ビーレフェルトでEuropcarレンタカーを検索

【席】：9 つ

【ドア数】：4 つ

【AT】

【利用计划】：1名 3日レンタル

ドイツビーレフェルト

Europcar

荒井さん:

10.0

Europcarに関する口コミ：

と外国人が熟していない

10.0

QEEQについての口コミ：

すべて顺调に英語の車を借りた、未連携コール、これが最高のだった。予算が授権久しぶりを取り消し、ぎこちない

一言でまとめる:

エドウィン・一字熟せず、全株で溝続命

出発 : 2019年10月11日 (金) ドイツ · ビーレフェルト · 都心部

返却 : 2019年10月13日 (日) ドイツ · ビーレフェルト · 都心部

投稿日： 2019年10月28日 (月)

ドイツでEuropcarの口コミ

高見さん:

ドイツフランクフルトフランクフルト空港(FRA)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

車の受け渡し手続きが簡単で効率的であるため、空港内での接近に便利です。

10.0

QEEQについての口コミ：

コール注意して次の注意事項を、サービスがいいいい、考えがいい周到!

一言でまとめる:

a級路基本制限速度でない、ドイツの高速道路工事区間が制限速度;ドイツは権利意識が強くて、守らなければならない;セルフサービスの給油はとても便利で、操作のヒントがあって、普通は油をプラスした後にガソリンスタンドのスーパーマーケットの内に給油の铳の番号を報告しに行って費用を払うことです;ドイツ信号は国内より小さく、目立たない、最初はあまり慣れない、信号無視に注意しなければならない。

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 5日レンタル

出発 : 2019年9月25日 (水) ドイツ · フランクフルト · フランクフルト空港(FRA)

返却 : 2019年9月29日 (日) ドイツ · フランクフルト · フランクフルト空港(FRA)

投稿日： 2019年10月3日 (木)

白鳥さん:

ドイツフランクフルトフランクフルト空港(FRA)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

とても手っ取り早くて、私は3年連続であなた達のこのプラットフォームでレンタカーを借りた。

10.0

QEEQについての口コミ：

時間が落ち着くまでので、私は车を取り取りには車の時間の調整をして、私はレンタカーのプラットフォームで操作して便利

一言でまとめる:

欧州でも运転と国内で运転の区别も、今回は、欧州のドライブ、「つらかっ下来点数茎について私の感じ。 1)高速道路、ヨーロッパの国の基幹道路は一般的に3車線か4車線であり、路面の整備は車の流れが大きく、走行速度も速い。最大の違いは走行秩序で、一つは追い越しを一律に左側から出し、もう一つは追い越しが終わった後、進んで追い越し車線を走行レーンに戻すことだ。また、1車線、2車線ともに車がなく、すべての車両が3、4車線で、120ヤード以上の速度で高速走行する場面もしばしば見られる。トラックは過積載がなく、軽快で100ヤード以上を走る。高速道路での追い越しは、特にドイツでは制限速度がないことが多い。あなたなら準備を通り過ぎるときまずバックミラーを见てろ一两百メートルにない高速追い越している他の車両は、もしあなたはない者を左の方向指示できるアクセルスピードアップ150ヤード以上に急速に上ります。ドイツでは追い越しをするにはさらに速いスピードが必要だが、ドイツ人が普通に走る車の速度は140ヤード前後だ。 2)一般道路、私達の国道、省道と県道に似て、これらの所はすべて制限速度標識があります。私の観察によると、外国人たちは町に入ったり田舎に行ったりする時、基本的には制限速度に従って走行し、この区域を出たら歓楽的に走り、私も郷に入って彼らと同じように操作する。このような道路では交差点やターンテーブルを走ることが多い。交差点の通行原則は、支線を幹線に譲ることである。あなたは運転して支線の上の干線の前から停止して観察しなければならなくて、外国の人たちは干線の上で運転して、交差点に出会って減速しませんので、安全を確認する必要があります。ターンテーブルの通行原則は、すでにターンテーブル内にある車両を先行させることである。覚えておいて、ターンテーブルを出る時は方向灯をつけてください。 3)都市道路は,ヨーロッパ諸国の都市道路は一般に狭く,片側2車線の道路が多い。市中心部の制限速度は30 km、その他の制限速度は50 kmである。私は町で車を運転している時によくナビに表示された前方の赤色の渋滞を見て、それは前方の道を走る車が比較的に多いことを反映して、駐車待ちの情況に遭遇することは極めて少ない。都市道路に共通する特徴は一方通行路が多いことであり,特に中小都市で顕著である。これも西洋の文化的伝統との関係は、彼らの都市の中心は、大半がオールドタウンを中心に、改造オールドタウンの道もない都市に拡大して、中世には馬車が交错する街で、一台の自動車はすでにせるがいいました。今回の渡欧我々は自由行车、フルコース26日間遍歴した8カ国、数十の町、総1万5000 km。交通事故もなく、車の擦れもなかった。クラクションを鳴らしたことのない奇跡もあった。フランクフルト空港まで車を走らせてポイントを返したとき、僕はほっと一息ついた。今度のヨーロッパ旅行は無事に終わった。私も誇らしげに言うことができます:私は合格した運転手です!

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 28日レンタル

出発 : 2019年8月1日 (木) ドイツ · フランクフルト · フランクフルト空港(FRA)

返却 : 2019年8月29日 (木) ドイツ · フランクフルト · フランクフルト空港(FRA)

投稿日： 2019年9月7日 (土)

岩井さん:

ドイツフランクフルトフランクフルト空港(FRA)

Europcar

6.0

Europcarに関する口コミ：

早めに到着して、車を早く持って行けるかどうか問い合わせて、ひたすら私達の借りの同型がないと言って、倍の価格をつけてbmwかベンツを持っていって、最後に私達は1時間の注文の車を待つことにしました。