AVIS
レンタカーの初日に機械故障が発生し、長い間待たされた後、やっと車を交換してもらいました。精算時に、故障した車の満タンのガソリン費用(数十キロしか走っていない)、故障時のレッカー費用とタクシー費用を支払うよう求められ、合わせて160ユーロを超えました。まるで強盗のようです。飛行機に間に合わないため、車を交換する際に彼らと議論する時間もありませんでした。
レンタカーの総費用は2017.33ユーロで、国内で1841元を前払いし、残りの1762.07ユーロを車を受け取る際に支払う予定でした。しかし、レンタカー会社のスタッフがなぜか2737.54ユーロを請求しました。多く請求された分を返金してもらうように頼むと、彼女はそれが仮払いであり、車を返却する時に最終的な金額が差し引かれると言われました。それを信用しましたが、銀行の明細には仮払いではなく請求として記載されていました。別の場所で車を返却した時、その担当者にも同じように仮払いで、後で多く請求された分が返金されると言われましたが、帰国して約2週間経っても返金はありません。
情熱的で、コミュニケーションがうまく、保険サービスを別に買わなくても変わらない。
提示本番を助け、車で指導も详しく、今回体験は役に立つ。
カウンターのおじさんは英語があまり上手ではなく、コミュニケーションに少し疲れているが、まだ車を持っているとき。たんすの員は懐中電灯で少しずつ傷がないかを探して、これは少し行き過ぎて、私達は車を持ってもこんなに詳しくなくて、1つの超小さい傷があって、私達は300余り刀を受け取りました、本当に車を持つ時があります! ! ! !
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レンタカーの初日に機械故障が発生し、長い間待たされた後、やっと車を交換してもらいました。精算時に、故障した車の満タンのガソリン費用(数十キロしか走っていない)、故障時のレッカー費用とタクシー費用を支払うよう求められ、合わせて160ユーロを超えました。まるで強盗のようです。飛行機に間に合わないため、車を交換する際に彼らと議論する時間もありませんでした。
カーシェアリングの比較プラットフォームで、確かに良い価格を得ることができました。しかし、その後の対応能力に欠けます。国際的にレンタカーを利用する場合、レンタカー会社と直接連絡を取る必要があります。スペイン人の英語はあまり上手くなく、機械故障が発生した後、大変な手間をかけて問題を解決しました。 また、スペインのレンタカー会社のメンテナンスは非常に悪く、数十キロメートルしか走っていないのにオイルランプが点灯し、全体的に15000キロメートルしか走行していないのに全くメンテナンスが行われていないと思われます。 したがって、新しい車が必ずしも良いというわけではありません。 また、子供用シートはレンタルするべきです。今回はレンタルせず、警察に止められて注意されましたが、処罰は受けませんでした。
AVIS Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport T1 and T4の口コミ
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レンタカーの総費用は2017.33ユーロで、国内で1841元を前払いし、残りの1762.07ユーロを車を受け取る際に支払う予定でした。しかし、レンタカー会社のスタッフがなぜか2737.54ユーロを請求しました。多く請求された分を返金してもらうように頼むと、彼女はそれが仮払いであり、車を返却する時に最終的な金額が差し引かれると言われました。それを信用しましたが、銀行の明細には仮払いではなく請求として記載されていました。別の場所で車を返却した時、その担当者にも同じように仮払いで、後で多く請求された分が返金されると言われましたが、帰国して約2週間経っても返金はありません。
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カウンターのおじさんは英語があまり上手ではなく、コミュニケーションに少し疲れているが、まだ車を持っているとき。たんすの員は懐中電灯で少しずつ傷がないかを探して、これは少し行き過ぎて、私達は車を持ってもこんなに詳しくなくて、1つの超小さい傷があって、私達は300余り刀を受け取りました、本当に車を持つ時があります! ! ! !
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