またみんなにアドバイスし、私たち四人乗りの车スマートを満タンにした場合、大体50欧州近くなら、しかしavis社は車は箱を満タンにしないとすれば、一箱油さえ37欧州程度。むしろ空いている燃料タンクを返したほうが得だが、ローマを出発してミラノまで引き返したところで、北向きのガソリン価格がかえって高かった。最も安いガソリン価格は、高速道路ではなく、高速道路を下りて都心に入る郊外のガソリンスタンドのほうが安い

ドライブはもちろん非常にしちゃあ、行動の自由、効率が高く、沿道の风景に見える。イタリア人の運転は基本的には律速ではなく、スピードは速いが、どちらも規則を守っているのでよい。

提案カード十分高额がなければ、強制买全手当

ローマ—トスカーナ—フィレンツェ—ミラノ

话レンタカーの問題ではない。まず価格ですが、海外のレンタカーは一般的にどこを借りるのが一番安いです。本国の土地はもっと高いです。もっとも高いのは異国の土地で、しかもかなり高いです。2つ目は保険であり、一般的なレンタカーの価格は基本的な危険しか含まれていない。もし事故が起きた場合、車の修理や盗まれた場合、レンタカーを借りる人はやはりまず一部の費用(免損額Deductible)を負担しなければならず、それを超過するのがレンタカー会社である。この料金が異なるレンタカー会社では車種別に料金を決めている。もちろん、全危険を買うこともできます。全危険があれば全額免責ですが、値段はかなり高くなります。第三はどこが借りて、比較して、ドイツは比較的に安くて、スイスも高くなくて、フランスは少し高くて、イタリアはかなり高くなった(一日の価格から見て、イタリアのハンドシェードのフォードの翼の虎とスイスの自排のベンツのGLKの価格はあまり違わない)! ば持って今回の海外レンタカーを見れば、そもそも今回のイタリア・ローマの準備を借り、スイスのジュネーブでは、9日に1万余り(フォード翼虎、中等型ワゴン車)、まず一番の异国の車は、次いで高いレンタカーのイタリアに及んで、3は価格をくわえて送った全手当(自然は羊に羊毛を)。ざっと計算して、もしスイスがスイスを借りるならば、この価格はアウディA6を借りることができて、もしスイスがドイツを借りるならば、この価格はアウディQ5を借りることができて、ほほほ。それからコースを変えたので、イタリアに三日ローマでヴェネツィアを借りて(同じくフォード・ウィングタイガーだが、本国は)、スイスに五日チューリッヒでジュネーブを借りて(本国はまだだが、ベンツGLKにグレードアップして)、全部で五千余り(もちろん全危険ではなく費用も少なくなった)、ずいぶん違いました。以降の海外カラオケ设计行程の時よりレンタカーの要素を考慮し、今回の値上がりを経験した! 問題も考慮に値する実はもあるが、イタリアの多くは手で列车が、上の都市で、近くの道路が下り坂に出会い渋滞すれば、国内での慣行については列の友人は挑戦だ。だから、他のヨーロッパの国と比べて、イタリアは自分の車を乗り回すのに適した場所ではなくて、もちろん自分の車は自分の車を乗り回す優位があって、自由で、自由である!これは列車の中でも特に写真を撮るのが好きな友達です。

ナビゲーションが重要だ。必ずチェックしてから出発しなければならない。