Europcar
走行距離3100kmの新車同然のフォルクスワーゲンTクロス、とても運転しやすく、各種運転支援機能が完備されています。燃費は約7.5で、トランクには20インチのスーツケースが4個入ります。後部座席のスペースも問題ありません。
シャルル・ド・ゴール国際空港のEuropcar店舗はターミナル2のFとEの間にあり、管理が規範で、車の受け渡しがとても便利です。
車は最新の車両で極めて快適でした
ポイントの付与が不明確。また保険の要否が分かりにくい。ダイヤモンド会員のメリットが分かりにくい
まあまあ、二週間近くレンタカーを借り継いで話をしていたから、できれば自分で店に行かなくてはならない。Qeeqと車屋のコミュニケーションの効率が悪い。私
疎通効率の低い
レンタカー会社は保証金と余分な全危険が必要で、必ずはっきりとしなければならなくて、もしなければ見えない消費が存在して、保証金を返して車は返品することを知らないで、領収書も渡していない。
主要ナビゲーション地図がない、欧州のドライブに行く、添加個別都市しかない、ドイツのハノーバー
Europcar
走行距離3100kmの新車同然のフォルクスワーゲンTクロス、とても運転しやすく、各種運転支援機能が完備されています。燃費は約7.5で、トランクには20インチのスーツケースが4個入ります。後部座席のスペースも問題ありません。
Europcar PARIS CDG2 DESK IN TERM Fの口コミ
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シャルル・ド・ゴール国際空港のEuropcar店舗はターミナル2のFとEの間にあり、管理が規範で、車の受け渡しがとても便利です。
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まあまあ、二週間近くレンタカーを借り継いで話をしていたから、できれば自分で店に行かなくてはならない。Qeeqと車屋のコミュニケーションの効率が悪い。私
疎通効率の低い
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レンタカー会社は保証金と余分な全危険が必要で、必ずはっきりとしなければならなくて、もしなければ見えない消費が存在して、保証金を返して車は返品することを知らないで、領収書も渡していない。
主要ナビゲーション地図がない、欧州のドライブに行く、添加個別都市しかない、ドイツのハノーバー