Hertz
併べなくても、前のデスクでチェックした後、源泉徴収金を払って、そのまま車を取りにいくことができます。店員はついていかず、自分で地下駐車場まで取りにいきます。当時の店舗には予定の車種がなかったので、2つの車種を選択して提供した。フィアットの手動ソフトトップのオープンカーで、ルノーのオートメッガンナを選択した。車は新車だった。カウンターではオールリスクを推奨し、noと言えばいいのですが、カウンターで絡むことはありません。車の返却手続きも簡単で、指定駐車場の指定場所(車を受け取る場所)に行き、鍵車を止めてそのままエレベーターに乗っていく。店で鍵を店員に渡す。店員は給油タンクに満タンかどうかだけを聞く。満タンにしないと給油料が66ユーロになるので、車を受け取る際の油の量はそのままにすることを勧める。
コールといい、迅速に処理できる問題で会った、租车费全造幣カードブラシを招いて、納入の数は予定より約20、连络コールは、関連資料を提供した後、コール単位はその後、回复しないように、納入は、ドル決済、予定はユーロ。コールのサービスに対する満足し
保険を強制的に販売されました。1日あたり91ユーロのフルカバー保険に同意しましたが、その後、より良い車をアップグレードしたため1835ユーロのデポジットが必要と言われました。不合理です。ヨーロッパでこれまでに多くの車をレンタルしましたが、店舗で直接フルカバー保険を購入した場合、デポジットなしのこともありました。
1、待ち時間が非常に長かったです。ナビの問題でヘルツの取車点に11時過ぎに到着しました。到着時に、前の人が手続きをしていて、約10～20分待ってから自分の番になりました。手続きのスタッフは一度にいくつもの対応をしており、電話を受けながら他のことも処理していました。手続き全体で約20分かかりました。つまり、車を借りるのに合わせて約30～40分待ちました。 2、車両のチェックもなく、すでにチェック済みとのことで、地下の駐車場まで行って自分で車を取るように言われました。
セールスサービス时间大丈夫だが、他の車に、加賀のお金が必要
けりが体をすりつけたり、指導保険がパリで譜
帰りにちょうどパリのバス・システムのストがあって、人々は皆マイカーを運転し始めて、道はとても混んでいた。私たちはパリまで4時間の道のりを7時間もかけて歩いた。しかし間もなく車の時間が近づいてきて、電話では30分しか遅れないと言われ、1日を過ぎると料金を請求され、とても焦っていた。何度か電話をして、道路の状況を説明した。レンタカーのお兄さんが来てくれと言った。車屋に無事に着いたので、油を補給する余裕はない。店員は、もういいよ。追加料金は出さなくてもいいから、安心して。△後は郵便料金と加油人工サービス料をもらうのも合理的だが、混んでいて道に間に合わないからだ。だからガソリンでいっぱいになっても車でいっぱいになって、人件費も12、ガソリン代も外のガソリンスタンドよりかなり高い。
8月の予約の車は、9月、外出も買った全手当、最後のレンタカーと路銀オイルの駐車場に合わせてすべてとても採算の
車は新しいし、サービスもいい。しかし、決済の際にドルが使われた後、十数ドルの為替差益があった。Qeeqスタッフのコミュニケーションのもと、為替差益を取り戻した。本当に大好きQeeq社!
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フランスの高速道路の段の有料通り、一段路が余りが少なく、また別の高速道路を行ったときはa13 a84と、しばらくの間隔が小さく、毎回4欧州ごろ、計15欧州ごろ、帰りはa81と大々的に、受け取った1回、20余りの欧州。カードを使って、最後の一回で失敗したときは現金しか使えません。机械に書かれた現金は20以下の紙幣しか受け取れません。)が自助ブロフランスも、カードブラシ、初めて40応援加た欧州、100欧州カード消費の注意は、当時、しばらくとスタッフの理論に彼女に直接つながっている銀行は、国内の銀行に電話をかけて、銀行とちょっと確認を頼み、その後だと予算引き落とし、振り込まず、実際の納入40欧州か。フランスの高速最も里侧は上り道、超完車のすぐ外に戻る际必ず、黙認最高制限速度130、特殊の区間が表示制限速度、またフランスの多い一周が、一周に注意し、一周中の車優先順位の高い、などに一周する車こそ过去一周にそう出やすい事故(彼らが黙認してる交规、あなた)せない。あちらの交差点は右に曲がることができません。矢印が表示されない限り右に曲がることができます。ストップの表示があるときは、前の1台が一度停止しても、左右とも車がない。他に何も補うものはないはずだ。
Hertz PARIS GARE DE LYONの口コミ
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