マドリード空港で車の処は、またいいジョー・トーリマドリードには余りを離れ、そして子表示圧に問題があるなら、辛付き人の隣の観光情報センターは、スタッフが英語、救援電話に電話をかけてくれ。従業員は20分後に検査して問題はないと言ったが、その小さい標識は消えない、私は乗り換えたい、彼は乗り換えを構わない。TAXIの案内でeurocarの店を見つけた結果、午後1:30—4:30に休憩した。翌日、トレドを離れる前にもう一度行った。不幸にしてこの時間帯なので、待っていられなくなった。そのまま8日間開いて、バルセロナに戻ってから安心した。 老城区に行ってTAXIホテルを案内して、もしホテルが景区の周辺にあるならば。GPSやgoogleマップでは路地に迷ってしまう。禁止されている道があるからだ。ホテルのPカーも有料なので、駐車場が狭くて曲がっているところもありますが、ポロ一台入ってきて慌ててしまったので、そのまま公共パーキングに駐車して、ホテルやタクシーまで行ったほうが、あまり高くなく、時間が省けます。

途中二次タイヤ気がせず、またいいレンタカー借りのコール・チームが棒、特にmolly、我々の连络道路の救援のため、解除問題解決よりは言叶が通じないの懸念。

结局は有料道路があればいい、一路円滑に。ポルトガルでは料金を払わなければならず、多くの高速道路が有料だ。頑張れば、スペインは安く、ポルトガルは高い。

qeeqでレンタカーを立て、バルセロナに初めてレンタカー、はっきりと体験されては少し残酷な現実で、そう话が长くて、一緒に覚えて参りました。 夏休みは観光シーズンで、前に柯姐が言ったレンタカーの数十元一日の超安い価格はありません、手動ギアは自働ギアよりずっとお得ですが、女の人は普通に自働ギアと比べます。我々はオートギアの中で最もリーズナブルなフィアット・5人乗りを選び、一日二十四時間五百七十四元。うっかりして1つ目の穴に入って、走行距離の制限三百数キロがあることを見抜けなくて、1日の内にこのキロ数を超過して、で0.15欧1キロごとに補充して税抜きで、マドリードはバセウから六七百キロ離れて、その晩直接バセウを取り込んで、だから翌日に車を返す時、レンタカーの一日の費用は更に数百元増加します。だから教訓を得て、車を選ぶ時は燃費を制限しないことを第一条件とすべきである。 2番目のピットは、車を取りに行ったときに、外観を調べただけで擦った跡があり、車を返したときにレンタカー会社のEuropcarに置かれた。後部座席にチョコレートの大きな跡(古い跡)があった。全行程でスーツケースを何口か併べて、2人の娃は柯姐に続いて羅曜開の別の車に乗って、ニマ私達はチョコレートさえ見ていないで更に言うことができ(ありえ)て食べて体を騒ぎます!このレンタカー会社は、私達の96.99ヨーロッパの賠償金を黒くして、ひとしきりばらばらにして、道理があって根拠がなくて引き締まらないで、人は江湖で漂ってどこにあって刀を受けない挫折感があります。当時私はとても四川語でEuropcarという黒会社を隠したかったのですか?なくちゃ!並んで車を借りる人を勧めたいのだが、言葉の壁が私を危険なものにしてしまった。車を借りて車を取りに行く時、必ず引き継ぎの中で里の外ではっきり検査して写真を撮って残しておくことを含みます。燃費、油の量など!幸いレンタカーを借りる時、私は悪巧みをして保険金を全部補い、保険請求は現在進行中であり、具体的な賠償はまだ定着していない。 マドリードからバルセロナまでの高速道路の状況はあまりにも広すぎて、180ヤードを軽く走り、高速道路にはスピードを測ったことがなくて、車を運転するのも車に乗るのも私は、どれだけのスピードと激情の快快があります。しかし翌日、車を返した時、市内に向かう体験はそんなにすばらしくなくて、中間の分離帯は見てわからなくて、ひとつの回転した後でバスの道を占領して、切符を受け取ることができるかどうか、私達もとても心配しています。 初めてのレンタカー体験は、後の私たちの考えを束縛して、レンタカー会社とプラットフォームのサービスと運営を改善して、顧客にもっと良い体験を与えることができます!