ナビゲーションが重要だ。必ずチェックしてから出発しなければならない。

ドライブはもちろん非常にしちゃあ、行動の自由、効率が高く、沿道の风景に見える。イタリア人の運転は基本的には律速ではなく、スピードは速いが、どちらも規則を守っているのでよい。

ローマの聖ジェイミー・フォックスシエーナ-バージニアノフィレンツェ

は海外ではっきりとの最初の感じは家の資質が高く、乱変わってない道想起、走行が注意をかしげ、灯をただ外国惯れる。また、勉強をしておく必要があります。例えば、高速料金制、給油操作方法などです。

买はどこに行ったより再保険

话レンタカーの問題ではない。まず価格ですが、海外のレンタカーは一般的にどこを借りるのが一番安いです。本国の土地はもっと高いです。もっとも高いのは異国の土地で、しかもかなり高いです。2つ目は保険であり、一般的なレンタカーの価格は基本的な危険しか含まれていない。もし事故が起きた場合、車の修理や盗まれた場合、レンタカーを借りる人はやはりまず一部の費用(免損額Deductible)を負担しなければならず、それを超過するのがレンタカー会社である。この料金が異なるレンタカー会社では車種別に料金を決めている。もちろん、全危険を買うこともできます。全危険があれば全額免責ですが、値段はかなり高くなります。第三はどこが借りて、比較して、ドイツは比較的に安くて、スイスも高くなくて、フランスは少し高くて、イタリアはかなり高くなった(一日の価格から見て、イタリアのハンドシェードのフォードの翼の虎とスイスの自排のベンツのGLKの価格はあまり違わない)! ば持って今回の海外レンタカーを見れば、そもそも今回のイタリア・ローマの準備を借り、スイスのジュネーブでは、9日に1万余り(フォード翼虎、中等型ワゴン車)、まず一番の异国の車は、次いで高いレンタカーのイタリアに及んで、3は価格をくわえて送った全手当(自然は羊に羊毛を)。ざっと計算して、もしスイスがスイスを借りるならば、この価格はアウディA6を借りることができて、もしスイスがドイツを借りるならば、この価格はアウディQ5を借りることができて、ほほほ。それからコースを変えたので、イタリアに三日ローマでヴェネツィアを借りて(同じくフォード・ウィングタイガーだが、本国は)、スイスに五日チューリッヒでジュネーブを借りて(本国はまだだが、ベンツGLKにグレードアップして)、全部で五千余り(もちろん全危険ではなく費用も少なくなった)、ずいぶん違いました。以降の海外カラオケ设计行程の時よりレンタカーの要素を考慮し、今回の値上がりを経験した! 問題も考慮に値する実はもあるが、イタリアの多くは手で列车が、上の都市で、近くの道路が下り坂に出会い渋滞すれば、国内での慣行については列の友人は挑戦だ。だから、他のヨーロッパの国と比べて、イタリアは自分の車を乗り回すのに適した場所ではなくて、もちろん自分の車は自分の車を乗り回す優位があって、自由で、自由である!これは列車の中でも特に写真を撮るのが好きな友達です。

异国も車の廻りには料金が高い、しかし割引の航空券を考慮し、すでに定ては仕方がない、今度はなるべく同じ車には、日程が丸いの形で计画どおり、不用の直線企画、一方、都心にはなるべく独立カウンターレンタカー、グレードアップのチャンスが多い点、空港駅などの車両の在庫が多いため、基本定何なにを持って、车も古いほうだ。運転免許証証のスタッフはやはり見て、やはりひとつにしようと提案した。案内板を辿るとウィーン空港の指定された返却用の駐車場に着く。