AVIS
レンタカーの初日に機械故障が発生し、長い間待たされた後、やっと車を交換してもらいました。精算時に、故障した車の満タンのガソリン費用(数十キロしか走っていない)、故障時のレッカー費用とタクシー費用を支払うよう求められ、合わせて160ユーロを超えました。まるで強盗のようです。飛行機に間に合わないため、車を交換する際に彼らと議論する時間もありませんでした。
車を持ってくる手続きは簡単で、車を返すのは簡単で、しかし途中で私達の車の提示はADBLUEを添加して、私達はQeeqに連絡して、Qeeqはレンタカーの行と連絡して車を返す時にこの部の金を補充することを表して、車を返す時に女中は知らないと言います。Qeeqはまだ連絡中です。全体のサービスはいい
サービスがいい、適時にまともに満足していた。後追いモデルが続いている。
必ず我々に再び全危険を買わせ,半日で既に買ったと言った。契約書に傷があったことは知らされていないが、傷があれば階下の給仕を探す必要がある。
qeeqは本当にしか日有料の通り、もしあなたは一日二日半をもらわなければたお金は、みんなこのなければ計画通りだろう。
サービスはまだできます、私はマドリード空港のT4ターミナルで取った車で、従業員は英語が少し悪くて、交流するのは少し難しいです!しかし画数の帯まで言って、やはり問題はありません!
qeeqのサイトの滴のサービスもいい、私の満足!
一部の当初の注文ではない表示の空港税、事故処理費用
フォローアップか分からずに比較する力、結末が円満に
全体の満足に便のが早く、他のレンタカー会社7時に出勤し、彼らの8時、なんだか1時間の浪費を感じ、
全体の満足とレンタカー会社がいいし、便利
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カーシェアリングの比較プラットフォームで、確かに良い価格を得ることができました。しかし、その後の対応能力に欠けます。国際的にレンタカーを利用する場合、レンタカー会社と直接連絡を取る必要があります。スペイン人の英語はあまり上手くなく、機械故障が発生した後、大変な手間をかけて問題を解決しました。 また、スペインのレンタカー会社のメンテナンスは非常に悪く、数十キロメートルしか走っていないのにオイルランプが点灯し、全体的に15000キロメートルしか走行していないのに全くメンテナンスが行われていないと思われます。 したがって、新しい車が必ずしも良いというわけではありません。 また、子供用シートはレンタルするべきです。今回はレンタルせず、警察に止められて注意されましたが、処罰は受けませんでした。
AVIS Adolfo Suarez Madrid Barajas Airport T1 and T4の口コミ
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