がよくて、軽く快適、驻车料金も简単、告知する統一hsg

运転がオールドタウン上下を囲んでいい特別渋滞は総坡から特別運転技術でなければいい提案町も移籍は昼の运転しない。見ることができるのは特に多い老城区の藍色のモスクの近くで見ることができます1日もし車を運転して重要な観光地で駐車するならばとても高く毎時間10里拉その他多くの地方で駐車して有料ではないが位置は比較的に遠いです

イスタンブールの道路が狭く、城を出てから高速道路がいい、みんなで车の运転が规范、印象の一番左の上り道、超完車をみんなで右に車道を走ると、とても规范。人と車は互いに譲り合い、カメラが少なくて、高速で検問所がなくて、すべてカメラ制御の記録で、HGS有料方式で、車を返した後に高速料金を取って、フルコースを下りても200リラの高速料金に及ばない。現地にはディーゼル車が多い。ディーゼルは安いが、ディーゼルトルコ語でmoto-inという単語がある。

1 .コースがいい、基本料金がない 2.必ず車を受け取る前にオイルメーターを見てレンタカー会社と確認して、メーターをいっぱいにしてあげるとは限りません。 3.車を返す時間に注意して、私達は21:30に車を返す予定で、しかしイスタンブールに帰る近くの1つの車のポイントに交換して、しかしどこかの19:30に閉まります、ただ空港に帰って車を返すしかありません。 4.トルコにあるガソリンスタンドにはセルフサービスの洗車車があります。一本のパイプは洗浄液を噴射し、一本は水を流し、コインを投入してどれでそれを押すか、必ずハンドガンを手に持ってからスイッチを押すように注意してください。 5.多くの車のための道具を用意して、例えば携帯電話のフレーム、車の充、用意して好きな音楽のスリーブu盤に入って、直接連もあります。 6.監視は中国よりずっと少ないが、しかしやはりスピードの出しすぎをできるだけ少なくして、超過してできるだけ早く追い越しラインを離れる。 7.私は車を運転して私の妻のクレジットカードの事前許可をすることはできますが、しかしできるだけ一致します。 8.カッパドキアに行けばハンドラーや大型車を借りないようにする。山道が急で、mpvはすべてヨーロッパ車で、後列の乗り方が悪い。