めており、国内の電話によるやり取りはスムーズですが、結果を待っています。皆さんに、電気車の選択を避け、シャルル・ド・ゴール空港のEuropcarの利用を避けるように強くお勧めします。サービスと信用が重大に欠けています。
店員は愛想がいい。提車手続き簡単、国内免許証、国際免許証Qeeq、国際クレジットカード、提車リスト。当日は1時間半の延期、Qeeqプラットフォームの調整ができて、とても満足しています。
qeeq譜、たしかにでサービスプラットフォーム者の情熱は、効率が高く、没的说。初めて使うといいですね。
EUROPCARのスタッフはプロフェッショナルです。
qeeqでは初めて。同行しているパートナーは、運転免許証の翻訳書を持っていない。しかし、注文後、Qeeq注文サービスは無料の英文翻訳サービスを提供しており、すばらしい。
Qeeqを使って、パリからルヴァール川谷地区の城と町を選んだのは3回目で、道中の風景は絵のようで、公共交通よりずっと便利になって、異なった風景を見て、異なった旅を体験した。サービスはすばらしいが,借りるのに便利である。
亲密、友好的。
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レンタカーは便利だし、行列にも出会わなかった。サービスもとても亲切です
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超道しるべ料が高いし、各種の税金が高いため、長距離とても得ない!
フランスでShouqizucheの口コミ
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多くのユーザーとパリの旅を共有してください 全体サービス：少し長くなってしまい申し訳ありませんが、Europcarへの強い非難を表明しなければなりません。予約前に23日間使用した7人乗り車を返却したばかりで、今回はShouqiの電気車Peugeot 208を7月24日午後から8月8日正午まで使う予定でした。車を引き取る際、アジア系の女性スタッフがAudiやBMWなどのアップグレードを勧め、追加料金を要求されましたが、断りました。時間がなかったため、最終的に赤い電動GM車を引き取ることにしましたが、全体の引き取り過程は非常に不愉快で、その後の使用も非常に不満足でした。24日の午後4時30分頃に車を受け取り、大パリの友人の家に到着しました。距離は約55キロでした。25日にスーパーに行き、往復距離は約2.4キロ、26日は一日中動かさず、27日の朝7時にリールの自宅に戻る予定でした。その時点でバッテリー残量は約68％でしたが、40分ほど走ると急速に電力が減少し、周囲の電動車の充電場所を探しました（必要ならば2社の証明を得られます）。近隣の3つの町を訪れましたが、充電場所は非常に少ないです。高速道路での充電を試みましたが、主な理由は中国銀行のVisaカードが使用できず、受け取り時にそのことについてスタッフからの説明がありませんでした。高速道路で午後3時過ぎまで待ち、車を返却して交換することにしました。この間、電話代もなくなり、高速道路のシェル会社でも助けを求め、彼らの会社にも電話をかけましたが、問題は解決しませんでした。空港から約20キロ離れた場所から車を返しに行くと、バッテリーは約30％残っていました。交換後のフォローアップも非常に不十分で、Fiat 500に交換されましたが、オンラインの価格は電気車よりも低く、現地のスタッフは追加で225ユーロ（既に経過した4日間も含む）を請求しました。現在クレームを進めており、国内の電話によるやり取りはスムーズですが、結果を待っています。皆さんに、電気車の選択を避け、シャルル・ド・ゴール空港のEuropcarの利用を避けるように強くお勧めします。サービスと信用が重大に欠けています。
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