Europcar
Europcarの価格性能比はまあまあで、車も新型でほぼ新品です。私はアウディA1の同級車を予定していたが、ナビゲートするためにフォルクスワーゲン・ゴルフ2.0Dを手に入れた。最初はディーゼル車だからちょっと嫌だと思っていたが、運転してからは絶対に好きになってしまった。軽油車はガソリンよりガソリンが安い上、ガソリン車に比べて燃費も良く、動力も弱くないというのがここでの強力な提案だ。このゴルフ2.0Dでは、後段の加速は悪くなく、100kphから上への働力はいつまでも続く。180kphは決して問題ではないが、200まではちょっときついので、ドイツの高速道路にはぴったりだ。
他にも行は、プレゼントのナビゲーション根本もしないで、意外によると私はアイスランドの位置。
全体のサービスもいい、車両の新车早く取り、車両が洗った
予約便利で、フルコースで通知を適時に有用、プラットフォームの分かち合いの経験が参考になり、いい体験の
車を取るのはとても便利で,手っ取り早い。車を返すときはそのまま空港に止まればいいので、立入検査などの手続きはまったくありません。
予約は便利だが、車を取りに何の問題にも触れなかったが、実に一笔ブラシ予算ライセンスする。Qeeqは車を受け取る前に必ず注意して、褒めます。
いい位置を探し、t1のレンタカー区いい
態度がよくて,車が新しくて,車種をアップグレードした。
供给侧と協議が必要なことをフィードバックのほうが早い、コールが専攻、態度がいい
全体のサービスは比較的に規範的で、車を借りてまた車を借りるのは比較的に速いです。しかし,いくつかの点で不足している:1。車の使用期間中に事故があって、レンタカー会社に電話した時、何度も長い時間無人の応答情況が現れた;2。パサート旅行版(ディーゼル車)を予定していたが、車をオペル旅行版(ガソリン車)に変更した。3。チャイルドシートの最終的な実際の料金は73.2€で、ネット上の表示価格をはるかに上回る。全体は行
Europcar
Europcarの価格性能比はまあまあで、車も新型でほぼ新品です。私はアウディA1の同級車を予定していたが、ナビゲートするためにフォルクスワーゲン・ゴルフ2.0Dを手に入れた。最初はディーゼル車だからちょっと嫌だと思っていたが、運転してからは絶対に好きになってしまった。軽油車はガソリンよりガソリンが安い上、ガソリン車に比べて燃費も良く、動力も弱くないというのがここでの強力な提案だ。このゴルフ2.0Dでは、後段の加速は悪くなく、100kphから上への働力はいつまでも続く。180kphは決して問題ではないが、200まではちょっときついので、ドイツの高速道路にはぴったりだ。
他にも行は、プレゼントのナビゲーション根本もしないで、意外によると私はアイスランドの位置。
Europcar Munich - Airport - Franz Josef Straussの口コミ
Europcar
全体のサービスもいい、車両の新车早く取り、車両が洗った
予約便利で、フルコースで通知を適時に有用、プラットフォームの分かち合いの経験が参考になり、いい体験の
Europcar
車を取るのはとても便利で,手っ取り早い。車を返すときはそのまま空港に止まればいいので、立入検査などの手続きはまったくありません。
予約は便利だが、車を取りに何の問題にも触れなかったが、実に一笔ブラシ予算ライセンスする。Qeeqは車を受け取る前に必ず注意して、褒めます。
Europcar
いい位置を探し、t1のレンタカー区いい
Europcar
態度がよくて,車が新しくて,車種をアップグレードした。
供给侧と協議が必要なことをフィードバックのほうが早い、コールが専攻、態度がいい
Europcar
全体のサービスは比較的に規範的で、車を借りてまた車を借りるのは比較的に速いです。しかし,いくつかの点で不足している:1。車の使用期間中に事故があって、レンタカー会社に電話した時、何度も長い時間無人の応答情況が現れた;2。パサート旅行版(ディーゼル車)を予定していたが、車をオペル旅行版(ガソリン車)に変更した。3。チャイルドシートの最終的な実際の料金は73.2€で、ネット上の表示価格をはるかに上回る。全体は行