Hertz
実取りの車はオペルのsuv、空間の大、比較し、新動力が弱く、高燃費、車を簡単に漂って、悪い
予定操縦円滑に、国境を車で発生した費用と燃料敷金を取り、フランクフルトに注意しなかったが、多少の困惑
サービスはいいですが、バックル代はドルに換算すると少し損です。銀聯で直接RMBをかけるのがベストです。
しやすい。取った車はもともと注文したかったbmwの1serではありませんが、国外のフォークスの車種、空間、配置、性能はすべて私達にサプライズの体現して、車の状況はとても悪くありません。
とても楽しかったレンタカーの経験。 フランクフルト空港では、ヘルツはほとんど併んでいない。隣のSixtはいつも長い列を作っている。 入手したのはジャガーのXEディーゼル版で、5000キロほどの比較的新しい; 予約は全危険なので、カウンターの人は何も言わないで、直接保証金を払ってから鍵を渡す; 車を乗り換えて空港の道路を案内すると、まず最初に ドイツ人を讃えて、検車は真面目で効率がいいので、3分で済ませます。 中ボスは携帯電話が車にあることを忘れて、空港のターミナルビルに行ってから再度尋ねて、やはり探し当てた、頼りになる!
価格の恩恵に手続きが簡単に、注文の备考、国境を注意して、運転免許注意も本番
サービス态度は賛否が相手を聞いて、チェコのレンタカー駐車道端に安全ではないだろうかもう买いガラスが必要かどうか安心保険で相手に直接説明しましょう、必要ないガラスの購入手当
手軽
フロントの応対は周到で、もっとグレードの高い車種を変更してくれた。車庫で車を受け取る際には,管理者が真剣にナビゲーションの使い方を説明する。
サービス満足、予定と便利です。 唯一完璧でないのは、好きな車種を選ぶことができず、既存の車種の中から選ぶことしかできないということだ。
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Hertz FRANKFURT AIRPORT T1の口コミ
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実取りの車はオペルのsuv、空間の大、比較し、新動力が弱く、高燃費、車を簡単に漂って、悪い
予定操縦円滑に、国境を車で発生した費用と燃料敷金を取り、フランクフルトに注意しなかったが、多少の困惑
Hertz
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しやすい。取った車はもともと注文したかったbmwの1serではありませんが、国外のフォークスの車種、空間、配置、性能はすべて私達にサプライズの体現して、車の状況はとても悪くありません。
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とても楽しかったレンタカーの経験。 フランクフルト空港では、ヘルツはほとんど併んでいない。隣のSixtはいつも長い列を作っている。 入手したのはジャガーのXEディーゼル版で、5000キロほどの比較的新しい; 予約は全危険なので、カウンターの人は何も言わないで、直接保証金を払ってから鍵を渡す; 車を乗り換えて空港の道路を案内すると、まず最初に ドイツ人を讃えて、検車は真面目で効率がいいので、3分で済ませます。 中ボスは携帯電話が車にあることを忘れて、空港のターミナルビルに行ってから再度尋ねて、やはり探し当てた、頼りになる!
価格の恩恵に手続きが簡単に、注文の备考、国境を注意して、運転免許注意も本番
Hertz
サービス态度は賛否が相手を聞いて、チェコのレンタカー駐車道端に安全ではないだろうかもう买いガラスが必要かどうか安心保険で相手に直接説明しましょう、必要ないガラスの購入手当
手軽
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サービス満足、予定と便利です。 唯一完璧でないのは、好きな車種を選ぶことができず、既存の車種の中から選ぶことしかできないということだ。