左行ない想像で難、信号もダイヤルをちょっと入って人を惑わせ、uターンしやすいメリットは间违えた。バスに行く道が狭くて、バスに乗るときに幅が足りないような気がする。エディンバラ、ウィンザーの駐車場所は探しにくくて、机械の古いのかもしれませんカードを塗って、コインを投入します。お札がわからないので、小銭が大切です。

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提成三菱车のアップグレード~ suv

エジンバラ空港出car rentalセンターは、すべてのレンタカー会社の売り場が中、見つけやすい。到着したら直接受付があり、カード代と敷金を払ってから車を見ることができます。サービス・スタッフの態度は悪くない、彼女は2台の車が私達に選択することができると言って、1台は予定の時のフォードのGalaxyで、もう1台は更に大きい大衆の夏朗で、私達は最終的に下車を見て、夏朗が大きすぎると感じて、やはり小さい車を要しました。車が新しくて、状況もいいです。車に備え付けられたカーナビも使いやすい。車線を外れると注意があり、計器には現道の制限速度状況がそのまま表示され、スピードを出しすぎても計器に注意が入るので、ハンドルを握ったばかりの人や慣れていない人には非常に使いやすい。返却車と取車は同じ場所で、エディンバラ空港のCar Rental Centerの駐車場にありますが、返却車はオーストラリアのニューとは異なり、レンタカー会社の車席に直接駐車し、キーをカウンターに置いていくのではありません。車を返して検査しなければならなくて、従業員が車の状況を検査して、検査が終わった後であなたに1枚のReceiptを渡して、あなたに車を返して問題がないことを知らせて、保証金はすでに撤回して、それから歩いていくことができます。 旅行の後半、僕たちはイングランドに向かった。携程で注文した車は、小さなレンタカー会社だった。苦労した。車を借りるだけで二時間もかかり、チェックポイントを探し、手続きをし、車を選ぶのに四時間もかかった。スコットランドでQeeqが提供したレンタカー会社がどれほど便利なのか、評価が高い。

オックスフォード—ヒースロー空港—ロンドン市内—オックスフォード