特ルー瓦列車に乗って町だった。友人は12月5日のフランスの大ストライキを注意した。ホームページにも法定列車がなかったので、乗り換えた。借りていたのはマニュアル・ギアで、久しぶりにマニュアル・ギアを開けて、危うくクラッシュしそうになった。後になって、離合、アクセルが作動していたと思います。夜霧が出ても、一人で車を運転するのは怖い。帰りにまた大きな渋滞に出くわした。しかし、パリでの初めての自働運転として、これだけの困難を自ら克服した。これからヨーロッパに行くなら、レンタカーを借りても大丈夫だろうと思っていた。

运転は国内の方向と一致し、高速制限速度120 ~ 80の間に、高速走行ピケットを二道路80、市街地道路50。夏休みはピーク時だが、路上は車が多いので、追い越しではなく右側を走る。左側は追い越し車線。市街の道はオートバイが比較的に多くて快適で、山道の上り坂と下り坂のカーブが多くて、注意して徐行しなければならない。

フルコースたぶん私が切った600 km、空港は一度縫って加油に行って、150 kmを歩いて行ったかと思ったが再加一次こそは、車がやはり満格!安いを占おうとするのではなくて、外国の給油はすべて箇人で、一部のガソリンスタンドは国内のカードをブラシするのは不便で、面倒にならないほうがいいです! また通行料については、チップ付きのカードが便利なので、暗証番号を押さないように差し込みます。 セルフサービスの応援がカードの受け取り拒否を発見したら、2つの違いをつけてもいけないので、思い切って人の甲を探してください。これは本当に君のせいじゃない,あるポンプは地元のクレジットカードしか認めない。地元の人に現金を渡しておけばいいので、カードを磨いてあげる。 ラベンダーを見たら、博物館や修道院には行かないでください。直接、索村までの道を歩いてください。とても美しいです。

レンタカーの時は繰り返し確認の交のモデルの加は軽油はガソリン、当時のコール者は軽油を教え、待提車の後、応援に行く、細かくチェックを経てガソリン車は1台が発見された。幸いにも多くの心眼をもって油類タンクの油類をよくチェックしたが、それ以外のミスは大きい。だからこれからレンタカーを借りている友達には、給油の際に必ず油類を確認してから入れるように注意してくださいね。

最初特捜ネット攻略、ある友达と、イタリア行きてイタリア大使館専門免許認証件、そしてスイスのフランス語でなければならず、ただ见たレンタカー会社の要求だけ英文公証件が、道中は心配して、よかったあちらの交通が見えなくて、一路は顺调。そちらの車の環境は国内よりずっと良くて、運転手はすべてとても礼譲して、イタリア、フランスの高速道路は基本的にすべて有料で、価格は国内と同じで、ただ油95号の最も安いのは10元余り、最も高いのは14元余りをプラスしたことがあって、もちろん人民元です。