キャシュカイはマニュアルでオペル・グランドランドはオートマチックで、1万キロ走ったばかりの新車で、要はディーゼル車です。ヨーロッパで走っていて、特にイタリアは坂が急でカーブが急で、小さい車のパワーコントロールも申し分がありません。燃費はまだ良くありません。知能化も比較的進んでいて、アダプティブクルージング、オートライト(スマート遠近光)、ナビゲーションも何でも揃っています。ディーゼル車に不慣れだったので、1回目にaddblue(車用尿素)が足りないと言ったら5リットル入れてOKでした。2回目に5リットル入れても通報して無視しました。結局またマドリードに戻って翌朝働かなくなりました。うえは正常になって、よく见る侧の口から书いて一度は少なくとも加10 l
Alamo
満足していた
店によく探しは、人事t1、madrid。これは第2次レンタカーだし、予定の、なにか客が店にアップグレード16.5 kmのボルボxc40新車に満足していた
Alamo Madrid - Airport - Alamoの口コミ
Alamo
perfect・
いい车が、サービスも素晴らしい!T4を出て駐車場に直行したら、見つかりました!てきた約4000 km、点は問題ない
Alamo
車をピックアップしたとき、註文していた車種はもうなくて、マニュアル車しかありませんでした。しばらく待って、オートマチックはありますが、SUVではありません。そこがあまり気に入らないんです。サービスの人の態度は悪くなくて、特に車を返す時のMAI美女、とても親切で、私が註文した車を取ることができなかったと聞いて、ずっと謝って、今度無料でアップグレードしてくれると言いました。もうスペインに旅行に行く機会はないかもしれませんが。って、やっぱり心温まるんです。
き好きqeeqプラットフォーム
Alamo
キャシュカイはマニュアルでオペル・グランドランドはオートマチックで、1万キロ走ったばかりの新車で、要はディーゼル車です。ヨーロッパで走っていて、特にイタリアは坂が急でカーブが急で、小さい車のパワーコントロールも申し分がありません。燃費はまだ良くありません。知能化も比較的進んでいて、アダプティブクルージング、オートライト(スマート遠近光)、ナビゲーションも何でも揃っています。ディーゼル車に不慣れだったので、1回目にaddblue(車用尿素)が足りないと言ったら5リットル入れてOKでした。2回目に5リットル入れても通報して無視しました。結局またマドリードに戻って翌朝働かなくなりました。うえは正常になって、よく见る侧の口から书いて一度は少なくとも加10 l
サービスされ、注意を適時に、価格が合理的だ。好評です!