Hertz
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qeeq各レンタカー会社への規制は知らなかった。私が車を予約したとき、運転主は運転免許証を持っていなかった。国際免許証だけを持っていたので、レンタカー会社は手続きをしてくれなかった。しかし、同行した人の中ですべての証明書(免許証、国際免許証、クレジットカード)を持っていればスムーズに処理できた。私への提案は2つあります。1つは店に行って自分で相談します。1つは注文をキャンセルして再度発注します。その費用は2倍になります。
まず、カバーされて、Qeeq上ですでに予定して支払いますが、車を持ってきた時にお兄さんの推薦の下でもっと高くてもっと豪華な車を離れました。もちろん一日後には元の注文に変更されたことがわかりました。再度、車を返した後、一筆99ドルの異常な費用を発見して、Qeeq会社とレンタカー店の交渉を経て、この金額は返して、円満な解決を得たが、自然と私に迷惑をかけた。あまり良いレンタカー歴ではない。
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1.カウンターの仕事の効率がひどくて、のろのろして、まだ棚から同僚と談笑します;台湾で5分でできることを、空港のこのカウンターはなんと10-15分で完成することができます; 2.本人はHertz車を7~8回レンタルした経験があり、5000マイル(M)以上の車を取得したことがないが、今回取得した車はなんと12000マイル(M)以上 3.契約価格の連税は325.53ドルで、実際に車を持った時に483.07ドルに膨れ上がった;6つの契約書には記載されていない ~3.1 Prem Road Serv 48.93ドル(私は理解と納得ができないので説明してください) ~3-2 Uninsured Motor Prot 48.93ドル(私は理解できないので、説明してください) ~3-3 FPO 40.73ドル(私は理解できないので説明してください) ~3-4 CONCESSION FEE RECORY 43.41ドル ~3-5 CA TOURISM ASSESSMENT 6.55ドル(私は理解できないので説明してください) ~ 3−6 cust fac chg 10.00ドル(私を理解できないと、说明してください) Tax 1 30.99(私は理解と納得ができる) 1.53(私の知ると受け入れtax 2) 4 .同車油路ままならず、石油採掘門の瞬間を加速した時、感覚のエンジンが空転を繰り返し、相当いかない 経験のなかった私は、疑っては燃費が高く、使用年数の古いによるか。
尚と満足
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Hertz ロサンゼルス国際空港の口コミ
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