Hertz
hertz手続きはもちろん行列长だったが、実はどちらも一家のように、しかしサービス全体の感じがいい、走らせも良く、いい
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8月14日午前1時に車を受け取り、外観を簡単にチェックしました。エンジンは問題なく動作し、ナパ近くの宿泊先へ運転しました。 【第一次修理】8月15日昼に外出しようとした際、車が起動しないことに気づきました。カスタマーセンターに連絡し、修理スタッフが電池問題を確認。機器で電源を接続して起動に成功しました。カスタマーセンターの指示に従って20分間エンジンをかけたままにして出発しようとしましたが、その際車が前進も後退もできず、頻繁にエラーメッセージが表示されました。 【第二次修理】カスタマーセンターに再度連絡し、20分間の電話で問題を確認後、修理対応として車両をレッカー車で撤去することになりました。この時になってタイヤの上側に古い破損や裂け目があるのを発見。車を受け取った際は深夜、照明が暗かったため気づかず、不安になりました。 【車の交換】その日の午後4時頃にカスタマーセンターの指示に従って別の車を手配され、85分運転してサンフランシスコ空港に到着しました。空港スタッフが店舗マネージャーに連絡しましたが、彼の態度は強硬でコミュニケーションも不十分でした。処理フローについて説明されることもなく、電話をかけるなど自己判断で対応し、25分後に同じ車種への交換が決定しました。別の車種への交換を求めましたが拒否され、さらに1日分の遅れによる補償を要求しましたが、それも拒否されました。最終的に彼は苦情を申し出るよう指示してきました。 私の希望： 1. 1日の遅れによる宿泊費として3000人民元の補償 2. サンフランシスコ空港の店舗マネージャーの態度についての苦情対応
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サンフランシスコ空港でライトレールに乗って車を持ってきて、ロサンゼルスで車を返して、すべてとても便利で、サービス員はとても辛抱強くて、車はチェノキーで、キロ数は1万ぐらい、車の状況はとても良いです。サンフランシスコの険しい道であれ、1番道路であれ、素晴らしい!
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米国に必ず最大の車を借りたが、今回は2車種を借りて、ひとつの借りはherts cadillac escalade (sfo借り、laののmonica)は、もう一つの借りはbudget benzgl450 (la空港)を借り、benzglの運転感が绝対にいい、しかしescaldeの配置が非常に高く、一部は実用の配置がhud見上げると速度などの情報を、この重要、高速でからは、制限速度65−70 miles計器盤を見ても巡航速度が正確ではない。さらに牛の配置は、併線の端に車のバックミラーがあれば注意し、危険があれば座席全体が震動し、確実に多くの事故を避け、バックすることができる。結局私は後にBenzをつけるのがとても適応しなくて、いすは不振になって、ハハ。最後に最も重要な注意を喚起したのはすべての保険をすべて購入することであり、私はQeeqが買えるすべての保険を購入し、すべての保険を補充することを含めて、事実証明は非常に重要である。LAでHertsを返したとき、店から3分ほど離れた場所で僕は車の事故に遭った。大したことではないが、責任は確かに僕にある。結局警察が来て、免許証の情報を互いに残して行ってしまった。レンタカーの会社に着くと、車の傷はまだはっきりしているのですが、ただ一枚の表を埋めて、直接人に歩いて行って、彼女たちは全然ビックディールだと思っていないような気がします。車を返したのは空港の店ではなかったのかもしれません。もちろん僕は会っていない。それはカナダで暮らしていたときの経験だ。大事なことを三度三度言って、必ずすべての保険に加入するように心がけましょう。
Hertz SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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