オルレアンでHertz レンタカーを検索

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ルノークリオ image

【席】：5 つ

【ドア数】：4 つ

【MT】

【利用计划】：1名 9日レンタル

フランスオルレアン

泉さん:

10.0

Hertz に関する口コミ：

借りも順調

8.0

QEEQについての口コミ：

回使用qeeq、今回のgpsを受け取って、検査がなかったのに、フランスに使うとき発見のgpsステントとgps発电所でない、また车充よくバウンド充電停止。

一言でまとめる:

フランスの高速道路の通行料をほぼ1人民元/ km、ガソリン代もほぼは国内の2倍、しかしはっきり地点の強みは時間が勝手にしようとし、高速道路の運転しやすい、しかし都市内の道路は複雑だ。

出発 : 2019年10月10日 (木) フランス · オルレアン · 都心部

返却 : 2019年10月18日 (金) フランス · オルレアン · 都心部

投稿日： 2019年10月21日 (月)

フランスでHertz の口コミ

星野さん:

フランスニースニース空港(NCE)

8.0

Hertz に関する口コミ：

個別受付推薦する一部の保険の何の、とてもうるさい、西洋人はいい仕事の効率は高く

10.0

QEEQについての口コミ：

一言でまとめる:

車がいいのは、とても新、ニーズコーナーはパリの時より

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 12日レンタル

出発 : 2020年1月19日 (日) フランス · ニース · ニース空港(NCE)

返却 : 2020年1月31日 (金) フランス · ニース · ニース空港(NCE)

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投稿日： 2022年2月3日 (木)

金田さん:

フランスパリ Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)

10.0

Hertz に関する口コミ：

次号を選ぶのはこの

10.0

QEEQについての口コミ：

を保つこと、いけない堕落した。

一言でまとめる:

たくば田舎プロバンスに席を離れた。計画されていたニース=モナコ。とっておきましょう

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【MT】

【利用计划】：1名 20日レンタル

出発 : 2019年5月5日 (日) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)

返却 : 2019年5月24日 (金) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)

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投稿日： 2019年6月5日 (水)

田辺さん:

フランスニース

10.0

Hertz に関する口コミ：

スタッフは親切で、態度がいい。

10.0

QEEQについての口コミ：

ベンダーに便利です。

一言でまとめる:

別の動力が足りないような気がして、一路多くの山道と下り坂で、大いに私の丘からと実態を锻えて、道中の景色が美しい、とはっきりと最高の真実を歩くのである。

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【MT】

【利用计划】：1名 2日レンタル

出発 : 2018年6月28日 (木) フランス · ニース · 都心部

返却 : 2018年6月29日 (金) フランス · ニース · 都心部

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投稿日： 2019年3月6日 (水)

佐田さん:

フランスアヴィニョン

6.0

Hertz に関する口コミ：

車を取るには遠すぎるし,また車を取るには複雑すぎる。今回のレンタカーの経験があって、今度はだいぶ

10.0

QEEQについての口コミ：

挺スペクトルのおかげで、それでもgpsはまあ别チームだった

一言でまとめる:

qeeq業務を使いやすく、必ずはっきり闻取りとは車がポイント

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 4日レンタル

出発 : 2016年8月31日 (水) フランス · アヴィニョン · 都心部

返却 : 2016年9月4日 (日) フランス · アヴィニョン · 都心部

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投稿日： 2016年10月2日 (日)

小幡さん:

フランスパリ

8.0

Hertz に関する口コミ：

サービスが行き届いていて、質問に対してもきちんと答えられる柔軟性があります。

8.0

QEEQについての口コミ：

全体的には満足するが、運転に対する各国の状況の側に提示し、制限の強化も必要だ。

一言でまとめる:

一カードをあまり一カード防止の状況があり、予備の

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 20日レンタル

出発 : 2015年6月25日 (木) フランス · パリ · 都心部

返却 : 2015年7月15日 (水) フランス · パリ · 都心部

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投稿日： 2015年7月20日 (月)

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