牛込駐車面倒くさいし、西ベンフィカの駐車場の小さな、ある制の高は、必ず早めに訊いてホテルの駐車場で情報を減らし、不要な迷惑。シントラは最も挑戦的で、道が狭く、道端には車がいっぱい駐車している。スペインは高速で、ほとんどが無料で、制限速度の写真撮影には表示板があり、有料の人工バイキングにはクレジットカードや現金が用意されている。ポルトガルの高速道路はまず勉強をして、もしカードの登録が面倒ならば、ポルトガルの高速道路のホームページに行って調べることができて、地図ははっきりと異なって高速道路の料金の方式を表示した。国内のインターネット情報は不十分だ。その特殊料金支払い方式を避けた高速道路の大半は、現金やクレジットカードでの支払いや人手による支払いが可能だった。高速道路は大半がスピードを出しすぎて、彼らに続いて走って安全に注意しなければならない。スペインとポルトガルのほとんどのコースは風が強く、特に山岳地帯はカーブが多く、風が強くなると暴走しやすい。

1 .老運転ができ、車をさせて車を、stopマークの代表が止め路权せなければならない。2.環島は非常に多くて、地面に逆三角形の図形の代表があって路権のある方を走行させます;3.探図道中google mapを使わなくてもいいです;4.バセット道路の状況は良好で、都市計画の田字格、私の大天朝と同じようなところがあります;バレンシアはあまり友好的ではありませんでした。uターンして島を一周することができませんでした。早めに線を入れることを覚えます;4.auto類の道路は制限速度があり、一部の情況はパトカーが道路のそばにいることを見ることができます;まだ国内に到着していないので、罰則の有無を確定しません;5.道のわきに駐車して白い点線の格子を見て迷わずに入れてください;全日無料;緑の格子は朝早く出なければならないという。青色は一時的な料金で、月から5日の昼9時から料金が後になり、1回に2時間の支払いが可能なようである。初めてカタルーニャ語で話してもピンと来ないかも…;タイムアウトしたら急いで補い、聴講会に交通警察の張り紙があります;6.高速料金は銀聯を除いてすべてサポート(visa master etc.)して郷道を選ぶことができて、景色は更に良いです!

ナビゲーションが重要だ。

取り縫ってしっかり点検し、既に検査し、途中までが开か発見後、ワイパーは折れた、幸いスペインのそれは数日间。途中で事故に遭っても、車を返すときに時間を取らなければならないのは、検査処理に時間がかかるからだ。