Avis
受付の若い男性はとても親切に対応してくれました。元々の予約ではスコダの車でしたが、在庫がなく、メルセデスAに変更されました。しかし、大きな荷物が2つ入らなかったので、最終的にデュアリスに変更しました。車の走行距離はまだ5000キロのほぼ新車でした。
行列は多くなく、ターミナルを出てすぐ近くにAVISのカウンターがあり、手続きが終わると100mも歩かずに車の受け渡しエリアに行けて、とても便利でした。
当初選挙の車を見たときavis社の点数が低く、仕方なく、従わ選んだのは、今回の路線を国境チェコ、ハンガリー、スロバキアなら、三人の三大箱、多くの供给侧が许さないbba、suv国境東欧しか选wagon、挑半日選ばれたavis社のpassat wagon(国境できるし、無国境課徴金や無制限道しるべ)、ミュンヘン空港が出た標識がいい、探しに沿ってコーナーなど約20分間侯のたうでないセールスvolvo xc60の保険、無料でグレードアップし、一台だから、3200 kmの新車ディーゼル車です
1週間繰り上げるヘルツのアウディa4ワゴン車を借りて、天才イムジンガク出発3この車を教えない国境東欧、私に乗り換え、仕方avis社を変えた。
午前5時過ぎにミュンヘン空港に到着し、まず朝食をとる。
といい、なかなかの速い。
Avis
Avis ミュンヘン空港の口コミ
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受付の若い男性はとても親切に対応してくれました。元々の予約ではスコダの車でしたが、在庫がなく、メルセデスAに変更されました。しかし、大きな荷物が2つ入らなかったので、最終的にデュアリスに変更しました。車の走行距離はまだ5000キロのほぼ新車でした。
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行列は多くなく、ターミナルを出てすぐ近くにAVISのカウンターがあり、手続きが終わると100mも歩かずに車の受け渡しエリアに行けて、とても便利でした。
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当初選挙の車を見たときavis社の点数が低く、仕方なく、従わ選んだのは、今回の路線を国境チェコ、ハンガリー、スロバキアなら、三人の三大箱、多くの供给侧が许さないbba、suv国境東欧しか选wagon、挑半日選ばれたavis社のpassat wagon(国境できるし、無国境課徴金や無制限道しるべ)、ミュンヘン空港が出た標識がいい、探しに沿ってコーナーなど約20分間侯のたうでないセールスvolvo xc60の保険、無料でグレードアップし、一台だから、3200 kmの新車ディーゼル車です
1週間繰り上げるヘルツのアウディa4ワゴン車を借りて、天才イムジンガク出発3この車を教えない国境東欧、私に乗り換え、仕方avis社を変えた。
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午前5時過ぎにミュンヘン空港に到着し、まず朝食をとる。
といい、なかなかの速い。
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