Hertz PARIS GARE DE LYON 口コミ:

パリでHertz レンタカーを検索

国際運転免許証(IDP)不要日本語サービス

【席】：5 つ

【ドア数】：4 つ

【AT】

【利用计划】：1名 7日レンタル

フランスパリ

Hertz

海老原さん:

8.0

Hertz に関する口コミ：

全体的なサービスはまずまず。借りた車は約2.5万キロ走ったシトロエンC3エアクロスだったが、数日後にメンテナンスランプが点灯し、その後エンジンランプまでも点灯した。後で新しいルノークリオに交換してもらった。

10.0

QEEQについての口コミ：

出発 : 2020年8月2日 (日) フランス · パリ · 都心部

返却 : 2020年8月9日 (日) フランス · パリ · 都心部

投稿日： 2020年8月11日 (火)

Hertz PARIS GARE DE LYONの口コミ

影山さん:

フランスパリ

Hertz

10.0

Hertz に関する口コミ：

リヨン駅のレンタカーはとても便利で、すべてのレンタカー会社が駅のメトロを出て二階の渡り廊下を越えたビルにあります。でもアメリカとは違って、車はレンタカー会社が指定するので自由に選べません。もし気に入らない車が割り当てられても、変更はできません。

10.0

QEEQについての口コミ：

一言でまとめる:

フランスでのドライブは基本的に良好な道路が多いです。高速道路の最高速度は通常130KM、国道でも90～110KMです。南部の小さな町の間の山間道路は通常一車線で速度があまり出せないので、計画時に余裕を持った時間を見積もる必要があります。

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【MT】

【利用计划】：1名 11日レンタル

出発 : 2015年9月30日 (水) フランス · パリ · 都心部

返却 : 2015年10月10日 (土) フランス · パリ · 都心部

投稿日： 2015年10月18日 (日)

木内さん:

フランスパリ

Hertz

2.0

Hertz に関する口コミ：

hertzが提供した車両の未ケア、車電なかったカードの深刻な問題は、車両が発动でき、かつ存在エンジンが故障し、車両が加速化し、我々は高速で80 km / h程度にしか开以来、車両の加速に困難が車体ぶれる深刻で、しか出なかったことをいい、何借り車の外にも、敢えて

10.0

QEEQについての口コミ：

qeeqレンタカーも早いはいつでも便利の確認手続きを取り消し绍介のはっきりした全手当定食が恩恵

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 2日レンタル

出発 : 2021年3月12日 (金) フランス · パリ · 都心部

返却 : 2021年3月14日 (日) フランス · パリ · 都心部

投稿日： 2021年3月15日 (月)

吉岡さん:

フランスパリ

Hertz

4.0

Hertz に関する口コミ：

は車を取り柜枱列の2時間前に、客が前约5位しか

8.0

QEEQについての口コミ：

レンタカーの流れが速い、清淅案内

一言でまとめる:

油站原油価格が低く、24時間が現金を受け取っただけで受信カード;給油所が多くないので注意しなければならない。

【席】：4 つ【ドア数】：2 つ【MT】

【利用计划】：1名 17日レンタル

出発 : 2019年8月4日 (日) フランス · パリ · 都心部

返却 : 2019年8月21日 (水) フランス · パリ · 都心部

投稿日： 2019年9月3日 (火)

高林さん:

フランスパリ

Hertz

10.0

Hertz に関する口コミ：

サービスが到着して、余分なセールスをしていないで、はっきりと車の返し方を説明して、油の返し方に不満があることもはっきり知らせた場合はとても高い料金を払って、車を返した後で私は領収書をもらうと言って、すぐに人を送って行って油の量と車を照合して、帰ってきたらOK大丈夫だと言って、直接許可を取り消して、新しい領収書を私に渡した。(私が买った供给侧の全手当がないので、涉及车损

10.0

QEEQについての口コミ：

予約便利で、翻訳件供给侧见ででもあるし、この有用

一言でまとめる:

はっきりは難しくないが、ルールに注意するがいい落ちれば、辅路主路せ、カーブ直進せ、そうでない場合は危険

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 3日レンタル

出発 : 2017年10月3日 (火) フランス · パリ · 都心部

返却 : 2017年10月5日 (木) フランス · パリ · 都心部

投稿日： 2017年10月30日 (月)

小川さん:

フランスパリ

Hertz

10.0

Hertz に関する口コミ：

併べなくても、前のデスクでチェックした後、源泉徴収金を払って、そのまま車を取りにいくことができます。店員はついていかず、自分で地下駐車場まで取りにいきます。当時の店舗には予定の車種がなかったので、2つの車種を選択して提供した。フィアットの手動ソフトトップのオープンカーで、ルノーのオートメッガンナを選択した。車は新車だった。カウンターではオールリスクを推奨し、noと言えばいいのですが、カウンターで絡むことはありません。車の返却手続きも簡単で、指定駐車場の指定場所(車を受け取る場所)に行き、鍵車を止めてそのままエレベーターに乗っていく。店で鍵を店員に渡す。店員は給油タンクに満タンかどうかだけを聞く。満タンにしないと給油料が66ユーロになるので、車を受け取る際の油の量はそのままにすることを勧める。

10.0

QEEQについての口コミ：

コールといい、迅速に処理できる問題で会った、租车费全造幣カードブラシを招いて、納入の数は予定より約20、连络コールは、関連資料を提供した後、コール単位はその後、回复しないように、納入は、ドル決済、予定はユーロ。コールのサービスに対する満足し

一言でまとめる:

フランスの高速道路の段の有料通り、一段路が余りが少なく、また別の高速道路を行ったときはa13 a84と、しばらくの間隔が小さく、毎回4欧州ごろ、計15欧州ごろ、帰りはa81と大々的に、受け取った1回、20余りの欧州。カードを使って、最後の一回で失敗したときは現金しか使えません。机械に書かれた現金は20以下の紙幣しか受け取れません。)が自助ブロフランスも、カードブラシ、初めて40応援加た欧州、100欧州カード消費の注意は、当時、しばらくとスタッフの理論に彼女に直接つながっている銀行は、国内の銀行に電話をかけて、銀行とちょっと確認を頼み、その後だと予算引き落とし、振り込まず、実際の納入40欧州か。フランスの高速最も里侧は上り道、超完車のすぐ外に戻る际必ず、黙認最高制限速度130、特殊の区間が表示制限速度、またフランスの多い一周が、一周に注意し、一周中の車優先順位の高い、などに一周する車こそ过去一周にそう出やすい事故(彼らが黙認してる交规、あなた)せない。あちらの交差点は右に曲がることができません。矢印が表示されない限り右に曲がることができます。ストップの表示があるときは、前の1台が一度停止しても、左右とも車がない。他に何も補うものはないはずだ。

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【MT】

【利用计划】：1名 2日レンタル

出発 : 2015年12月22日 (火) フランス · パリ · 都心部

返却 : 2015年12月24日 (木) フランス · パリ · 都心部

投稿日： 2016年1月14日 (木)

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