1、まず車を取り、レンタカー会社は車の時は必ずと照合油の量と走らせ、如有論議は、必ず行くhertz事務所彼らと対面言い表せる解決し、そうしてメールで走らせと油量について弁明は難しい。 2、ドイツの駐車はマークが止まるかどうかに注意しなければならない。×マークの下に時間があれば、その時間内に停止してはいけないし、時間がなければ停止してはいけない。P杭があれば、予め駐車券を何時間も買ってフロントガラスに置き、車から離れなければならない。 3.高速道路では通行料がかかっていない。 4.加油自助、どんな油がいいかを見て、また銃を抜いて、さもなくば抜いて間違って戻して、プラスしなくても料金を取ることができ(ありえ)て、1ユーロにならないようです。

HERTZの受付にいたRENEEという男性の社員が私たちに多大な迷惑をかけました。私たちは“VOLVO V40または同等クラスの車”を予約していましたが、このドイツ人社員はV40はなく、シトロエンの小型バンのような車しかないと言いました。HERTZの同クラス車リストにはそんな車種がなかったので受け入れられないと伝えると、RENEEは常に他の同クラスの車がないと主張し、態度も非常に悪かったうえ、何度も上級クラスのBENZを予約し、追加料金として1000ユーロ以上を支払うように要求してきました。1時間近く平行線で争った末、彼の黒人の同僚が見かねて、他の同クラスの車があると言い、小型SUVのオペルを提供してくれました。HERTZの駐車場に行くと、近くには他の同クラスの車が何台も停まっていました。HERTZのこうした悪質なサービス態度と中国人客に対する狡猾な姿勢に対し、私は「二度と利用しない！」と断言します！！

サービスがいい。HERZと一緒にいる。

が多くて、選択できるいい価格を受け取った。

顧客が辛抱強く私の問題を解いてくれたのは、主に複雑な価格構成と、なぜ予め決められた価格を超えたのかということでした。 Hertz社はDCCトラップを採用して私のクレジットカード料金を徴収したため、実送り料金は対応費用より35ドル高い。ユーロで予約されている車である上、ユーロ圏でも車の代金を受け取るためにドル建てで決済し、為替レートを決める。 車を乗り換えて三週間後、突然銀行から通知を受け、Hertzから30ユーロを受け取った。その30ユーロが何をしているのか、説明も情報もない。

フィードバックが適時

Hertzシュツットガルト空港店の従業員は私に何も説明と注意をしないで、勝手に注文を修正して、私の「自主的」アップグレードの車種になって、車を返した後にアップグレードの費用367.66ドルを受け取った。Qeeqとドイツ観光局には苦情が寄せられている。

アフターサービス迅速に応じ、サービス情熱

店頭で選択した車種群の車種がないと言われ、無料でコンパクトMPVにアップグレードされた。しかし、駐車場に車を取りに行ったところ、予定車種のグループ車種が大量に見つかった。しかし、レンタカー会社は「事故処理中」と「すでに予定されていた」という理由で提供を拒否した。

レンタカー会社と疎通が不良が选車種組車種が得られない。