Hertz
サービスの態度はとても良かったです。到着後、税関を通過してから空港のHertzのシャトルバスに乗って、貸し出しセンターまで30〜40分かかりました(空港が非常に混雑していたため)。レンタル手続きを行う際に、満タン返却不要のオプションを追加しました。ラスベガス市内での給油が不便だと心配していましたが、実際には給油はとても簡単でした。このオプションに60ドル払いました(痛かったが)。また、最も包括的な保険を購入したはずなのに、請求書には既に含まれているはずの追加の保険が二つもあり、QEEQでの予約時の支払い合計額が113ドル以上多くなっていました(60ドルの満タン返却不要オプションと重複する二つの保険)。本当は約900ドルでフォード・マスタングのオープンカーを借りる予定でしたが、最終的には1500~1600ドルかかり、コストパフォーマンスには満足できませんでした。
車はアウトレットで破壊された herzまで行くポイント すぐに交換できる 会社か大会社のいいよ
タイヤがくぎに刺された 彼らのドッキングを直接探して無料会社を変える
列時間が短く、車はとても便利
取りに行く前qeeqで予約した車両が、米国ロサンゼルス空港を取りて便利車、ロサンゼルスを開いた5日、ロサンゼルスからサンフランシスコに开き、サンフランシスコを開いた3日、最後に、サンフランシスコの空港では車には、非常に早い、ほとんどは秒、いい車も後、隣は小さなライトレール、直接ターミナルには便利です。
receiptに書いてあるのが正しいか正しくないかをチェックして、一つ一つ同名の人のリストをもらって、その人の値段は私の予定の4倍になっていたので、よく見ないで持って行ってしまったのですが、結局悲劇的になって、その後また半日かかって店に戻って処理して、電話も長い間かかってしまったのです。
サービスもできる。
Hertz
Hertz ロサンゼルス国際空港の口コミ
Hertz
サービスの態度はとても良かったです。到着後、税関を通過してから空港のHertzのシャトルバスに乗って、貸し出しセンターまで30〜40分かかりました(空港が非常に混雑していたため)。レンタル手続きを行う際に、満タン返却不要のオプションを追加しました。ラスベガス市内での給油が不便だと心配していましたが、実際には給油はとても簡単でした。このオプションに60ドル払いました(痛かったが)。また、最も包括的な保険を購入したはずなのに、請求書には既に含まれているはずの追加の保険が二つもあり、QEEQでの予約時の支払い合計額が113ドル以上多くなっていました(60ドルの満タン返却不要オプションと重複する二つの保険)。本当は約900ドルでフォード・マスタングのオープンカーを借りる予定でしたが、最終的には1500~1600ドルかかり、コストパフォーマンスには満足できませんでした。
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列時間が短く、車はとても便利
取りに行く前qeeqで予約した車両が、米国ロサンゼルス空港を取りて便利車、ロサンゼルスを開いた5日、ロサンゼルスからサンフランシスコに开き、サンフランシスコを開いた3日、最後に、サンフランシスコの空港では車には、非常に早い、ほとんどは秒、いい車も後、隣は小さなライトレール、直接ターミナルには便利です。
Hertz
receiptに書いてあるのが正しいか正しくないかをチェックして、一つ一つ同名の人のリストをもらって、その人の値段は私の予定の4倍になっていたので、よく見ないで持って行ってしまったのですが、結局悲劇的になって、その後また半日かかって店に戻って処理して、電話も長い間かかってしまったのです。
サービスもできる。