注意を観察し、ルールを守り、速度を的中、車とゴッカン、厳しく交通表示标线走行によって、一般に大きな問題はない。 カリフォルニア州では、2人以上が同じ車線を走行している場合と、料金制の高速道路が同じレーンを走行している場合がある。 金門大橋の有料化の問題は、まずアカウントを登録することができて、関連のクレジットカード、ホームページに紹介があって、とても簡単です。サンフランシスコ郊外に住んでいる場合は、ゴールデンゲート橋を出て行っても料金は請求されない。

ハーツは悪くないが、車種が違っていた。追加料金を払ってカマロを予約したのに、マリブに変更されていた。これはハーツの問題かQEEQの問題か分かりません。

できる車種は、他でもない

いいモデルを除いていいサンディエゴ

カウンター効率が高くて、とても友好、セールスない

コール・取り次ぐ適時

サービス態度はまあまあ、彼らの保険を常に勧誘して他のサービスを提供することだ。Qeeqの予定費用は約7000人民元で、最後にカードで1500ドルに達した。

サービス満足するが、現金領収書が第三国しかできない点がよくない、告知予定でなければならない。