Hertz
车が良く、とても新、旅行をした一台の版のボルボ、公里数こそ約1900 km、レンタカー、ころころ质问は車の時は查看走らせが简単で、満足していた
サイトの質問に答えるように、適時に回复でき、特に知らせなければ車(ごいプラハは車には、何度も電話してこそ、「もうくれ、車は备えた案が
提供のモデルの新車モデルの予定ではないが、カウンターに教えない者はレンタカー人车をアップグレードしなければ、プラス100ユーロと伪なく、国籍なければならにプラス100ユーロ余りが使うmyチョイスすればできる落ちは88ユーロ、受け取って廻りの料金も特別費25億ユーロや空港33億ユーロ、この世界は、まるでジャングルの豪取りじれて車でうっかりレンタカーの人は、印象は劣悪だ。また、車にGPSが搭載されているのだから、自分でGPSを用意しているので、レンタルする必要はない、とカウンターの人は親切に言ってくれた。热い
hertzと共有のコーナーは、スタッフの话が少ない质问があり、とても効率
口车だけで各種の重要情報が、スタッフを止し完全ok聞いてはほとんどなく、やや落ち込んで、ハハ
店は、輸出車の時は少し回りをいい
途中で2番目の運転手に乗り換える必要があると言って、返事はいい。それから、チューリッヒ空港のヘルツカウンターに行って変更したとき、また変更できないといって一時間以上大騒ぎしてから変更した。
照会伝票のほうが速い
今レンタカーの会社はとても困っていて、賃貸料は300ユーロ余り、自分が追加するのは毎日25ユーロの全包を除いて、200ユーロのlocation feeとtaxを更に出して、詳しく研究していないで、帰ってやっと明細を見て税金を含んで、しかしlocationは何の費用を知らないで、私達はよそで車を返します。
ない何を感じ、アプリで定。qeeqで決まったことは一度も、保険、国内で买った作動したことを知らない外国はどう
Hertz
车が良く、とても新、旅行をした一台の版のボルボ、公里数こそ約1900 km、レンタカー、ころころ质问は車の時は查看走らせが简単で、満足していた
サイトの質問に答えるように、適時に回复でき、特に知らせなければ車(ごいプラハは車には、何度も電話してこそ、「もうくれ、車は备えた案が
Hertz フランクフルト空港の口コミ
Hertz
提供のモデルの新車モデルの予定ではないが、カウンターに教えない者はレンタカー人车をアップグレードしなければ、プラス100ユーロと伪なく、国籍なければならにプラス100ユーロ余りが使うmyチョイスすればできる落ちは88ユーロ、受け取って廻りの料金も特別費25億ユーロや空港33億ユーロ、この世界は、まるでジャングルの豪取りじれて車でうっかりレンタカーの人は、印象は劣悪だ。また、車にGPSが搭載されているのだから、自分でGPSを用意しているので、レンタルする必要はない、とカウンターの人は親切に言ってくれた。热い
Hertz
hertzと共有のコーナーは、スタッフの话が少ない质问があり、とても効率
口车だけで各種の重要情報が、スタッフを止し完全ok聞いてはほとんどなく、やや落ち込んで、ハハ
Hertz
店は、輸出車の時は少し回りをいい
Hertz
途中で2番目の運転手に乗り換える必要があると言って、返事はいい。それから、チューリッヒ空港のヘルツカウンターに行って変更したとき、また変更できないといって一時間以上大騒ぎしてから変更した。
照会伝票のほうが速い
Hertz
今レンタカーの会社はとても困っていて、賃貸料は300ユーロ余り、自分が追加するのは毎日25ユーロの全包を除いて、200ユーロのlocation feeとtaxを更に出して、詳しく研究していないで、帰ってやっと明細を見て税金を含んで、しかしlocationは何の費用を知らないで、私達はよそで車を返します。
ない何を感じ、アプリで定。qeeqで決まったことは一度も、保険、国内で买った作動したことを知らない外国はどう