Thrifty
バックもバックも便利で、車の調子がいい。きれいで新しい。レンタカーの手続きも早い。
レンタカー前後の注意に注意し、現地の交通法規が助けて、レンタカーの細部の助けもレンタカー人供给侧の規定を知る。
サービスは充実していたが、予定車種がなかったため、無償でアップグレードした。しかし、これらはQeeqのおかげで、最初は売り込みを試みて、私達はQeeqの下の単を見て、やっと努力を放棄した。
qeeq力を根絶販売をミスリードした。
態度がいい、無強制セールス、速度を少し遅い
いい、レンタカー順調
先にいいですが、車を取りに行く時はとても速くて便利で、空港の外では車を手配して送迎します。レンタカーを借りて空港から10分ぐらいの距離にあります。車を手配して運転手のサービスも悪くありません。荷物を持ちます。 悪いことには、フルサイズの大型SUVを借りており、シボレーのTahoe、日産のArmada、フォードのエンター、GMCのYukonの中から選ぶことができ、タンク容積は80リットル前後。通り私のボイストレーニングの時、比較的安いガソリンスタンド(コストコやアンサンブル・アルコ)の原油価格の基本は$ 3.1 1ガロン、油の価格が1箱65 $ごろ、スタッフを推薦した国内の「あなたに手伝ってファイト」のようなサービス、費用は$ 89.9、レンタカー時入り口のガソリンスタンドは原油価格が高いため、基本は$ 4台、だからスタッフは受け取り、私たちが発給したこのサービスは、その後発見を行うのは不合理だ。いい
受付のスタッフはいい態度だったが、懸命に保険を売り込み、Qeeqの保険を買ったが、アメリカでは使えないと言われ、有効ではなかった。車をガイドするスタッフはあまりフレンドリーではない。
レンタカー費用はずっと上昇以外に、他のすべてはいい
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レンタカー前後の注意に注意し、現地の交通法規が助けて、レンタカーの細部の助けもレンタカー人供给侧の規定を知る。
米国人民の运転は行儀よく、再加車両運転秩序が少ない(非)大都市の道路は、時速が80−90までを軽く开は若々しい。郊外から町に入る前には、必ず減速して徐行するように注意する。子道から本道に入るには停車して観察し,車両がないことを確認するとすぐに速度を上げて本道に入る。本道は絶対優先権を占有する。2車線の車速はすべて速いため、追い越しは必ず自分と対向車に十分な距離と時間を確保しなければならない、そうでなければ追い越しの失敗と自分に大きなリスクを残すかもしれない。高速道路や道路には制限速度表示があるが、車が少ないため、スピードを出しすぎる可能性が高い。一般的に速度測定設備はないが、不定期に交通警察が道路で待っている。
Thrifty LOS ANGELES INTL AIRPORTの口コミ
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